Нейминг
Автор: Мрак СергеевичНейминг продуктов дело важное. Помню, как полки заполонили «Antikal» (бытовая химия), немецкая Koziol (кухонные аксессуары), медпрепарат Perdalan, вино «Perdera», чай Pukala, корейскую косметику «Ohui», испанские шоколадные яйца «Super Huevo» и куча подобных неблагозвучных названий. Народ ржал, но ажиотажа с покупками не наблюдалось.
Есть и обратный пример, но он звучит как анекдот: "Китайцы гениально назвали свои автомобили, ведь русские могут сказать что Мерседес говно, БМВ говно, но не один русский не скажет, что Хавал говно".
Такой подход к неймингу я решил отобразить в книге Род Комаришкина:
---
В кабинете я занялся производством чертежей для «Имперского лимузина». В памяти сожранной мной у техноварвара-попаданца были такие штуковины как электросамокаты. Впрямую их, к сожалению, не содрать. Нет в этом мире столь емких при малом весе аккумуляторов и мотор-колес.
Зато есть небольшие двигатели работающие на сохранении крутящего момента. Если упростить — то сохраняют примерно 70% от вложенной энергии. В народе их называют «пердолинги».
Название связано с появлением их на рынке Империи установленными на велокаты. Фирма производившая эти агрегаты была забугорная и называлась «Педро педалинг», вот народ и сократил название в «педролинг», а потом — слегка переиначил. Сначала так именовали только велокаты, но потом, так стали и сами моторики называть.
Идея состояла в том, что бы запасать крутящий момент в моменты спуска с гор или крутить колесо специальным устройством подключаемым к домашнему энергопитанию ночью. А днем ездить на запасенной энергии.
Только это устройство продавалось дополнительно и стоило как бы не дороже велоката с моторчиком. Что для низшего класса было уже накладно. Да и место в доме велокат стоящий на нем занимал порядочно.
Эти два фактора и сделали продажи весьма мизерными. Те, кто мог себе позволить место и кого цена не пугала не покупали по причине «невместно на такой тарантайке показываться на людях — умаляет достоинство». Предпочитали переплачивать и ездить на автомобилях. А простой народ не понимал смысла крутить педали на треть сильнее, что бы потом заехать в горку с меньшим усилием.
---
Если вам понравился отрывок, начните знакомство с первой книги серии: Не беси Комаришкина - https://author.today/reader/383278