Везунчик

С доктором мы выехали на вызов на Скорой Помощи ,всегда не знаешь что конкретно произошло.А происходит иногда такое ,что увиденное потом остаётся на всю жизнь как удивительный эпизод,которого больше не будет никогда.

Не доезжая Юга Первомайки стоит Краз Лаптежник ,это автомобиль Легенда Севера совок с Деревянной кабиной обшитой железом.В нем сидело три человека ,водитель и два пассажира, один из них наш пациент.Краз ехал с минимальной скоростью ,от бетонки торчал пруток арматуры ,и который он упёрся в дно коробки и прошил ее ,воткнулся в дно кабины ,вошёл в тело человека ,через ягодицу вдоль позвоночника,в районе шеи вышло и упиралось в крышу кабины.

Как только человек закричал водитель нажал на тормоз.Это и спасло жизнь человеку.Мужчина был тучный килограммов 130.Жировой слой на спине 12 см и большие ягодицы ,пруток в тело входил как шампур в мясо шашлыка.

Мы подошли к больному Он спокойно с нами разговаривал,мы конечно сделали Промедол ,обезболили.Встал вопрос как его извлечь.Рядом работали сварщики со варочным аппаратом 30 метрах от дороги.У них был резак с пропаном и кислородом.

Рабочие стояли рядом ,подъехал Кран Урал,нашли широкую большую доску метра 3 ,ленты чалок для разгрузки соли.Ребята отрезали двери и крышу , спинку сидений .Со спины зафиксировали доску ,привязали к спине доску ремнями.Обложили снегом арматуру и аккуратно отрезали снизу на входе в кабину.

Кран аккуратно вынул человека и опустил всю конструкцию рядом с носилками скорой помощи,погрузили на носилки.В это момент вертолет сел на дорогу.Мы внесли больного в вертолет,я с сумкой скоро помощи сел в вертолет и через 1 час 20 минут был уже в аэропорту ,где нас встретила Скорая помощь и доставила в Приемный Покой ,его сразу без оформления подняли операционную где стояли в режиме ожидания хирурги сразу начали операцию.

Ни документов ,только листок бумаги на котором карандашом написано ФИО ,год рождения ,организация и профессия сварщик.Я оформил в приемном все что положено продиктовав дежурному фельдшера.

С сумкой вышел на улицу ,поехал на вертолетку в Аэропорт ,диспетчер сказала что вертолет еще не улетел ,ждали меня. Через два часа я уже был на работе.Вся смена была под впечатлением произошедшего.Весь вахтовый поселок гудел как пчелиный улей.Мы были Герои в тот День ,все нас благодарили.

Через дней 20 я привез очередного больного вертолетом,оформляю в Приемном Покое ,ко мне подходит мужчина которого выписывает из больницы и спрашивает фамилию ,подтверждаю что это я.Он сообщает что именно он тот самый больной из КраАЗа, которого мы с врачом вынули его из машины. Я попросил его за ширмой снять пижаму и штаны ,осмотрел зашитые отверстия на ягодице и на границе выхода спины и шеи.Аккуратные швы уже заросли.

Я попросил его пошевелить руками ,скручивание и наклоны вперед спиной, движение ног,приседания.Удивительно у человека не поврежден не один корешок нервов выходящий из позвоночника.Передо мной стоял Везунчик,то что водитель КраАЗа нажал на тормоз и это его спасло ,его бы арматурой разрезало бы на куски.Да такой случай бывает один раз в жизни.

Уже годы спустя все это, мне рассказывали это как легенду и мне не верилось что это произошло в мою смену ,даже не помню фамилию врача с которым ездил на вызов.Слишком много информации и запоминаешь только сам случай.Я думаю такого случая не было не у одного фельдшера коллеги по всей стране.

По распоряжению Начальника НГДУ провели ревизию всех вахтовых бетонных дорог на Васюгане и сварщики срезали все торчащие пруты, металлические шипы на которых водители прокалывали колеса.