Дела давно минувших лет

В  7014 г от сотворения мира умники из законодательной власти в вымышленной стране Анакреон, ввели длинный список правил, положений, нормативных актов, постановлений и прочих обязательных к исполнению законов.   Этот список состоял из пяти листов.  Госорганы в этом вымышленном Анакреоне ОБЯЗАЛИ все предприятия связанные с деятельностью на реках (Речные пароходства, Речные порты и портовые терминалы,  Бункерные компании,  предприятия по добыче гравия, песка, в собственности,  которых находится земснаряды, плавучие краны и т д)  СОЗДАНИЮ НА предприятии системы управления безопасностью. Времени дали шесть месяцев.   Многие предприятия не сном ни духом не знали, что умники из законодательной власти  ввели новые законы, просто не интересуясь ситуацией в области законотворчества.  Хуже того многие исполнительные органы которые должны были следить за исполнением законов чили извещение за три месяца до вступления новых правил…….. 

Время шло никто ничего не делал и вот когда до часа Х оставалось всего два месяца один ветеран флота решил таки позвонить в органы законодательной власти и узнать нет ли чего нового в сфере запретов и непущаний……

В ходе телефонного разговора выяснилось что ни одно судно, в котором есть хотя бы один член экипажа не пройдет поверки Анакреонского государственного регистра, без разработанной и «введённой»   системы управления безопасности.  Вот тут началась езда, беготня по кабинетам, поиск людей могущих хотя бы рамочно создать означенную систему документации.  На каждое судно должен быть разработан  свой список документов (всего от 950 до 1500 страниц, зависит от типа и класса судна) ……… Отдельно разрабатывались документы береговых служб порта, встроенные под эту систему (раза в три меньше бумаг). 

Без вышеупомянутых документов судовладелец  не получал классификационное  свидетельство.

Подоплека событий, несколько деятелей в  морречфлоте Анакреона делили власть/полномочия и один пытался подгадить другому через создание искусственного кризиса в сфере грузопассажирского транспорта на речной системе королевства.  

В итоге благодаря слаженной команде из нескольких человек и  опытным консультантом вопрос решили в самый последний момент перед началом навигации.

Благодаря интернету и компьютерным технологиям разработанные документы разошлись по всем организациям, связанным с работой на реке……..  Наш руководитель бесплатно передал документы в организации……….

Осенью 7015 года я и моя команда уволилась из порта, из за нового директора. Тот хотел слить имущество организации,  получить по быстрому деньги и умотать на свой родной полуостров, открыв свое маленькое дело. Среднесписочная численность работников порта в  7015 году 356 человек.  К концу 7016 году оставалась около 20 работников………