Дороги и дураки
Автор: Василий ПанфиловВ России, как известно, дорог нет, только направления. Это, если что, не я придумал, а сказали когда-то давно, и кажется даже, кто-то из Великих, ну или по крайней мере, известных людей.
С того времени изменилось многое, но с дорогами, если отъехать от Москвы и Европейской части России, до сих пор местами не очень, а местами так даже очень не.
Как пел когда-то кто-то "Чтоб всякий оккупант на подступах увяз"
Отсюда и проблемы с логистикой. Потому что плохие дороги + расстояния, это повышенные сложности и цены. А ещё - цены на бензин и солярку, которые растут, несмотря ни на что, как акции Гугла.
В своё время писал цикл "Старые недобрые времена" https://author.today/reader/357689/3291609 где в первом томе Крымская война 19-го века, и я её изучил довольно-таки плотненько для дилетанта. Охренел от того, что дороги в Крым, который уже к тому времени был несколько десятков лет как наш, были, можно сказать, в зачаточном состоянии.
Настолько плохо всё было с дорогами, что основной проблемой в воюющей Армии было, быть может, не только и не столько воровство интендантов и (прежде всего!) чиновников, сколько дороги. Обозы шли месяцами...
А это, напоминаю, Крым - главная база Российского Флота на Чёрном море, стратегический полуостров и вообще, Наше Всё.
Зато с дураками проблем не было и нет, на каждом километре дороги по дураку, причём в чинах и при возможностях. И нет, я не преувеличиваю.
Очень сложная и запутанная система, в которой мелкий чиновник мог иногда ВСЁ, по крайней мере - не пущать и запрещать. Ну и... не пущали и запрещали по мере сил, просто потому, что могли.
Для справки - в уже более поздние времена "Россия, которую мы..." https://author.today/reader/44387/347203 где ещё был Царь Батюшка, но уже не было крепостного права, славилась хаосом и беспределом на железных дорогах, важнейших транспортных артериях.
Коррупционное составляющая и низкое качество "железки" были совершенно фантастичны. Например... помните знаменитое крушение царского поезда? Когда якобы император держал после крушения крышу вагона на спине?
Так вот, согласно регламенту, по тем дорогам поезд должен был буквально ползти, потому что состояние дорог...
... ну да читайте выше!
Но дуракам закон не писан, даже если они сами его подписывали. В этом крушении "прекрасно" всё: состояние железной дороги, количество осей в составе, перегруз, перевес, превышение скорости и куча всего.
Но...
... Царь Батюшка, он же самый умный, верно? А министр путей сообщения тоже... Царём Батюшкой поставлен. Хотя по отзывам современников - древесина была редкой породы... даже для "заслуженных" людей.
В общем... дураки и дороги.
Потом, конечно, спохватились и начали что-то делать, но блин... сам факт! Десятки лет коррупции и несоответствия занимаемым должностям - сверху донизу! Причём чем выше были должности, тем значительней несоответствие.
Сейчас, конечно, всё иначе...
... ведь так?