Поезд Победы

Автор: Николай Берг

У нас сегодня праздник - День снятия Блокады. Даже фейерверк будет, ага. И факелы на Ростральных колоннах.

А перед праздником прибыл на пару дней Поезд Победы. Это, как о нем пишут в ВК "«Поезд Победы» — уникальный передвижной музей. В пространстве историко-художественной экспозиции запечатлены образы прошлого нашей страны — непарадный портрет великой эпохи в лицах, жестах, мгновениях, аутентичных предметах и подлинных чувствах".

РЖД еще лапидарнее: Поезд Победы» – это уникальная иммерсивная инсталляция, размещенная в составе поезда(с).

(Вот странно, а зачем в этом предложении вообще какие-то русские слова? Трейн оф Виктори из юникалити иммерсиве инсталлейшен оф Виктори ин Трейн! - куда как красивее звучит для рждшного уха.)

Сходили, естественно, посмотрели. Впечатление странное - пополамное хорошее с плохим. 9 вагонов с экспозициями на разные темы, идешь по проходу, смотришь на вставленное в антураж вагонов.

спойлер (показать)

Что хорошо:

1. Ну вообще упоминание, что мы в той Войне победили.

2. ТО, что железные дороги внесли важный вклад в Победу постарались показать, благо тогда не было эффективных собственников.

3. Новое в музейном деле - находишься прямо в диораме, причем предметный план в натуральную величину.

4. Реквизиторы постарались от души. Зачет в подборке обмундирования, оружия и вещей, толково сделана обстановка.

5. Все прям кричит о том, что дорохо-бохато, денег не пожалели.

6. В кои веки нормально покеазали прелести немецкого плена и лагерей и наконец-то работу японского отряда 731. За это можно многое простить, да.

Что плохо:

1. Рассчитана такая экспозиция на визит высоких гостей - ну типо Важное Лицо и пяток сопровождающих. Вагоны - достаточно тесные коробки, потому на поток публики это не ориентировано. Потому когда публики много ( а ее всегда и везде по прибытии поезда много, всем интересно) возникают проблемы, как эту массу пропустить. Потому привлекают волонтеров - в основном молодые ребята и девчонки. И тут возникает нюанс, живо напомнивший войлочно-казенную пропаганду позднего СССР. Когда молодому парню надо зачитать в день 100 раз длинный патетический текст с кучей пафосных слов - эффект от такого весьма противоположный. А того парня, которого поставили прощаться с КАЖДЫМ посетителем - просто жалко. Представьте себе, что вас поставили на выходе с эскалатора метро в час пик и вы должны каждому выходящему пожелать "Доброго дня!" - вот как раз это издержки программы встречи Важного Лица. Одно дело - 10 посетителей, другое - 20 каждые 5 минут.

2. Лица наших граждан делали почитатели таланта похмельного Б.Торнтона. Особенно это относится к прическам - наши либо стриженые наголо (что понятно), либо, если есть на голове шерсть - щеголяют самыми причудливыми лохмами по типу "Я упала с самосвала, тормозила головой". тут поневоле вспомнишь ужас БОгомолова, которому показали пробы актеров для фильма Жалакявичюса "Момент истины" - писателя возмутили именно причесоны главных героев. "Это ж дикари какие-то, а не советские офицеры из СМЕРШ!" По словам, Богомолова, «Жалакявичюс непонятно для чего заставил актеров неделю или больше не бриться, снимал их со щетиной на лицах, с закатанными выше локтя рукавами, без ремней, с расстегнутыми до пупа гимнастерками. Они действительно походили на арестантов с гауптвахты. Во всем материале режиссером была осуществлена вестернизация: герои двигались и говорили, как ковбои в «Великолепной семерке».

Просто напомню - расческу полагалось иметь каждлому бойцу, не то, что офицеру. Про женщин вообще молчу.

Ну и как обычно - у наших зачастую глупо лыбящиеся рожи придурков (особо глупая харя у персонажа из НКВД), у немцев - аристократические лица, даже если они вшивые и грязные и с обосранными буквально портками.

3. Так как желающих осмотреть экспозицию очень много - то по вагонам приходится идти очень быстрым шагом, внятно осмотреть все не представляется возможным, а учитывая, что люди серьезно постарались, устраивая сценки интересные и вкладывая в экспозицию душу - там видно, что старались каждой восковой персоне дать свой характер и свою историю - досадно. Я еле - еле успел фотографии сделать - спасибо сопровождавшей группу девушке, она это терпеливо выдержала. Уже дома по фото прикидывал что и как.

Ну а теперь собственно фото:

Поезд стоял на Витебском вокзале. Это сам по себе архитектурный шедевр модерна. Рекомендую глянуть, если время найдете: зал ожидания

Выход на перроны

Главный вход

Бывшая буфетная

Очередь тех, кто не догадался, что надо зайти на сайт Поезда и там зарегистрироваться на определенное время. Стоять пришлось час, хотя сначала легкомысленно посчитал, что это быстро. Ага, щаз.

Сам поезд. С окружающим - вполне создает настроение - сохранилось в первозданности. На входе раздают наушники, потому работает аудиогид.

Много интерактивного с экранами, но задерживаться нельзя, потому все эти прелести - не для массового посетителя. Но уровень планки достоверности прям сразу эти чемоданы показали.

1 вагон - довоенный поезд

С типажами постарались.

Собственно - постарались. Тут морячки икрой шикуют перед бабенками)))

Тут кого-то жара сучит. И вот уже понеслись прически а ля растрепе пейзан из иль де коровника. Хотя думаю, что для крестьян и то такое нехарактерно было. А тут поезд, на людях быть... Но нет. Художнег так видит. В СССР не было расчесок!!! И ножниц тоже - потому как торчат какие-то лохмы в разные стороны.

Окна - интерактивны. За ними проплывают пейзажи, отчего тело немножко офигевает. тут семья, довольно богатая - швейную машинку везут.

Типо контрасты - спортсмены альпинисты и пережиток прошлого)))

Чтобы понятно было - почему реквизиторов хвалю - багаж снял крупно.

Пионер и летчик с дамой. Забавно, что тогда на английский манер галстук не завязывали, а пользовали стопорное кольцо. Хотя, думаю, это некоторые так выпендривались.

Рыбаки с соседками.

Скорость прохода огорчила - но должен заметить, что это первые вагоны богатые - дальше количество экспонируемого резко урезали.

2 вагон. Начало войны, бомбежка. Богатая семья - веранда, здоровенная штора дорогущая, патефон...

В лучшем случае - скромные занавесочки на полстекла были из тряпочек.

Папа с сыновьями - глупый, да. НЕ стоит во время налета и взрывов торчать напротив окон, посечет стеклами жестоко.

Боец в доте. Чересчкур современная постановка пальца вне спуска. Не было такого, на винтовке так неудобно делать.

Брестская крепость - вперемешку персоны и лезущие из кирпича их подобия. Жене понравилось, мне показалось не очень дельно. ну и ППШ не к месту КМК.

Думаю, что это он стенку долбит. И тут включили надпись.

Тесновато. Разрешения у сопровождавшей не спросил, если фото не понравится - удалю.

ИНтерактивности много, но там рассматривать уже было некогда. Оказывается песни транслируют - но разглядеть, летя на бреющем невозможно.

3 вагон. На фронт.

Только охнул, увидев косматых курсантов. Ну вот найдите хоть одно фото с причесонами а ля я медведь?

Тому, кто парики делал место в модном барбьершопе, там его первый же клиент загрызет от бешенства.

Даже перешибает удивление от ранца того времени - сейчас крайне редкая вещь.

Дяденька непонятный - видать вылез из пещеры - его и мобилизовали.

Часовой на посте №1 - у Боевого Красного Знамени части.

И все бы хорошо, но прям рука потянулась пилотку ему поправить. Потому как на такой пост ставили лучших. Он должен быть как уставная картинка. А тут даже сербы поморщились бы.

Типовое прям:

- Где ваша пилотка?

- На голове, товарищ капитан!

- На голове у вас женский половой орган после соития! Два наряда вне очереди!!!

- Есть два наряда!

От причесок вся душа сморщилась. Повторю - это курсанты. Они ж мальчишки еще - потому щеголеватые и за собой в шесть глаз смотрят. Что это за чубы на бритых головах???