Азово-Черноморский поход-14

       ...."Как бы то ни было, нам понравилось в Бердянске.
Когда в очередной раз столкнулись с крымскими ценами, мы пожалели, что провели здесь всего четыре дня.
В качестве иллюстрации дешевизны местной жизни, рассказывали всем, как нам поменяли лопнувшую резину на колесе в местном шиномонтаже всего за одну тысячу рублей!
А, когда жена, ошарашеная такой ценой, дала мастеру 500-рублёвку на чай, тот готов был расцеловать ей руки.


До Чонгара прокатились весело, с ветерком.
Дорога хорошая, ровная, с шикарными видами, поскольку частенько сворачивала к морю.
Следовало бы, конечно, проехаться здесь вдумчиво, с оглядкой, присматриваюсь к деталям.


Всё-таки мы, как и намечали, проехались за это время по всем новым присоединённым территориям Новороссии.
Но видели лишь то, что доступно из окна нашей Тамарки.
И эта картинка нам понравилась.

Но, глядя на такой красивый город,как Донецк, к примеру, тоже восхитишься, и никак не подумаешь, что он второй год сидит без воды!
Не было никаких дронов, и никаких обстрелов, которыми нас пугали ещё в Питере.
А главное, никаких ограничений скорости.
Даже наша Мариванна, внезапно проснувшись, довольно изящно провела нас в объезд Мелитополя.


В Чонгаре столкнулись, наконец, на четвёртом году войны, с серьёзными и продуманными мерами безопасности.
По обе стороны от шоссе надолбы, "зубы дракона", и блиндажи из бетонных плит.

Серьёзного боя, с применением танков и артиллерии, такая оборона, конечно, не выдержит, поскольку ДОТы даже не закопаны в землю и не снабжены углублёнными ходами сообщения, но пару часов стрелкового боя против охотников прорваться без проверки документов, выдержит.


На узкой полоске земли, со всех сторон окружённой водой,три зоны проверки.
Сначала документы.
Потом, личный багаж пассажиров.
Зачем досмотр транспортного средства.


Но наши питерские номера и обаятельная улыбка жены, и тут дали нам преимущество перед остальными, стоящими в километровой очереди.
Суровые люди, в защитных масках, и камуфляже, направили нас по специальной объездной дорожке, только попросив включить аварийные огни.


Вместо пары часов, что люди тратят на досмотр при въезде в Крым через этот перешеек, мы, четверть часа спустя, уже колесили в сторону Джанкоя.
Из этого города дороги расходятся по трём направлениям.


Налево, по восточному побережью, в Керченский полуостров.
Прямо, в Симферополь и Бахчисарай.
И направо, на западное побережье, к Черноморскому и мысу Тарханкут.


В сам Джанкой мы не попали, поскольку дорога направо отворачивает, не доезжая до него,.
На западном берегу мы заранее выбрали курортное местечко с широкой бухтой, и собирались в этом Межводном постоять пару суток дикарями.
Сейчас мы спешили проехать оставшиеся 150 вёрст до него, чтобы добраться засветло, и выбрать место для стоянки.


И всё, в общем, состоялось согласно нашему плану.
И добрались мы, пока Солнце ещё не село.
И местечко оказалось очень симпатичным, прямо, как на тех фотках, по которым мы его выбрали ещё в Питере.


За исключением одного.
Оно оказалось совершенно непригодным, даже для кратковременной стоянки.
Поскольку всё побережье, кроме городского пляжа, было утыкано зубьями дракона, и перекопано траншеями с блиндажами.


Сказать, что настроение было испорчено, значит ничего не сказать.
Решили, что ехать сегодня куда-то дальше бессмысленно, и стали искать место, хотя бы для ночёвки.
И нашли его на берегу, посреди заброшенного парка аттракционов.


За группой коттеджей, подступивших к самой полосе прибоя, раскинули свою широкую крону пара древних, разлапистых крымских сосен.
Прямо под ними мы и разбили свой лагерь с шикарным видом на море."...