Варна (дорога и отель)

Автор: Олег Волховский

До ковида на Солнечном берегу контор по аренде машин было, как собак нерезанных, примерно через каждые 300 метров, и стоила аренда от 15 евро в день. Была даже контора, которая специализировалась исключительно на кабриолетах. И кабриолеты стоили от 20 евро.

После ковида лафа кончилась, а контора осталась одна на всё десятикилометровое побережье. Это подразделение фирмы, владеющей обменками "Crown", с очевидным названием "Rent a car".

Как потом выяснилось, им можно было позвонить и заказать машину с доставкой до дома, но мы этого не знали и догуляли пешком.

Перед нами в очереди группа русских скандалила с девушками у кассы. Соотечественникам непременно нужна была "БМВ" и ни на какие компромиссы они идти не хотели, а "БМВ" разобрали. Причём английского они не знали, а девушки плохо понимали русский, так что пришлось немного поработать переводчиками.

Россиян залог за "БМВ" нимало не смущал и они грозились внести его немедленно, наличными.

Когда наша очередь подошла, мы скромно попросили "самое бюджетное с автоматом", и нам выдали маленькую "Тойотку". Без залога, 50 евро в сутки.

Конёк оказался быстрым и заводился с полпинка.

До переезда в Армению, мне казалось, что Болгария - горная страна, и пересечение Старой Планины воспринималось как подвиг. Теперь мне открылась истина. Болгария - это равнина, особенно, вдоль побережья, а Стара Планина - вообще не горы, а так, холмики. На всём пути от Солнечного берега до Варны всего один вираж типа "тёщин язык" и тот почти пологий. В Армении таких на каждый перевал десятки.

В общем, дорога до Варны оказалась милой прогулкой. Выходили, фоткали виды, и всё равно доехали за полтора часа.

Цвели подсолнули. Так что Болгария - не менее подсолнуховый край, чем южная Франция.