Порт Камхчхон. Пусан. Южная Корея

Порт Камчхон. Знаете, я всегда неправильно это произносил. Типа, Камчонг.

Я это место прекрасно знаю. На протяжении поледних лет несколько раз там был. Помню, с чего все начиналось. 

30 лет назад у нас (в стране, в Приморье) все было довольно плачевно. Нарушились связи, экономика дала сбой. Флот стал прихолить в упадок.

 А вот у наших соседей, наоборот наблюдался подъем! Но поверьте, в то время у них ничего толком не было. Зато, когда появились деньги,  в Пусане начался бум строительства. 

Откуда деньги?

 Это с продажи нашей рыбы! 

У меня на руках имеется современный буклет с цветныии изображениями портовых сооружений. На русском языке. 

Это для русских туристов, для работников с наших судов.

Первый причал. 

Когда-то этих всех высоких зданий здесь не было. Имелся просто причал, забор. Потом построили эти холодильники.

Южная Корея просто скупает нашу рыбу, которую хранит,  пока не продаст на своих аукционах. Русские компании на внутренние аукционы никогда не допускались.

Причалы были слабо оборудованы. Дорогу пришлось расширить, скалы укрепить. Лишние здания сносили. Жилой район стал обслуживать русских моряков. Появились надписи на русском языке. Магазины, рестораны. Это было второе место, после Центра, где русские моряки чувствовали себя, как дома!

Буклет указывает, что это государственный проект, и все принадлежит государству.

Три одинаковых здания на фотографии. Это сооружение появилось не сразу. В этом месте сейчас выгружают сыпучие материалы с судов. Тут целый комбинат по этому вопросу. Кажется, его со временем модернизировали. Возможно, он выглядел несколько иначе. В Южной Кореи очень быстро ведут строительство. 

Суда, где я работал, часто именно тут стояли. На выгрузке. В ремонте. На перестое. Первый и второй причал, это то, что было с самого начала. Порт находится в отдельном заливе.  И в течении многих лет шло благоустройство остальных причалов. Со стороны туда подводили дороги. Строили ангары.