Лошадей на переправе не меняют. А на почте меняют!

В моём романе "Фианит в оправе диадемы" в 5 главе есть такой интересный момент момент: 

Пегий конь смотрел своими умными глазами на Макэра, словно всё понимал. Он не был похож на привычных животных из герцогских конюшен: в нём не было той породистости, которую ценили аристократы. Не самый элегантный, не самый быстрый, не самый выносливый. Видимо, первоначального скакуна заменили на почте, оставив предыдущего отдыхать, чтобы не загнать до смерти. Обычный случай, одолженных коней потом возвращали, а своих забирали.

И я хотела бы рассказать немного о нём побольше. Погрузить в контекст, а для кого-то повторить прописные истины. 

Это ведь не фантазия автора (то есть моя). На самом деле для этого было даже своё название у нас, в России - "поездки на перекладных". Ещё до появления железной дороги путешествовали в основном на животных (у кого был ослик, у кого лошади. Чем богаты, в общем). И при переходах на длительное расстояние им нужен был отдых, еда, а иногда и лечение. И именно поэтому появилась такая "запаска", которую можно одолжить.

Через равное расстояния ставились почтовые отделения, где содержались лошади. Допустим, гонец мог загнать свою кобылу и донести указания, а мог сохранить ей жизнь и просто менять лошадей на почте. И тогда он не терял ни в скорости, ни в движимом имуществе. Сплошная экономия!

Да-да, у нас были ямщики, иногда перекладными называли повозки, но тот же принцип был распространён и во Франции XVII века. Так как мой "Фианит" - это история в декорациях псевдофранции именно этой эпохи, я очень трепетно подхожу к проработке исторических фактов.

Постараюсь веси блог на АТ, но и из-за формата коротких постов в ВК и ТГ обновления выходят раньше. Вбрасываю интересные исторические факты и убегаю, довольно хихикая.