Пингвин как внутреннее ПВО.

Дисклейсер!

Не возите пингвинов в коробке в вертолетах!

https://forum.guns.ru/forummessage/103/2975864.html

История с Ганз.ру.

"Завершено расследование прошлогодней катастрофы вертолета "Робинсон" в ЮАР.
Напоминает сюжет мультфильма "Мадагаскар" и незабвенного Ковальски.
Расследование установило следующие обстоятельства.
Перед взлетом вертолета в нем находилось два человека. Пилот в левом кресле, а в правом - пассажир-зоолог. Система управления на Робинсоне сдвоенная. Позволяет управлять машиной как с правого, так и с левого кресла. Она состоит из ручки управления, педалей и ручки "шаг", которая управляет углом атаки несущего винта, и находится между пилотским креслом и бортом вертолета.
Пассажир, находясь в правом пилотском кресле, держал на коленях картонную коробку с пингвином. Сразу после взлета, примерно на высоте 15 метров, пассажир начал суетиться. Особенно ногами. Картонная коробка при этом соскользнула правы ребром с правой ноги и этим углом упала между ного пассажира. При этом коробка повернулась вправо на 90 градусов. так как она закрыта не была, пингвин из нее выпал.
Выпавший пингвин упал справа от пассажира и пролетел между сиденьем и бортом вертолета. При этом он упал на рычаг "шаг", своим весом резко потянув его вниз. Тем самым шаг винта, а следовательно угол его атаки резко и внезапно уменьшился. Соответственно резко упала и подъемная сила винта. Вертолет стал резко терять высоту.
Судорожные попытки пилота потянуть вверх свой рычаг газа только усугубили ситуацию, поскольку (из-за веса пингвина на другом) необходимые усилия были не расчетны и не отработаны. Что вызвало хаотическое изменение угла атаки винта. Также пилот утратил контроль над ручкой управления.
Вертолет затрясся, потерял высоту, накренился, задел лопастями землю и перевернулся на правый борт.
Из хорошего. В данной катастрофе никто, кроме самого вертолета, не постадал. Даже пингвин."(с)

Эту запись раскритиковали и привели более пристойное описание события(по мнению комментаторов).

"После завершения обследования R44 приземлился на острове, и специалист запросил перевезти пингвина обратно в аэропорт Стурман в Порт-Элизабет.

Согласно расследованию Южноафриканского управления гражданской авиации, пилот согласился на просьбу, и пингвин был помещен в картонную коробку.

'Пилот провел оценку риска полета', - добавляется в нем. 'Однако он не включил перевозку пингвина на борту'.

Следователи обнаружили, что оценка риска перевозки пингвинов не проводилась

В нем говорится, что пассажир на левом переднем сиденье положил коробку с пингвином себе на колени и закрепил ее руками.

После того, как пилот запустил двигатель и увеличил мощность до 103 об/мин, вертолет поднялся в воздух.

Но при переходе на высоте около 15 м (50 футов) над землей картонная коробка соскользнула вправо и упала на рычаг управления циклическим шагом.

'В результате рычаг управления циклическим шагом переместился в крайнее правое положение', - говорится в расследовании. 'Вертолет перекатился вправо, и пилот не смог вовремя восстановиться'.

После того, как коробка с пингвином соскользнула на рычаги управления пилота, вертолет перевернулся, и его ротор ударился о землю

Его лопасти несущего винта ударились о землю, и вертолет (ZS-RJC) оказался на правом борту, получив серьезные повреждения.

'Никто из пассажиров не пострадал', - говорится в расследовании. 'Пингвин также не пострадал'.
Транспортировка пингвина в картонной коробке 'не проводилась в соответствии' с правилами гражданской авиации, регулирующими полеты вертолетов, добавляется в нем.(с)

Для компенсации пингвинеьего кошмара в авиации-КОТИКИ! 

Суп с котом(с)