Лодки народов Океании

Лодки островитян можно смело назвать прототипами самых скоростных современных кораблей, тримаранов, катамаранов и яхт. Островитяне Океании, жившие на островах Полинезии, Меланезии и Микронезии, в своё время, ничего не зная о гвоздях, строили гребные и скоростные парусные лодки, на которых ходили по океану между островами, преодолевали расстояние в 643 километра за сутки.

Наибольшее впечатление на мореплавателей того времени произвели парусные лодки проа народов с островов Полинезии и Самоа, находящихся в Тихом океане.

Пигафетт (мореплаватель):

«Несмотря на то, что наши корабли шли под всеми парусами, туземцы умудрялись быстро проходить между ними, очень ловко и быстро маневрируя на своих маленьких судёнышках».

В отчётах команды Магеллана впервые было упомянуто, что чаморро проа «летают». В других упоминаниях первых очевидцев говорится о проа, что эти лодки парят, словно птицы.

А удивляться было чему, например, тот же барк «Индевор» - корабль капитана Джеймса Кука - развивал скорость хода 7-8 узлов (13-15 км/ч), а туземцы на проа мчались по воде со скоростью 25 узлов (46,3 км/ч), что выглядело невероятным в глазах мореплавателей того времени.

Камакау фиджийцев. Литография Луи Бретона из описания кругосветного путешествия Дюмон-Дюрвиля (1846):

Парусный лакатой папуасов:

Гавайское ваа каулуа. Рис. Джона Уэббера, участника третьей кругосветной экспедиции Джеймса Кука (1779):

Каноэ c аутригером жителей архипелага Ратак группы Маршалловых островов. Худ. Людвиг Хорис (1822):

Океания:

Моаи - легендарные статуи на острове Пасхи:

Лодки Океании были быстры и неуловимы, долгое время являлись рекордсменами по скорости хода по воде.