Гуманитарий, как главная угроза космическому кораблю

Собственно, о чём речь... В который раз наткнулся на книжку "пра космос", где перед боем из корабля откачивают воздух. 

По мнению авторов гуманитариев это делает космический корабль прямо-таки неуязвимым и неподебимым! Патаму шта воздуха нет, пожаров нет, ударной волны нет (она же как как грип, только по воздуху передаётся, да-да)... Так подебим, короче!

В общем, не вынесла душа поэта тёмная приземлённая душонка критика и решил он обгадить раскритиковать светлое и прекрасное.

Итак, почему откачивание воздуха из обитаемого объёма боевого космического корабля - лютый, феерический, предельно гуманитарный бред.

Сначала плюсы:
1) Нет воздуха - нет пожаров.
2) ... А ВСЁ.

Никаких других плюсов нет у откачивания воздуха нет. Поскольку ударная волна, про которую любят рассуждать насмотревшиеся галливуда гуманитарии, в воздухе не особо нуждается. Она, знаете ли, замечательно передастся через корпус корабля, даже если внутри вакуум. Металлические конструкции прекрасно проводят колебания, и экипаж, вместе с оборудованием, всё равно получит "по зубам" от взрывной волны, просто через вибрацию и деформацию корпуса. Да, это не будет по голливудски зрелищно (воздушный кулак сметающий несчастных астронавтов), зато будет не менее разрушительно. "Палубные переломы" у экипажа (далеко не все в бою сидят по креслам с компенсаторными креплениями), снесённое со станин и фундаментов оборудование, размолотая в пыль электроника и т.д. и т.п. Причём, всё это придётся лечить/чинить в вакууме (аварийная партия, вынужденная ползать в пустотных скафандрах даже по не разгерметизированным отсекам горячо благодарит гениального автора). Зато вот осколки и поражающие элементы за отсутствие атмосферы скажут гениальному автору "Спасиба, братан, от души!!!" и радостно понесутся по всему кораблю, ничуть не теряя скорости (трения о воздух-то нет) и превращая коридоры с отсеками в веселую мясорубку.

Теперь минусы:
На самом деле их тут три вагона с тележкой, но перечислю кратко, навскидку.
1) Высокопроизводительные насосы.
Чтобы быстро откачать воздух из обитаемых отсеков (у нас же боевой корабль, боевая тревога, 45 секунд на надеть подштаники под скафандр), нужны очень мощные насосы, способные работать с огромными объёмами. Такие насосы будут огромными, тяжёлыми, энергозатратными и дорогими.
Для боевого корабля, где каждый килограмм массы на счету, это непозволительная роскошь.
Вдобавок, вся эта система откачики/закачки воздуха должна иметь резервирование, как минимум трёхкратное (у нас же боевой корабль!), что увеличивает массу и сложность системы в три раза.
2) Охлаждение.
Космический корабль напичкан электроникой, механикой и прочими штуками. Всё это работает и при работе греется. Сильно греется. Очень сильно греется. А у нас вакуум. А в вакууме нет конвекции. То есть, охлаждение становится огромной проблемой. Обычные радиаторы, вентиляторы и прочие кондиционеры ведь не работают. Вакуум.
Придётся использовать жидкостные системы охлаждения с радиаторами, вынесенными в космос. Это сложно, дорого и опять же увеличивает массу корабля.
Если система охлаждения выйдет из строя (а в бою она точно выйдет из строя - "лопухи" радиаторов станут первой целью), электроника перегреется и накроется, что сделает корабль беспомощным.
3) Энергопотребление.
Насосы, системы охлаждения, резервирование — всё это потребует огромного количества энергии. Боевой корабль и так расходует на двигатели, оружие и защиту, а тут ещё и дополнительные "изыски".
4) Ремонт и обслуживание.
Сложные системы требуют постоянного обслуживания и ремонта. В условиях боя или длительных полётов это становится лютым гемороем. Требует запчастей, высококвалифицированного персонала, увеличения экипажа и аварийных партий. Вдобавок, система, гоняющая воздух туда/сюда потребует эффективных фильтров, чтобы любимый плюшевый мишка копетана или третий помощник младшего старта, которого нахрен засосало в заборные отверстия (а вы прикиньте с какой скоростью будет идти воздушный поток, чтобы в линкоре весь воздух за минуты откачать) не забивал всю систему.
5) Психологический фактор.
Экипаж, сидящий в скафандрах и полностью зависящий от внешней подачи кислорода слегка нервничает. Потому как, случись чего и ты будешь совсем целый, но немножко мёртвый. Причём смерть от удушья приятной не назовёшь.
6) ...

Ладно, хватит, пожалуй. На самом деле тут можно очень долго перечислять, но займёт много времени.
Резюмируя: уважаемые авторы, пишущие про космос, не будьте как крот, будьте как мышка! (картинка есть в сети)