Японская гравюра часть 2
Автор: Анастасия ЖурбаПервая часть: https://author.today/post/651061
Серия «Тридцать шесть видов Фудзи»
Кацусика Хокусай создал свою самую известную серию работ в зрелый период творчества. Серия имела такой небывалый успех, что издатель Нисимура Ехати вскоре анонсировал планы по ее расширению до 100 гравюр. Однако свет увидели только десять новых работ, поэтому серия в итоге состояла из 46 листов.
В первых 36 видах священная гора Фудзи изображена со стороны Эдо, поэтому эти гравюры называются «омота Фудзи» («с лицевой стороны»). На последующих 10 гравюрах вершина представлена преимущественно с западной стороны, поэтому они называются «ура Фудзи» - «c обратной стороны».
Фудзи с покрытой льдом вершиной становится камертоном всей серии. Детали и персонажи практически в каждой гравюре складываются в треугольную композицию, подчеркиваю идеальную коническую форму горы, её величественность и постоянство.
Андо Хиросигэ - один из наиболее ярких представителей жанра пейзажа и самый успешный последователь Кацусики Хокусая.
Родившись и большую половину жизни прожив в Эдо, мастер практически пятую часть из всех созданных листов посвятил видам родного города. Последняя серия работ носила название «100 известных видов Эдо» и была выполнена мастером в период, когда он уже удалился от мира в буддийский монастырь в 1856 г.
Художник не раз покидал столицу и отправлялся в долгие путешествия по Японии, в которых создавал альбомы зарисовок с видами провинций.
Одна из главных дорог Японии - Токайдо, или «Путь восточного моря», протяжённостью около 514 км - соединяла столицу сёгуната Эдо с императорским городом Киото и далее с Осакой. Хиросигэ преодолел его в 1832 г. в составе торжественной процессии, направлявшейся в Киото с подарками императору.
Так появилась серия «53 станции Токайдо».
Данная серия имела чрезвычайный успех, который можно объяснить тем, что путешествия были востребованы среди широких слоев населения Японии.