Альтернативное развитие авиации в мире без Второй мировой войны
Автор: Львов Вадим
Когда то давно в 2018 или 2019 году на заре написания первого тома Ultima Ratio обратился к одному специализированному авиационному форуму с простым вопросом - была бы техническая альтернатива нынешнему развитию авиации (ставка на ТРД всех типов , сверхзвук и прочее) не случись Вторая мировая с ее сверхусилиями и взрывного технологического скачка.
Ответы в целом можно разделить на несколько пунктов...
1. Дирижабли могли составить конкуренцию искусственным спутникам земли в плане стратосферных платформ-ретрансляторов сигналов ,дирижаблей стратосферной разведки ,связи и ДРЛО. Роскошный воздушный туризм не военного назначения. /Спорно но возможно/
2. Поршневые авиадвигатели могли быть "раскачаны" до скорости в 750-800 км/ч и вполне себе поршневая авиация без проблем доминировала до начала 1960 хх годов. Особенно на периферии и колониях.
3. Серьезную конкуренцию турбореактивной авиации(особенно крупных самолетов типа бомбардировщики, транспортные самолеты и пассажирские авиалайнеры) составляли турбовинтовые самолеты ,которые занимали до сих пор очень серьезные ниши как экономичные и выносливые машины.
4. Реактивная авиация с начала 70хх сосредоточилась узкой нише - истребительная и фронтовые истребительно-бомбардировочная авиация. Встречать многомоторную турбовинтовую бомбардировочную авиацию .
5. Гидросамолеты(летающие лодки)всех типов мощные и грузоподъемные, с поршневыми и турбовинтовыми двигателями , составляли солидный сегмент авиаперевозок в странах третьего мира из за дешевизны эксплуатации и возможности не строить дорогостоящие взлетно-посадочные полосы...Особенно в островных и прибрежных регионах.( Япония ,Великобритания и прочее.
6. Возможно ,серьезную конкуренцию вертолетам( а они появились бы и без второй мировой) могли составить автожиры. Но это не точно...