© ОКТА Гидрогеномика Послепотопия :: AirGate Port

Автор: Уран Чекан

Энергонезависимый аэропорт ОКТА: “Архипелаг Воздушных Врат”



Введение

"Архипелаг Воздушных Врат" — энергонезависимый аэропорт в водном мире "ОКТА", объединяющий 6 сплав-систем ОКТА 355 и 6 Сквер #295 в комплекс с двумя ВПП по 3 415 м и инфраструктурой для авиации.
Исходная Гидрогеномика: Производство 12 000 000 кВт·ч за цикл обеспечивает профит 11 932 565 dct, поддерживая гражданские суда на H₂O₂ и военные газолёты на керосине/газе.

Структура комплекса

Состав

  • ОКТА 355 (6 единиц): 5 для ВПП + 1 инфраструктурная.
    • Основание: 417 480 м², ребро ~295 м.
    • Масса: 15 029 280 т (осадка 36 м).
    • Площадь: 2 504 880 м².
  • Сквер #295 (6 единиц): Поддержка.
    • Основание: 86 950 м², ребро ~295 м.
    • Масса: 3 255 408 т.
    • Площадь: 521 700 м².
  • Общая площадь: 3 026 580 м².

Конфигурация

  • Взлётно-посадочные полосы:
    • Две параллельные ВПП: 3 415 м × 80 м каждая = 546 400 м².
    • Структура: 5 ОКТА + 4 Сквер в линию.
  • Инфраструктурная ОКТА:
    • Диспетчерская башня: 61 м (41 м + 20 м).
    • Терминалы и управление.
  • Скверы:
    • 2 — стоянки (173 900 м²).
    • 2 — склады (H₂O₂: 10 000 м³, керосин: 10 000 м³).
    • 1 — энергостанция.
    • 1 — резерв (опреснение).

Энергетическая система

Производство энергии

  • Гидролиз:
    • Запас: 12 000 000 кВт·ч (12 модулей).
    • H₂: 6 493 500 м³ (43 290 кг × 12).
    • DC: 12 000 000 кВт·ч.
    • Рекуперация: 3 934 224 кВт·ч.
  • Топливо:
    • H₂O₂: 6 000 т (4 137 м³).
    • Керосин: 8 000 т (10 000 м³).
    • CH₄: 11 470 кг (резерв).

Профит

  • Общий:
    • Газы: 1 128 000 кВт·ч = 1 009 440 dct.
    • AC: 3 427 524 кВт·ч = 3 074 805 dct.
    • Остаток: 10 404 000 кВт·ч = 9 331 775 dct.
    • Вода: 936 000 dct.
    • Сумма: 13 304 020 кВт·ч = 11 932 565 dct.

Инфраструктура аэропорта

  • ВПП: 2 × (3 415 м × 80 м) для параллельных операций в условиях влажности.
  • Воздушные суда:
    • Коптеры/вертолёты: H₂O₂, 300 м.
    • Конвертопланы: H₂O₂, 1 000 м.
    • Экранопланы: H₂O₂, 3 415 м (шторм).
    • Газолёты (военные): Керосин/CH₄, 3 415 м.
  • Диспетчерская башня: ОКТА 355, 61 м.
  • Стоянки: 2 Сквер (173 900 м²).
  • Хранилище: 10 000 м³ H₂O₂ (14 500 т), 10 000 м³ керосина (8 000 т).

Экономика и автономность

  • Фиат:
    • 1 кВт·ч AC = 0,8971 dct.
    • 1 dct = 1,1029 act (19-й Куницы 2044).
  • Реализация: H₂O₂ и керосин для судов, AC для стыковки, dct для торговли.

Временной цикл

  • Год: 369 дней (9 × 41, ноны по 9).
  • Ключевые даты:
    • День Навигации — старт рейсов, нулевой день
    • День Царь-Рыбы — пик активности.

Итог

"Архипелаг Воздушных Врат" с 6 ОКТА 355 и 6 Сквер #295 обеспечивает две ВПП по 3 415 м, диспетчерскую башню и стоянки, производя 12 000 000 кВт·ч и профит 11 932 565 dct. Аэропорт поддерживает авиацию в водном мире, обслуживая гражданские суда на H₂O₂ и военные газолёты на керосине/газе.

Примечания

  • ВПП: 3 415 м — средне-длинная, с запасом для влажности.
  • Инфраструктура: Дополнительная ОКТА и Скверы усиливают логистику.
  • Топливо: Удвоено для интенсивного трафика.
+18
118

0 комментариев, по

4 798 4 109
Наверх Вниз