Скидка на все книги цикла 35%. Альтернативная история Смутного времени. История кораблестроителя

Бастард. Книга первая. Смута. Шопперт Андрей Готлибович, Алексеев Александр

https://author.today/work/421448

Бастард. Книга вторая. Морок.

https://author.today/work/434619

Бастард. Книга третья. Потоп.

https://author.today/work/451420

Отрывки из первой и второй книги.

Место действия: город Росток(герцогство Мекленбург, немецкие земли).

Время действия: апрель 1594 года.

Альбрехт Вайс, кораблестроитель, дед главного героя.

Переезжаем. Хоть с судом всё прошло гладко, но, предательство старых друзей буквально подкосило меня. Я ведь с ними строил в Любеке огромный корабль "Adler von Lübeck"(Орёл Любека). Военный галеон был, наверное, самым большим в мире. Сто тридцать восемь пушек и фальконетов, тысяча человек составляли экипаж и десантную команду.

И вот эту громаду я строил со своими друзьями. Друзьями... Не хочу их больше видеть. В Виндаве (Курляндия) на строительстве верфи умер мой старший двоюродный брат. Нужна замена. Что ж, я оставляю все свои дела на старшего сына, а с остальным семейством переезжаю за море.

Как раз удачно из Голландии ко мне на верфь переехал мастер. Он нуждался в деньгах и продал мне копию чертежа нового морского корабля. Флейт был похож на галеон, но не совсем. Более быстрый и более маневренный с гораздо меньшим экипажем, что важно для судовладельца. Думаю, что за этими кораблями будущее. Время старых коггов уже прошло.

Место действия: город Виндава(герцогство Курляндия).

Время действия: ноябрь 1595 года.

Альбрехт Вайс, дед бастарда-попаданца Виктора Вайса.

Наконец-то удалось построить первый флейт. Была проблема с сухим дубом. Строить из сырого это всё равно что выбрасывать деньги в море.

На флейте поставили колесо-штурвал. Это облегчило перекладку руля. Длина и грузоподъёмность флейта гораздо выше, чем у местных коггов. Для обороны стоят десять пушек и четыре фальконета. Хорошая остойчивость и мореходность. Быстро набирает скорость при хорошем ветре.

Внук, балуясь, пририсовал на парусном рисунке флейта новый парус. Блинд на бушприте. Это дало хорошую прибавку к скорости разворота на построенном судне.

А против пиратов мы сделаем небольшую быструю пушечную яхту.

Место действия: город Виндава (герцогство Курляндия).

Время действия: июнь 1596 года.

Альбрехт Вайс, кораблестроитель, дед главного героя.

Голландцы в Хорне построили первый флейт год назад, а сейчас их строят на десяти верфях, как пирожки пекут. Очень хорошее и дешёвое морское судно. Дешёвое оно, конечно, от того что водяные лесопилки там работают чуть ли не круглосуточно. Мы тоже построили такую, а ещё льняную и конопляную мануфактуру для парусов и селитряницу для производства пороха. Скоро начнём лить пушки, а там и из Силезии мастер приедет. Посмотрим, что это за венецианская латунь.

Мой внук Виктор придумал названия для боевых кораблей: der Hund(собака), der Vogel(птица), die Maus(мышь), das Pferd(лошадь), der Esel(осел), die Gans(гусь), der Hahn(петух).

Наш первый боевой двухмачтовый бриг "Кошка" уже ходит под парусами. Набрали моряков и канониров. Теперь капитан добивается слаженности действий экипажа.

На корабль поставили двенадцать небольших пушек и четыре фальконета.

(Фальконе́т (итал. falconetto, англ. falconet — молодой сокол) — название артиллерийского орудия небольшого калибра, диаметр канала ствола = 45—65 миллиметров)

Большее количество артиллерии малочисленный экипаж вряд ли потянет. Мастера предлагали предусмотреть установку вёсел, но внук так решительно сказал "нет", что все уставились на меня. Я тоже склонялся к тому, что вёсла будут лишними на этом быстром и маневренном корабле. Будет ходить по Балтике и ловить пиратов. Но, направляться за датские проливы я бы поостерегся. Всё таки сосна и ель не самый лучший материал для морских судов. Тем более, всего трёхлетней просушки.

Мы поставили два больших склада для сушки дубовых и сосновых брёвен. Морские суда любят хорошо просушенный материал.

Наши работники выливают морскую соленую воду на раскаленные камни. Вода при этом испарялась, а соль оставалась на камне в виде корки и затем соскребалась.

Наши крепостные у моря в природных каменных ваннах устраивают мелкие пруды для добычи морской соли. Набросают в ванну раскалённых камней. Вода испарится, а соль останется. А зимой рассол вымораживают. Соль нужна прежде всего для соления мяса и рыбы. В лесу крестьяне добывают живицу для изготовления лака, мыла и скипидара.

Затея внука с посадкой картофеля похоже удалась. В прошлом году собрали большой урожай. Сможем половину пустить на продажу. Нынче за клубни-семена диковинного овоща готовы платить хорошую цену.

Произошли изменения и в доме. Все стали умываться не из общего ведра с дверной скамьи, а из умывальника, который сделал Семён (новый слуга маленького Виктора). Поставили в деревне мыловарню. Теперь все моют руки с мылом по распоряжению моей жены. Она просто обожает Виктора. Для её ателье он придумал ножницы, которые кузнец хоть и с трудом, но смог сделать из шведского железа. Большие подошли для стрижки овец, а те, что поменьше для разрезания кожи и ткани. Удивительно, но соотношение длин лезвий и рукояток позволило уменьшить усилие для резки материала. Соприкосновение режущих плоскостей без зазора предотвращало сминание материала и затягивание его в зазор между лезвиями. На ножницы был такой спрос, что пришлось открыть новую мануфактуру с десятком мастеров у каждого из которых был ученик-подмастерье.

По совету внука я в прошлом году повелел деревенских детишек посадить за сортировку семенного зерна. Они кряхтели и ныли, но к посевной всё зерно развеяли у ручного вентилятора и перебрали. Не за просто так. Каждому дали по куску мёда. Урожай на полях был заметно выше. Нужно и в этом году сделать то же самое.

Пользуясь опытом английского ремесленника, мы на водяной мельнице сделали бумажную мануфактуру. Так что теперь у нас есть своя бумага на продажу. Другой англичанин оказался мастером в другом деле. Он привёз в Виндаву несколько кусков камня, похожего на мягкий уголь. Мой внук купил булыжники и отнёс к столяру. После разговора с Виктором мастер распилил булыжник на пластины, а затем на полоски. Стал зажимать их между тоненьких реек и склеивать. Виктор назвал это - карандаш. Теперь делаем их за большие деньги для герцогского двора и в московские Приказы. А англичанин привозит булыжники контрабандой.

В новой кузнице с водяным молотом стали делать плуги, косы, серпы, гвозди, петли и скобы. Открыли торговые лавки в Виндаве и в Риге.

На старой Виндавской верфи мы начали делать малые речные суда. Ведь почти вся торговля шла по рекам. Так быстрее и дешевле, чем по земле.

К городской школе, в которую ходил мой внук со своими следопытами, в следующем году добавятся навигацкая школа для нашего быстрорастущего флота и ремесленная для наших мануфактур.

У меня на старости лет появилось два новых любимых напитка: Зубровка из Белой Руси и "кофе", что Виктор придумал делать из жаренных, затем вымоченных, высушенных и перемолотых ядер желудей.

Место действия: город Виндава (герцогство Курляндия).

Время действия: ноябрь 1598 года.

Альбрехт Вайс, дед попаданца.

Сегодня почти вся наша большая семья в сборе. Не хватает только моего старшего сына, что остался в Ростоке и младшего, что ходит по океану на своём флейте. Даже дочь Дора приехала с мужем из Риги. Ей, наверное, весной рожать. Что ж, не прервётся род Ульрихов. Мы с ними в Меховой компании за главных. Почти половина общей доли. За этот год мы с местными ремесленниками и купцами открыли почти десяток мануфактур. Сукно, стекло, зеркала, кирпич, парусина, мушкеты, пушки и много ещё чего теперь мы выпускаем и продаём в Курляндии, в Речи Посполитой, Российском царстве, в Европе и за океаном.

В моих личных планах верфь в России построить. Мой несостоявшийся зятёк Вильгельм Кетлер, про Воронеж говорил. Мол, как только границу в диком Поле отодвинем южнее, то и строить можно. Я здесь на каждом флейте не одну сотню талеров зарабатываю. Но, заказов всё меньше. Итак за два года почти три десятка флейтов срубили. А голландцы с десяток новых верфей поставили. Вот и нет у нас заказов. А России каждый год десятки кораблей на реках нужны. Это ж золотое дно.

Мой умный внук Виктор, ишь чего удумал. Чтобы все на одном языке говорили. Эсперанто. А то у нас в компании работают капитаны и моряки со всей Европы. Двадцать разных языков. А может и поболе. А так полгода поучат и даже самый тупой на эсперанто заговорит. Самый что ни на есть тупой!

Место действия: Архангельск (север России) .

Время действия: июнь 1601 года.

Альбрехт Вайс, кораблестроитель, дед главного героя.

Корпуса больших кораблей обычно строят из сухого дуба, тика или красного дерева. Сосна и ель, используются для мачт и рулей.

Здесь, на Севере, я открыл для себя ещё одно хорошее дерево. Лиственница. На строительство корпуса небольшого флейта нужно несколько сотен хлыстов этого дерева. Дерево не гниёт в воде и по плотности напоминает дуб. Прекрасный материал для корабля. Только вот труден в работе. Но, местные мастера - строители кочей, уже привыкли. Коч - небольшое, как правило, одномачтовое судно. На таких корабликах поморы ходят по Северному океану уже сотни лет. Но, царь Борис Фёдорович повелел строить флейты, чтобы ходили в Англию, Шотландию и Голландию, минуя Датские проливы. Не сподручно, ибо военного флота у русских нет на Балтике.

К тому же небольшие надёжные флейты будут совместны в использовании с Меховой компанией для добычи мехов. В устьях северных рек Мезень, Печора и далёкая Обь мы построим новые фактории. В портовые Мезень, Пустозёрск и Обдорский острог каждое лето нужно будет поставлять зерно, порох, свинец и товары для торговли с местными. А забирать будем много бочек меховой рухляди, что казаки и стрельцы собирают с ясачных людей. Хорошие шкуры здесь можно купить за серебряный шиллинг, а в Голландии или Англии продать за золотую гинею. Неплохая прибыль!

Ещё пошлём первопроходцев на реку Ензяям или Енисей, как зовут казаки. Казаки... Народ этот совершенно бесстрашный. Недавно они вместе со своим атаманом Ермаком прошли тысячи вёрст по сибирским рекам и покорили много народов. А войска у этого Ермака было всего несколько сотен. Отчаянные люди!

Вот и поселенцы в факториях отчаянные. Почти весть год там стоят лютые морозы. Снег тает только летом. Земля так промерзает, что даже летом заступ не воткнёшь. Посмотрел я на копию большой карты у воеводы местного. Сибирь - от Камы до Енисея без городов. Получается, половина России пока не освоена. Может внуки царя Бориса или, чем чёрт не шутит, мой внук Виктор, понастроят здесь острогов да портов речных. Вот и будет для моих учеников-корабелов работа - строить речные "конные телеги".

Место действия: Воронеж.

Время действия: июль 1602 года.

Альбрехт Вайс, кораблестроитель, дед попаданца.

Меня, корабела, уж какую седьмицу в телеге трясут. Все мои внутренности уже так разболтало, что не в мочь!

Обрусел совсем. Уж евонными словечками думаю. Эх, ма!

А от Белого моря в санях ехал. Прекрасно! Реки - лучшие дороги России. А в весенних дорожных хлябях лошадь, то и гляди, ноги изломит. И с кого взыскать? Не с кого. Мосты по весне ледоход уносит, а новых нет. Мне бы в лодку какую или в струг на Дону. Но, нет. Приказано пешим ходом. А в России приказ воеводы, считай царский приказ.

Дороги по весне превращаются в непролазные топи. Караван идёт так натужно, что и не вместно подумать, а доедем ли? Срамота!

Но вот, слава Господу, начался сухой участок дороги. Возница говорит, что в вечор у Воронежа будем.

В Архангельске я все дела поделал. Верфь поставил. Учеников научил флиботы (лёгкие флейты) рубить. Кораблики эти поболе кочей будут и могут по морю ходить круто к ветру. Высокие мачты, стеньги, реи короткие - хоть до Груманта, хоть до Англии дойдёт с хорошим штурманом.

Теперь в Архангельске есть, что в Европу отвести. Одних только шкурок соболиных из речных факторий - сорок сороков (мешков). Так что российские купцы будут вскоре богаче заграничных, а не наоборот, как было доселе.