Заходил
Р1 - мех, который шагает, бегает и складывается в колёсную платформу. 1. 2. 3. 4.
Шагоход Р‑1 «Разведчик» складывается в колёсный режим. Пилот при этом остаётся внутри меха. В стандартной стойке он работает на опорах‑ногах, сохраняя высокую манёвренность и возможность преодолевать сложные участки местности. В колёсном режиме Р‑1 складывает стойку в компактную платформу, опускает корпус и переходит на четыре активных колеса; хвост отодвигается назад и выполняет стабилизирующую функцию. В сложенном положении конструкция остаётся цельной и блоковой, а внешний вид... Нового шагохода или меха «смастерил». Лёгкий класс мехов, масса от 2 до 3 тонн. Намного мобильнее «Стража 5Т» и может подойти для горной местности. С кабиной, пилотируемый. Реалистичная скорость шага примерно 23–31 км/ч, а на колёсах — 60–80 км/ч. Это гибридный тип, благодаря наличию и опор, и активных колёс. P-1 — это разведывательный мех гибридного типа. В шаговом режиме использует усиленные опоры с двойными шарнирами и амортизацией. При переходе в скоростной режим опоры складываются, и... 1. Взрыв‑схема Страж‑5Т (без реактора). 2. 3. С многоствольным пулемётным манипулятором. 4. В цвете. 1. 2. 3.
Пятнадцать секунд хищной рапторской кинематики, вибрации металла и настоящей машинной ярости меха. Страж‑5Т больше не рисунок — он хвостатый зверюга! Кстати, оснащён встроенным рельсотронным ПВО‑модулем, рассчитанным на поражение лёгких беспилотников, квадрокоптеров и всей «пластмассовой» авиации. Система работает автоматически: захват цели, мгновенный разгон сердечника и чистое кинетическое поражение без шансов на уклонение.... 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Новый концепт шагохода по книге «Шагоход 2» Страж‑5Т — основные характеристики: Класс: средний мех (4–6 т). Масса: 5,9 т. Рост: 3,26 м. Энергосистема: ядерный реактор ЯЯРШ‑59, мощность 10 МВт. Пересмотрел всю концепцию мехов по книге: теперь такие или подобные модели станут основными. И главное — они не тяжелее 10 тонн. В цикле не будет многотонных машин массой 15 тонн и тяжелее, кроме Ориона. Масса сильно снижает скорость передвижения: даже реактор запредельной мощности не спасает от... РЕКС‑2 демонстрирует походку, основанную на реальной кинематике тираннозавра. На первый взгляд может показаться, что он шагает слегка замедленно, будто в слоумо, но это не эффект замедления — это физика сверхтяжёлой массы, полностью соответствующая тому, как двигался настоящий Ти-рекс. Оказывается, тираннозавр не был быстрым хищником в голливудском смысле. Его движение представляло собой ускоренную тяжёлую ходьбу, а не бег. Из‑за массы 7–9 тонн он не мог оторвать обе ноги от земли...«РЕКС‑2» — сверхтяжёлый экзокаркас, где масса — это оружие, а кинематика — устрашающая инженерная интерпретация теропода с упором на ударную мощь и манёвренность. «Рекс-2» — это скорость и мощь тираннозавра. Вот ещё зверюга такой. 2. 3. Рапторы не стартуют сразу в бег. Они делают короткую серию мощных прыжков‑рывков, чтобы: разогнать массу и перенести центр тяжести вперёд, включить "пружинную" механику ног и выйти на устойчивую частоту шага. Вот зверюга, и... «Турист‑1» — это лёгкий походный экзокаркас на базе «Кочевник‑1 Раптор», созданный для длительных переходов. Он сохраняет открытую раму, уверенную механику и надёжную посадку пилота, а на спине несёт компактный набор туристического снаряжения — палатку, спальник, трос, аптечку, запас провианта и воды. Машина рассчитана на бодрое, уверенное движение по пересечённой местности и служит универсальной платформой для путешествий. «Кочевник‑1 Раптор» — это экзокаркас‑хищник, созданный для того, чтобы пилот мог действовать так же, как раптор действует в стае: быстро, слаженно и агрессивно. Он предназначен для преследования и перехвата тяжёлых мехов, транспортов, автономных дронов‑шагаходов и разведывательных платформ. Этот экзокаркас эффективен против техники противника только в стае. Их преимущества — скорость, манёвренность и малозаметность. Резкие... ЭКЗОКАРКАС «ИЗДЕЛИЕ Э‑0А» (год полевых испытаний 1960) — это перспективный комплекс индивидуальной защиты и усиления человека , созданный на стыке биомеханики и тяжёлой инженерии. Его конструкция объединяет принципы экзоскелета и бронекаркаса, превращая оператора в автономный узел системы. Разработка ведётся в рамках программы «ТЕХНИКА СОВЕТОВ», где каждая деталь — результат точных расчётов, дисциплины и веры в прогресс. 1. 2. 3. 4. Изделие Э‑0 — ранний советский прототип открытого экзоскелета, созданный для испытаний гидравлики, шагающей кинематики и роботизированного манипулятора. Лёгкая несущая рама без брони, открытая посадка пилота и механические рычаги управления делают Э‑0 характерным образцом инженерных разработок секретных КБ. 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.