Артполк моторизованной дивизии РККА.

Всё, что удалось накопать по штату артполка моторизованной дивизии РККА образца 1939 года.

Артиллерийский полк (штат 05/72) моторизованной дивизии

1. Организация

I. Управление.

II. Строевые подразделения управления:

А. Взвод разведки

Б. Взвод связи

В. Взвод топографической разведки

Г. Измерительно-пристрелочный взвод

Д. Аэрометрический пост

Е. Саперный взвод

Ж. Взвод регулирования и комендантской службы

III. Основные подразделения:

А. Школа младшего командного состава

Б. 1-й артиллерийский дивизион (122-мм и 76-мм)

а. Управление, штаб

б. Отделение разведки

в. Вычислительное отделение

г. Взвод связи

д. 1-я артиллерийская батарея (122-мм)

а) Командование

б) Взвод управления

в) 1-й огневой взвод, 2 гаубицы 122-мм

г) 2-й огневой взвод, 2 гаубицы 122-мм

е. 2-я артиллерийская батарея (122-мм)

ж. 3-я артиллерийская батарея (76-мм)

а) Командование

б) Взвод управления

в) 1-й огневой взвод, 2 орудия 76-мм

г) 2-й огневой взвод, 2 орудия 76-мм

з. Взвод боевого питания.

В. 2-й артиллерийский дивизион (122-мм и 76-мм)

Г. 3-й гаубичный дивизион (152-мм)

а. Управление, штаб

б. Отделение разведки

в. Вычислительное отделение

г. Взвод связи

д. 1-я гаубичная батарея (152-мм)

а) Командование

б) Взвод управления

в) 1-й огневой взвод, 2 гаубицы 152-мм

г) 2-й огневой взвод, 2 гаубицы 152-мм

е. 2-я гаубичная батарея (152-мм)

ж. 3-я гаубичная батарея (152-мм)

з. Взвод боевого питания

IV. Подразделения обеспечения:

А. Клуб

Б. Пункт медицинской помощи

В. Мастерская и склад боеприпасов

Г. Мастерская и склад ОВС

Д. Кухня, столовая, склад

Е. Парковая батарея

Ж. Склад НЗ.

2. Личный состав

Командного состава - 71

Начальствующего cocтава - 58

Младшего начcocтава - 321

Рядового состава - 1024

Всего - 1474 человека.

3. Материальная часть и транспорт

Материальная часть:

152-мм гаубицы - 12

122-мм гаубицы - 16

76-мм орудия - 8

Радиостанции 5-АК - 0

Прочие радиостанции - 29.

Транспорт:

Легковые а/м - 4

Грузовые а/м - 52

Специальные а/м - 19

Тракторы - 86

Мотоциклы без коляски - 28

Автокухни - 11.

Так как инфы очень мало, то добавлю кое-что об основном вооружении артполка. Про пушки и гаубицы.

76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. УСВ (Ф-22УСВ).

Тактико-технические характеристики:

Калибр — 76,2 мм

Экземпляры — 9812 шт.

Расчёт — 6 человек.

Скорострельность — до 25 выстрелов/мин.

Скорость возки по шоссе — до 35 км/ч.

Высота линии огня — 1035 мм.

Ствол:

Длина ствола — 3200/42,1 мм/клб

Длина канала ствола — 2985/39,3 мм/клб

Масса:

Масса в походном положении — 2030 кг.

Масса в боевом положении — 1485 кг.

Габариты в походном положении:

Длина — 5950 мм.

Ширина — 1935 мм.

Высота — 1700 мм.

Клиренс — 330 мм.

Углы обстрела:

Угол ВН — от −5 до +45°

Угол ГН — 56,5°.

122-мм гаубица М-30.

Тактико-технические характеристики:

Калибр - 121,92 мм

Всего выпущено - 19 266

Расчет - 8 человек

Скорострельность - 5 - 6 выстр/мин

Допустимая скорость по шоссе - 50 км\ч

Высота линии огня - 1200 мм

Длина ствола - 2800 мм \ 22,7 кал.

Длина канала ствола - 2278 мм \ 18,7 кал.

Масса в походном положении, - 2900 - 3100 кг

Масса в боевом положении - 2360—2500 кг

Длина - 5900 мм (с передком 8600)

Ширина - 1975 мм

Высота - 1820 мм

Клиренс - 330—357 мм

Угол вертикальной наводки - от −3 до +63,3°

Угол горизонтальной наводки - 49°.

ТТХ 152-мм гаубицы обр. 1938 г. М-10

Начальная скорость, м/с: 508
Масса гранаты (ОФ-530), кг: 40,0
Дальность стрельбы при н.у., м: 12 400
Скорострельность, выс/мин: 3-4
Масса в боевом положении, кг: 4100
Масса в походном положении, кг: 4150 (4550 с передком)
Длина ствола без затвора, мм (клб): 3700 (24,3)
Угол вертикальной наводки, град: -1...+65
Угол горизонтальной наводки, град: -/+ 25 (50)
Скорость буксировки, км/час
— шоссе: 35
— бездорожье, грунтовые дороги: 30
Время перевода из походного положения в
боевое и обратно, мин: 1,5-2
Расчет, чел: 8.

Судя по массе, все три орудия с успехом мог таскать трактор СТЗ-5, им и тягали.

На параде.

СТЗ-5 с гаубицей М-30 и передком.

По грязи тоже.

Трактор СТЗ-5 был самым массовым средством механической тяги в артиллерии Красной Армии. До начала Великой Отечественной войны было выпущено 3438 тракторов этого типа, производство их продолжалось и после начала войны вплоть до прорыва немецкой пехоты на территорию Сталинградского тракторного завода в августе 1942 года. Всего было выпущено 9944 трактора СТЗ-5, но даже и это число, к сожалению, не могло покрыть и половины потребности в гусеничных тягачах, необходимых Красной Армии.

Тактико-технические характеристики транспортного трактора СТЗ-5 (СТЗ-НАТИ 2ТВ)

Масса в снаряженном состоянии с экипажем без груза, кг 5840

Грузоподъемность платформы, кг: 1500

Масса буксируемого прицепа, кг: 4500

Число мест в кабине: 2

Число мест в кузове для сидения: 8-10

Габариты, мм: длина — 4150, ширина — 1855, высота по кабине (без нагрузки) — 2360

База опорных катков, мм: 1795

Колея (по серединам гусениц), мм: 1435

Ширина гусениц, мм: 310

Шаг трака гусеницы, мм: 86

Дорожный просвет, мм: 288

Среднее удельное давление на грунт с грузом на платформе. кг/куб. см: 0.64

Максимальная мощность двигателя, при 1250 об/мин., л.с: 52-56

Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 21.5 (до 22)

Запас хода по шоссе 6eз прицепа, км: до 145 (9 ч)

Предельный допустимый преодолеваемый подъем по твердому грунту без прицепа, град.: 40

Максимальный преодолеваемый подъем по сухой фунтовой дороге с грузом и общей массой прицела 7000 кг, град: 17

Часовой расход топлива при движении по шоссе, кг: без прицепа — 10, с прицепом — 12

Минимальный расход топлива на 1 км пути (на 5-й передаче) по шоссе, кг: 0.8.

Трактор обладал хорошей проходимостью на пересеченной местности. Он легко преодолевал рвы глубиной до 1 м и форсировал броды глубиной до 0,8 м. С артиллерийским орудием на прицепе СТЗ-5 мог двигаться по шоссе со скоростью до 14 км/ч, при движении по грунтовым дорогам средняя скорость составляла до 10 км/ч.

Максимальное тяговое усилие трактора – 4850 кгс. Оно было достаточно для буксирования всех артиллерийских орудий, состоявших на вооружении стрелковой дивизии Красной Армии в годы Второй мировой войны.

Скоростишка, конечно маловата, но у пехоты скорость марша не больше, ну и альтернатива тут - сельскохозяйственный трактор или табун лошадей. Для пешей пехоты да, но перед началом войны 152-мм гаубицы поставлялись как в танковые, так и в моторизованные дивизии Красной Армии, причём в авральном порядке, а вот тут получалось не очень.

Вместо того чтоб прежде всего обеспечить специализированными быстроходными арттягачами, вместе с гаубицами новых образцов, механизированные части, в распределении и новой артиллерии, и современных средств тяги, наблюдалась хаотичность. В результате в танковых дивизиях мехкорпусов могли оказаться старые гаубицы на деревянных колёсах со средствами тяги в виде тихоходных тракторов «Коммунар», а в стрелковых дивизиях – новейшие гаубицы и быстроходные арттягачи СТЗ-5. А что? Ведь и те и другие разрабатывались для всех типов соединений! Но, блин, пока то планируемое изобилие нас не постигло, приоритеты-то надо было расставлять! Немцы это сделали, получив огромное преимущество в мобильности артиллерии в подвижных соединениях, а у нас, почему-то не догадались.

Так что в артполки моторизованных дивизий поставляли и гаубицы старого образца, которые буксировали сельскохозяйственные трактора, да и тех не хватало, так как для полной укомплектованности штата трактора должны были поступать по мобилизации. И если для буксировки 76-мм пушек была альтернатива - грузовик ЗИС-5 или ЗИС-6, то с гаубицами другой альтернативы кроме лошадей не было. А их в штате мехкорпуса не предусмотрели.

152-мм гаубица обр. 1909/30 гг.

ТТХ системы:

Калибр, мм: 152,4
Масса, кг, боевая: 2725
в походном положении: 3050

Длина (на марше), мм: 6785 (5785)
Ширина, мм: 1525
Высота, мм: 1880 (1920)

Прицельная дальность, м: 9850
Масса снаряда, кг: 40-41,25
Начальная скорость снаряда, м/сек: 391

Время перевода из походного положения
в боевое, мин: 1-1,5
Количество лошадей при перевозке
(при конной тяге), шт: 8
Скорость перевозки, км/ч: 6-8
Расчет, чел: 8.

На начало Великой Отечественной войны 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. являлись самыми распространёнными в РККА системами данного калибра и класса – их насчитывалось 2611 единиц.

Для сравнения: количество имеющихся 152-мм гаубиц обр. 1910/37 гг. составляло 99 орудий, 152-мм гаубиц обр. 1931 г. (НГ) – 53, 152-мм гаубиц Виккерса – 92, а новых М-10 – 1058 единиц. В западных военных округах находилось 1162 гаубицы обр. 1909/30 гг. и 773 М-10.

Если взять для сравнения армию по другую сторону от прицела то имеем следующее.

Моторизованный артиллерийский полк мотопехотной дивизии вермахта.

штаб, KStN 410, 01.02.41;

моторизованная штабная батарея, KStN 542, 11.07.40;

моторизованная батарея артиллерийской инструментальной разведки, KStN 545, 01.02.41;

музыкантская команда, KStN 598, 01.11.38;

3 моторизованных легких артиллерийских дивизиона, в каждом:

- штаб, KStN 406, 01.02.41 (моторизованный взвод связи, KStN 555, 01.10.38;

моторизованная артиллерийско-топографическая команда, KStN 529, 01.02.41);

- 3 моторизованные батареи легких полевых гаубиц, KStN 434, 01.02.41 = по 4 10,5-см легкие полевые гаубицы и по 2 легких пулемета в батарее.

1 моторизованный тяжелый артиллерийский дивизион:

- штаб, KStN 406, 01.02.41 (моторизованный взвод связи, KStN 555, 01.10.38; моторизованная артиллерийско-топографическая команда, KStN 529, 01.02.41);

- 3 моторизованные батареи тяжелых полевых гаубиц, KStN 462, 01.02.41 = по 4 15-см тяжелые полевые гаубицы и по 2 легких пулемета в батарее.

Всего в артполку:

2694 человека (98 офицеров, 15 чиновников, 393 унтер-офицера и 2188 солдат)

36 10-см гаубиц, 12 15-см гаубиц, 39 легких пулемётов, 4 пистолета-пулемёта, 2151 карабин и 518 пистолетов

564 автомашины (273 легковых, 228 грузовиков, 60 тягачей, 3 автобуса), 4 бронетранспортёра, 75 прицепов, 1 повозка, 18 полевых кухонь, 160 мотоциклов, 72 тяжёлых мотоцикла с колясками.