ТрудоВЫЕбудни.* (18+)

Пятница - благословенный день.

Смена до 15-15. 

Предчувствие очередных выходных дней..

Легкий, бодрящий утренний холодок, согреваемый теплыми солнечными лучами..

Расслабон..Ибо все срулевые пОпуасы разъехались по маршрутам , и никто не беспокоит возгласами "...срочнобыстроприваритьмненалиниюпора!!!..."

Но .

Новые времена-новые правила тех.осмотра.

Что прокатывало в Рэспублике, то не катит в Федерации..

Задний бампер с юбкой...

Кусок уголка с пришпандоленой транспортерной лентой.

Верх изобретательности срулевых гениев, предназначеный для противодействия потере денежных знаков от свистящих из-под колес будки (да собственно, любого т с., размером больше газёлла) кирпичей, попадающих в лобовухи следующих позади машин..

Снять и заменить на штатный!

- Сказал руководитель и ушелестел руководить..

(Процесс получения бампера пропустим.)

Краткий экскурс в прошлый день :

В предприятии(имеющим, между прочим, местное стратегическое значение), автослесарей, как таковых, не стало. Зп в 350-450 условных единиц/месяц, как бы совсем ни о чем. Вот и осталось , 4 пенсионера и я, уже второй год - "предпенсионер":

-Электрик

-Моторист

Токарь

-Рабочий по эксплуотации и ремонту производственных зданий и сооружений(он же до реструктуризации- бывший плотник,дворник, кузовщик, сантехник и универсальный строитель в одном лице )

-Электрогазосварщик (т.е.я,любимый)

Собственно, тут наша история и начинается..

Моторист и электрик, как основная ударная сила , быстро открутили два болта и гениальное изделие отвалилось...

Но.. но для крепления штатного бампера, требовалось освободить 8 болтов на креплениях фонарей, всунуть бампер и закрутить..

Пришелестел начальник и начал руководить, кидая подъебки в сторону сварщика:

-нести болгарку, пилить гайки, тащить резак и срезать болты..

Все равно он,(сваршик) нихуя не делает, сидит  и отрывается от коллектива.

И вообще,руки есть-иди, помогай крутить.

Тем временем...

Моторыло и электрический успешно открутили один болт(ура!).

Следующий болт скрипел и не давался..

После третьей попытки, начальник и моторыло пришли к выводу, что надо резать и стали требовать, чтобы сварщик развернул сварочные рукава, открыл баллоны, включил резак и вообще, вылез из мягкого кресла и шел работать(да это они совсем охренели!!!)

Электрик скромно молчал(его чуть переебало соскочившей монтировкой).

Эпический момент нашего повествования.

ПоЯвление красивого меня.

Из ворот сварочного цеха, на общие крики , вышел красивый я¹.

Описание главного героя

(1)Я - дипломированый электрогазосварщик 5-го разряда( 6-й разряд был отменен еще в 90-х. Не успел повысить,-бухал в тот период, от шабашки до шабашки. Да и хуйсым.

Опыт работы- овер 35лет:

Машиностроительные и тепловозостроительный заводы, 4 автопредприятия, 2 сто, пяток строительных контор шараш-монтаж..

Приятного вида, солидный и высокий мужчина.

Рост 189см., вес овер 110кг

Ленив и похуистичен, ибо заебался бегать и собирать документы для оформления "вредной" пенсии....

На этом мы заканчиваем описание 

Главного Героя...

Взяв в руки кривую монтировку, ГГ  немного напрягся и прокрутил неоткручиваемую гайку .

КРАК!!!- сказал болт и лопнул ..

Гг мужественно , (из последних сил, преодолевая собственную лень и желание подремать часик-другой-пять , в мягком, уютном кресле, которое он с любовью к комфорту, установил в углу сварочного цеха), доебался до второй гайки.

С небольшим усилием гайка пошла по резьбе и.. замерла..

Но Главный Герой помня, что его ждут  кресло и смартфон, открытый на любимом ресурсе Автор Тудей.(упоминание не является рекламой)., приложил неимоверные усилия..и  эта гайка сказала:

КРРРАК!!!

..болт лопнул..

Усмехнувшись  доброй , снисходителтной и всепрощающей улыбкой в лица оскорблявших его моториста и начальника, сварщик уверенным и твердым шагом вернулся в уютное, удобное кресло, к смартфону, открытому на странице ресурса Автор Тудей(упоминание не является рекламой)....

* Все описанные события и персонажи вымышлены. Любые сходства с реальными событиями случайны.