Реки и мосты
Автор: Вадим ДенисовВысокогорский автомобильный мост, самый северный на Енисее, движение открыли этим летом. Сколько лет, проплывая там с началом навигации, я наблюдал за ходом стройки: готовы подъездные пути, встал первый бык, второй, а вот уже и первый пролёт… Этот мост, перекрывший Батюшку севернее места впадения Ангары, открывает полный доступ в тайгу северного Приангарья и в огромный район между ней и Подкаменной Тунгуской, к золотоносным приискам, месторождениям, а с учётом свободных мощностей Богучанской ГЭС, и к новому промышленному и гражданскому строительству. Перспективы колоссальные.
Само существование этого моста есть доказательство того, что мы можем возводить грандиозные сооружения не только на юге. Все молодцы.
Великолепно!
Как же красиво.
Надеюсь, когда-нибудь получится нормально поездить/поплавать по стране
Красота. Не налюбоваться
Фантастика.
Хочется дожить до момента, когда запустят СШХ
Шикарно
Кстати опять всерьёз обсуждают мост на Сахалин
И построят
Хорошо бы! Жить на острове без прямой связи с сушей намного дороже.
Насчитал то ли 8, то ли 9 опор. И общая длина какова?
Красота!
Интересно, что не видно никаких специальных ледорезных приспособлений на быках.
Если присмотреться, быки не прямоугольные, а имеют клин.
А лес так и сплавляют наплавом, если конечно по первой фото не путаю.
Это ме молевой сплав, который запрещён уже давно. Сигару леса ведут в устье, там перерабатывают и продают. С учётом того, что оживляют Севморпуть, очень хорошо. И да, по Двине к Архангельску так плоты водят до сих пор...
Возле Сургута автомобильный мост тоже построили только в 2000-м, та что сообщение было только по ЖД или зимнику. Ну паром еще в 90-х появился.