А чего вы в Якутию всё джипы покупаете?

Всем здравствуйте. Один мой хороший знакомый перегонял себе с НСК Прадика 120. И ему как раз задали такой вопрос. А мне уже как-то не один раз попадалось (здесь, на этом сайте), что к владельцам внедорожников относятся как... Типа как к снобам, которым понтоваться только, что ли. Лады, как владелец одной такой "понтовозки" рассказываю - зачем мне такое.

В далёком уже 2007 году попался мне анекдот:

Иностранец приехал из России домой. И его спрашивают:

- Это правда, что ли, что в России дорог нет?

- Не знаю, меня на джипе возили.

Тогда было смешно. Но, как известно, каждый анекдот смешон до того момента, пока ты - не его главный герой. И тут представьте себе: кочегарю на своём "Троглодите" 120-130 по грунтовой дороге (да-да, почти как асфальт - умеют наши мужики делать. Честь им и хвала!). Можно и больше, но нужно ли? И тут, как уже в другом анекдоте:

Там, где кончается асфальт, начинается Россия.

Спустя порядка шестидесяти километров начинается дорога, которая обслуживается другим участком. Если раньше (в 2017) там можно было спокойно свыше 100 км/ч топить (било в руль, как перфоратор, который плохо отбалансировали), то теперь и 80 страшно (машину начинает вправо тащить - камушки, кочки, ямки...). Но это - фигня! Едешь себе такой, объезжаешь ямы (ибо можно спокойно похоронить подвеску), уворачиваешься от таких же "уворачивающихся". И тут случайно ловишь яму... Сначала - передние колёса (логично), затем - задние. Задние уже не так, но передние {БАБАХ}!!! И внезапно - {цензура!}. Хотя при этом - за чистоту речи. К сожалению - бывает: нервы. И да, о нервах: еду дальше, колбасит на этом "профиле", который по ошибке - дорога. И молишься "Господи, убери этих дорожников от меня подальше, иначе им будет плохо". В итоге: после возвращения оттуда сход-развал {вникуда}, наконечники рулевых тяг - ездить ещё как бы можно. Но лучше поменять. Фотографий или видео этого - нету: регистратор надо новый (он сломается через пару таких поездок, наверное), и как бы рулить и фотать не рискую - кузовные работы дорого. Да и ладно кузов - здоровье, да и жизнь, деньгами не измерить.

Можно ли здесь ездить на маленьких машинках типа Логана - да, можно. Рено Логан ещё будет ездить - довольно надёжная машинка. Но вот как быстро - вряд ли: есть шанс пробить поддон двигателя (сам однажды на подобной дороге на Тойоте Пробокс делал. И в прошлом месяце, когда съездил к маме в Пеледуй, видел подобное).

Но есть и приятное в этой поездке: побывали в Ботаническом саду:

Не буду умничать с названиями - не запомнил‍♂️

Вот так обустроен фонтан: начинается вот таким фонтаном, а потом, по руслу, с перепадами идёт по кругу вниз. С одной стороны - рыбок не хватает. Но с другой стороны - у нас климат далеко не Сочи. Да и вход сюда свободный.

Трава, из которого сделан Мишка - искусственная. Ну, жителей больших городов таким не удивить. Для творческих личностей это место очень даже хорошее: тишина, покой.

Всем добра!