В честь дня столяра и плотника!

Автор: Владимир Лещенко

Сегодня день столяра и плотника. По наводке коллеги Георгия Веда два отрывка 

-ну да - есть  у меня  про плотников -причем корабельных

Их взял под свою руку местный новоназначенный морской начальник - угрюмоватый помор Шевергин - забрал плотников в рыбацкие ремонтные мастерские, а самого Лариона и моториста Якова передал в подчинение своего зама -занятого парусными вопросами Василия Николаевича Котлова. Леденев ходил на рыбацких ботиках, моториста вообще загнали простым рыбком. Потом работали в мастерских -чинили старые карбасы и строгали новые... Там они нашли себя - власти заинтересовала технология по которой строился «Святой Павел» - корпус собирался из особым образом связанных реек - что упрощало дело.

Архипелаг. Вызов судьбе

https://author.today/work/433624

А вот даже деревянные звездолеты строили! 

Мы оказались неподалеку от небольшой площади, над которой разносился все заглушающий, нестихаемый стук молотков и визг пил. Как выяснилось, тут была судоремонтная мелкая верфь. Большие корабли тут не строили и не чинили - этим занимались в Рио де Жанейро, Заире, Мумбае или в Комсомольске на Амуре. Но мелочь вполне в Коркоране освоили. У самой улицы, под навесом, громоздились ровные штабеля высушиваемых досок дерева гофер. Третий стандарт -как я понял...

Полтора сантиметра толщиной, обычно для обшивки в две доски -для самых простеньких судов .                                     Босые полуголые подростки разных цветов и оттенков кожи таскали доски и они оказывались на столах, где их прилаживали в специальные упоры и обрабатывали рубанками. Обработанные доски отправлялись к следующим ремесленникам, те отделывали их на длинных строгальных лавках, стоя по щиколотку в стружке. Стружку сметали для того чтобы сделать из них и смолы прессованные плиты эфирных переборок, а готовые доски относились на плаз -переходя в руки корабельщиков, которые и соединяли их в одно целое. Я некоторое время приглядывался, как возникает абрис шхуны, укрепляемой с помощью канатиков и веревок из пеньки.   Суда строятся как и в старину из связанных между собой досок, из которых складывался полный корпус желаемой формы, а затем внутрь вставлялась рама или ребра для укрепления корпуса — наши историки вспомнили что этот принцип называют «от обшивки к ребрам».

Какой-то из юных подмастерьев замешкался -и мастер - высокий тощий боузз - дал ему подзатыльник.


"Остров сокровищ"

https://author.today/work/381827

+144
208

0 комментариев, по

31K 312 1 267
Наверх Вниз