Ремонт армии

Ну… как сказать, ремонт… пока это просто «протокол о намерениях» скорее, но как знать, может и получится что-то серьёзное. Я про то, что Сэшэания хочет всерьёз перевооружиться, как и весь остальной мир. И это никакие не биржевые игры, а самые настоящие попытки предпринять что-то осмысленное. По всему видно. 

Я приведу примеры этого процесса, чтобы вы не подумали, что мне на Новый Год хрустальный шарик подарили. Начну с примера побольше. Побольше у них – это эсминец ВМС США USS «Zumwalt». Он, понимаете ли с 2023 года стоял в ремонте, к которому, чтобы два раза не ходить, как оказалось приурочили ещё и переоборудование. И не нужно делать большие глаза на сроки. Всё очень серьёзно и масштабно, поэтому и долго. 

На случай, если кто подзабыл, то вот это та самая странного вида плавучая хреновина: 

Ещё больше, чем странноватый внешний вид, всех впечатляют её солидные размеры: 

Водоизмещение – около 15 тыс. тонн;

Длина наибольшая – 183 м;

Ширина – 24,6 м;

Осадка – 8,4 м;

Главные двигатели – 2 х 78 МВт;

Скорость хода (если получится) – ок. 30 узлов (55,5 км/ч);

Экипаж – 148 человек; 

Основное оружие – 80 пусковых установок для крылатых ракет «Тамагавк». 

То есть с «нормальным» эсминцем, которые строятся в мире, этот монстр и рядом не сидел. Даже по сравнению с эсминцами и крейсерами самой Сэшэании он по водоизмещению в полтора раза больше. Поэтому не очень понятно, почему они его так называют, хотя на самом деле все эти названия никогда ничего серьёзного под собой не несли. Но совсем сильно впечатляет стоимость этого чуда, которая примерно соответствует стоимости авианосца. 

Специалисты удивлялись этому кораблю ещё на стадии строительства, а когда он был построен, то только ленивый не назвал его «самым большим провалом». Когда же начались его испытания, то это мнение стало близко к единодушному. Причина проста – трудно было сказать, что у этого корабля работало нормально, потому что толком не работало вообще ничего, начиная с главных двигателей. Сэшэашники тогда отреагировали, как могли – вместо запланированных 30 штук сделали только 3. Теперь вот пытаются превратить эти плавучие сооружения во что-то типа боевых единиц. 

Первой ласточкой и стал этот самый головной корабль серии, который дал имя всей серии. Что задумали… вот эти два кривых сарая на носу – это пушки… обычные такие морские орудия калибра 155 мм «Advanced Gun System», которые пришлось поставить вместо фантастических «рельсотронов», которые ожидаемо сделать так и не смогли. Теперь вот говорят, что на «Замволте» обе эти штуки удалили, а вместо них установили 12 пусковых установок «…для гиперзвуковой ракеты межконтинентальной дальности Conventional Prompt Strike (CPS)». По-русски это типа «Конвенциональный быстрый удар». 

Ну как было не отреагировать на такое сообщение? Про испытания наземного варианта этих ракет сэшэашники сообщали. Несколько раз сообщали. Причём только последние испытания были признаны «частично успешными». И вдруг – целый корабль выходит на испытания с этими ракетами и уже морского базирования. Нет, ну орлы же!.. если не врут. Никаких особых подробностей про них вообще-то нет в свободном доступе. Говорят, что они трёхступенчатые, что скорость у них около 5 махов, а дальность около 6 тыс. км. Честно сказать, немного сомневаюсь. Вот, если бы сказали, что 3-3,5 тыс. км, то поверил бы быстрее. Работает система в теории так: производится вертикальный пуск очень высоко, потом вторая ступень разгоняет в стратосфере «маневрирующий глайдер» до «гиперзвука», и он, соответственно, на этом «гиперзвуке» планирует до цели со снижением. Ядерной боеголовки нет. Вообще не очень понятно, есть ли у этого «глайдера» хоть какая-то «боевая часть». 

Пишут, что теперь эти «эсминцы» смогут «…наносить удары баллистическими ракетами межконтинентальной дальности без использования ядерных боеголовок. Это позволяет кораблям класса Zumwalt выполнять совершенно новые задачи после того, как проблемы с их орудиями поставили под серьёзное сомнение целесообразность их использования в ВМС». 

Но интереснее всего в этих сообщениях всё же то, что пишут про загадочную ракету. Поэтому подробности не помешают. Так вот пишут, что она создана на основе собственной программы разработки гиперзвуковой ракеты для армии «Long-Range Hypersonic Weapon» (LRHW) компании «Lockheed Martin». То есть это всё та же ракета с той же боеголовкой «Common Hypersonic Glide Body», но морского исполнения. Единственной неприятностью они называют её лётные характеристики, из-за которых сэшэашникам придётся всякий раз предупреждать о пуске нас и китайцев. Точно так же, как это делаем мы, когда запускаем «Орешник». 

Казалось бы, всё хорошо и красиво рассказали, но это если не почитать другие статьи про эту самую ракету LRHW от компании «Lockheed Martin». Она имеет ещё и «красивое название» для публики – «Тёмный орёл» (Dark Eagle). В прошлом году я про неё уже поминал. Так вот согласно свеженького сообщения (от 18 января сего года) представители Армии Сэшэании подтвердили, «…что не смогли достичь цели по развёртыванию гиперзвукового оружия большой дальности, … известного как «Тёмный орёл» к концу 2025 года». Причём особо отметили, что эта неудача уже становится традиционной после таких же, которые случились в 2023 и 2024 годах. И уже повисают в воздухе вопросы о том, куда компания «Lockheed Martin» дела более 12 миллиардов, которые получила на разработку с 2018 года? Вот, кстати, сухопутная установка для запуска этой ракеты: 

И далее цитата из сэшэашного издания: «Ожидается, что благодаря программе «Тёмный орёл» Соединённые Штаты станут пятой страной, на вооружении которой будут гиперзвуковые планирующие летательные аппараты». И ещё одна цитата оттуда же: «Ожидается, что программа «Тёмный орёл» позволит создать первое в США действующее гиперзвуковое оружие, которое будет использоваться любым видом вооружённых сил». (выделено мной). 

Поэтому вполне правомерен вопрос к сэшэашникам: «Ребята. Так у вас есть ракета или у вас нет ракеты?» Причём вопрос может быть эмоционально усилен язвительными нотками, потому как с выходом на испытания переоборудованного «эсминца» типа «Замволт» тоже как-то всё немного непонятно получается. Дело в том, что те, кто их издания читает постоянно, наверняка заметили, что свои сообщения сэшэашники обязательно украшают красивыми фотками или на худой конец красивыми картинками (ай, молодцы!). В данном случае фотка «Замволта» имеется, но … до переоборудования. То есть с обоими орудийными башнями, а не с пусковыми установками. Поэтому напрашивается ещё один язвительный вопрос: «Ребята. Так у вас есть переделанный «Замволт», или у вас плёнка в фотоаппарате кончилась?» 

Но раз уж над морем повис плотный туман, то обращу ваш взор на армейскую сушу. Там флюгер снова повернулся, и сэшэашникам вновь понадобились танки. Все прошлые прототипы решено забыть, и теперь они демонстрируют будущий свой танк под маркой M1E3 «Abrams». Уже и макет, сделанный компанией «Roush», готов. Вот он: 

Вот ещё одна фотография спереди: 

Здесь хорошо видны пушка, два люка в наклонном лобовом листе и гусеницы будущего танка. Ну… сэшэашники традиционно на бездорожье не рассчитывают почему-то. 

Если убрать многочисленные эпитеты в статьях, то дополнительные подробности следующие: необитаемая башня уменьшенных размеров (как-то не очень заметно), автомат заряжания с той же немецкой пушкой и новой прицельной системой, установка на башне автоматического 40-мм гранатомёта, противотанкового гранатомёта «Javelin», гибридная силовая установка, экипаж из трёх человек в передней части корпуса. 

Интересно то, что сэшэашники не пытаются сравнивать свой новый опытный танк с «Арматой», а выбрали для этой цели новый китайский «Type 100». Получается довольно забавно. Например, про вес… сэшэашники с удовольствием отмечают, что вес их будущего танка теперь вроде бы снизится до 60 тонн вместо теперешних 80 тонн за счёт уменьшения толщины брони и замену её на активную защиту (правда не пишут, какую именно). Однако вес китайского танка всего 40 тонн, да и пушка только 100 мм, то есть это просто машины разного класса. Невольно вспоминаются их прежние попытки, которые регулярно заканчивались «улучшениями», которые снова увеличивали вес до изумления и потери подвижности. 

Также не очень понятно, кто будет заниматься серийной постройкой новых танков, ведь сэшэашники этим очень давно не занимались. То есть их производство нужно восстанавливать, а точнее создавать заново. 

Аппетиты, которые демонстрировались в прежних попытках, всё же вроде снизились, но не факт, что в дело снова не вмешаются «знающие люди». Короче говоря, сомневаюсь я пока, что с этой затеей всё пройдёт гладко. Пока во всяком случае ничего хорошего в этой среде у них не происходит. Строительство их лёгкого танка М10 «Booker» с пушкой 105 мм, который они грозились построить в количестве 500 штук, на сегодня остановлено. И не похоже, что его снова продолжат. Поэтому все сроки, которые сейчас бодро называются – это просто слова. Ведь на самом деле сроки назывались и раньше, а потом их успешно… хм… просрачивали. 

Сэшэашникам просто необходимо что-то сейчас сделать и желательно самим. Они на самом деле не могут ни на кого рассчитывать. Успехи их «соратников» тоже не впечатляют. И проблемы у всех схожие… да те же самые на самом деле. Взять, например, ту же новейшую БМП KF41 «Lynx»:  

Вооружена эта БМП пушкой калибра 30 мм и весит около 44 тонн. То есть на 4 тонны тяжелее китайского танка «Type 100». На сэшэашной «Бредли» стоит пушка калибра 25 мм, а её «сухой» вес – около 38 тонн. Обе отличаются большими габаритами. Высота последней версии «Брэдли» превышает 3 метра. Проходимость обоих машин довольно скромная. С танками картина примерно такая же. 

Думаю, что скорее всего сэшэашники в этом направлении торопиться не будут. Сейчас все, кроме китайцев, здесь «взяли паузу». Причина проста – появление беспилотников в массовых количествах. Средства противодействия этой напасти тоже появляются довольно быстро, но пока идёт «перетягивание каната» в котором исход ещё не ясен. То есть никакого универсального надёжного метода борьбы с беспилотниками на сегодня не существует. Ясно, что он будет, но вот только когда это случится, никому не известно. Поэтому пока все будут строить то, что есть, внося по ходу дела какие-то улучшения. 

С беспилотниками ведь на самом деле тоже не всё ровно и поступательно. Бывают «находки» вроде нашего «Ланцета», бывают неожиданности вроде успеха семейства «Гераней», но бывают и провалы, вроде того, который случился с немецким HX-2, от которого со скандалом недавно отказались заказчики: 

Однако в целом тема беспилотников для поля боя активно движется вперёд. В области авиации положение вещей с точностью до наоборот. То есть средства ПВО пока развиты куда лучше, чем боевая авиация. Беспилотники, которые предназначены для сопровождения ударных самолётов, сейчас активно разрабатываются у нас, у китайцев и у сэшэашников. Однако это всё пока, по сути, опытные машины. Когда они всерьёз займут своё место в строю на сегодня – не ясно. Да и по своим характеристикам они очень разные. Например, наш тяжёлый «Охотник» вообще не похож по своим характеристикам на сэшэашный дрон XQ-58 «Valkyrie»: 

Сэшэашники пока сосредоточились именно на этой машине и активно разрабатывают её варианты. Это касается всех характеристик беспилотника. Достаточно сказать, что первый вариант беспилотника вообще не имел шасси, и при возвращении приземлялся на парашюте. Сейчас есть вариант и с колёсиками. Есть несколько способов запуска этой машины в воздух, есть варианты для армии и для флота. Всё это означает только одно – тактика использования беспилотников пока не отработана ни у кого. Поэтому все работают, но не факт, что то, что показывают сейчас – и есть будущее боевой авиации. 

С самими самолётами тоже пока ничего не ясно. Например сэшэашники, вломив в разработку нового истребителя немыслимые деньги, в конце концов приняли решение всё сделанное «выбросить в корзину» и начали разрабатывать концепцию самолёта будущего с нуля. На сегодня они определились с победителем конкурса на словах, но самолёт не показывают. И снова возникает вопрос – а он вообще есть? 

У нас, кстати, картина выглядит может не настолько ярко, однако на самом деле похоже не сильно отличается от того, что происходит в Сэшэании. Наши новейшие Су-57, несмотря на их очевидные успехи в боях, никто особенно не спешит запускать в «большую серию», лёгкий Су-75 тоже пока неспешно дорабатывают под разговоры о том, что его производство рассчитывается в основном для продажи на внешнем рынке. То есть у нас эту новейшую машину пока в качестве основы истребительной авиации не рассматривают. Потенциально фантастический «МиГ-41» вообще окончательно скрылся в тумане. 

В теме перевооружения есть и ещё один фактор, который не имеет отношения к проектированию и вообще к технике. Это экономика. Оружие стоит дорого, а новое оружие ещё дороже. У китайцев с деньгами просто очень хорошо. И они даже особо не стараются довести свои многочисленные образцы до совершенства, а идут по другому пути: пусть оружие по характеристикам будет похуже, чем у конкурентов, но мы сделаем его много. Для этого у них есть деньги, заводы, инженеры и рабочие.

В Сэшэании положение другое. В стране идёт спад производства. Причины называют разные, но цифры всё же нашёптывают вполне определённые выводы. Например, промышленные предприятия в этом году уволили 63 тыс. рабочих. Часть производств закрывается. Оставшиеся не спешат расширяться и набирать людей. Причину видят в чисто управленческих решениях, которые потянули за собой застой: «Основная проблема заключается в том, что современное американское производство зависит от международной торговли. … 91% производителей используют импортные материалы для производства товаров в Америке, и эти материалы составляют около половины всех товаров, импортируемых в США каждый год. Передовые отрасли, … зависят от … поставок … со всего мира». Вывод – производственному возрождению мешает неразбериха с внешними связями. 

Здесь аналитики явно путают причину и следствие, потому что все страны находятся в таком же положении, однако что-то делают. Это касается не только нас и Китая, но и Турции, Индии, Кореи и ряда других. Сэшэашники не могут мобилизовать внутренний потенциал? Это их проблемы. Почему не могут? Ну… они сейчас очень много спорят на эту тему. В этих спорах постоянно звучат слова «тарифы», «инвестиции», «кредиты»… короче говорят про деньги. Может именно поэтому их попытки перезапустить своё производство выглядят очень неубедительно. Производство – это ведь не только про деньги, но и про людей. Принцип «было бы болото – лягушки напрыгают» здесь не работает. 

Слишком долго они заменяли технических специалистов (а там сплошь грубые мужланы) на специалистов по «гендерному равенству», а производственную необходимость на «зелёную повестку» и «кредитную политику». Теперь вот пожинают плоды, но не желают в этом признаться самим себе. Значит дело затянется. А тут ещё и научно-техническая революция подоспела. Ну… пусть стараются дальше. 

Получается, что всё, что сейчас делается в мировом вооружении, на самом деле не более, чем тщетные попытки понять, что происходит, и чем всё это кончится. Исключением являются только стратегические вооружения, и мы здесь явно на самом красивом коне во всех номинациях. Что касается всего остального, если коротко, то китайцы – самые бойкие и трудолюбивые, мы – самые опытные и уравновешенные, а сэшэашники – самые… беспокойные, скажем так. Хотя прямо очень хочется назвать их действия суетой. 

Посмотрим со временем, что день грядущий нам готовит…