«Эвпатриды удачи», Александр Снисаренко

Пираты античных морей, триеры, триремы, диеры, золото Пунта, экспедиции Хатшепсут вокруг жаркой чёрной Африки, финикийцы и жители Крита, греки и Эллада, римляне и морские сражения гладиаторов, немного мифологии и чутка авторского взгляда. 

Вот всё это и есть «Эвпатриды удачи», книги излёта СССР, на обложке коей красовалась маска древнегреческой трагедии, под обложкой буйным цветом распускалось ЧСВ, чувство собственной важности Автора, громовыми раскатами перекатывались имена Ахиллеса, Миноса, Фемистокла и прочих цезарей с августами. 

А ещё там пряталось немало черно-белых иллюстраций, радовавших сердца пацанов и близко не имевших выхода в Интернет со всеми его искушениями. Оставалось лишь штудировать библиотеки, коли душа жаждала сражений, кипящих волн, скрежета стали по бронзе и наоборот. В общем, пока современные мужчины разных поколений гоняют линкоры с миноносками во всяких ВарШипсах, отроки Союза впитывали романтику моря буквами.

А где романтика, там и пираты, даже если среди них не имеется Джека Вор… капитана Джека Воробья. А уж чего-чего, пиратов тут хватало по самые помидоры, пиратов всамделишних, совсем не поддельных, совершенно не ценящих античные аналоги Арабеллы Бишоп, зато весьма уважающих драхмы, сестерции, египетское синее стекло и даже ракушки каури, если те в ходу на рынках рабов, пурпура, мирро, ливанского кедра, слоновьей кости, микенских доспехов и прочих товаров, имевших ценность в те славные времена.

А где пираты, там и корабли. О кораблях Снисаренко рассказывал с удовольствием, огоньком и погружением в тему, при этом не перегружая текст терминологией. И, вот ведь чудо - корвусы, либурны и навмахии остались в памяти именно благодаря этой книге. 

Корвусом обзывали римский абордажный мостик, заодно ломавший палубный настил.

Либурны лихо носились по всем-превсем Эгейским, Ионическим и Мраморным морям.

А навмахия есть сражение в римском цирке, где гладиаторы бились на палубах судов, беря друг друга абордажем, круша вёслами кости с плотью и наполняя сердца зрителей звериными эмоциями от воды, становящейся красной из-за пролитой крови.

И, да, параллельно погружению в кораблестроение, мореходные практики и разные модели весельно-парусных конструкций, читателю ненавязчиво подавалось немного истории Ойкумены, чуточку религии народов моря и прибрежных жителей, а также самой обычной географии нашего с вами мира тысячелетия назад, такие дела. 

Считать «Эвпатридов удачи» энциклопедией сейчас может показаться смешным, учитывая подачу материала. Но, если сравнивать Википедию и не самую толстую книжку, изданную в 1990-ом году, то сравнение не в пользу Вики, точно вам говорю. Причина проста – издательство. «Судостроение», издавшее первую часть трилогии о пиратах, книгу о корсарах античных морей, даже о те чудные времена дуростью не баловалось и, издавая что-либо, в полной мере пользовало штат редакции и специалистов. 

Сам же Александр Борисович Снисаренко был историком, специалистом по античной истории и судостроению, а также судомоделистом весьма высокой категории. Такие дела.

Именно из-за этих двух причин читать первую книгу «Истории мореплавания и пиратства» интересно до сих пор. Что же касается иллюстраций, порой весьма смешных, тут стоит учитывать время издания, когда многое хорошее и интересное зачастую формировалось энтузиастами, не имевшими серьёзной финансовой поддержки.