Забытый элеватор
Автор: Владимир Чекмарев 
У нашего соседа появился новый дивайс, "Пепелац имени господина ПЖ". это была гениальная игрушка, почти точная копия пепелаца из Кидзадзы Данелии.
На игрушках сияли гордые вирши: "Пепелац господина ПЖ" и "Пепелац имени Данелии", рядом с ними лежали изящные красные гравицапы и стоило оную гравицапу поднести к пепелацу, как прямоугольная хрень наверху (бывшая счетная палочка) начинала задорно вращаться. И что тут начало-о-о-ось...
Народу все это резко понравилось и посетители Вернисажа резко разделились на три группы. Первая группа радостно раскупала данный геджет, вторая группа стояла и гадала, а как это все работает, из этой трибы запомнилась пара джентльменов с явно инженерным образованием, они минут двадцать поблескивая (один очками, другой ВУЗовским поплавком) гадали, а как оно работает. Меня убила наповал, фраза очкатенького технического гения - "Ну в гравицапе конечно магнит, но отчего же оно вертится?". Мдя, Галилей блин. Геркона никогда не видел, а штанген-маузер считает пистолетом.
Но самой интересной была третья группа. Я думаю, что для вас дорогие читатели не является особым секретом то, как наш народ любит халяву...
Так вот, непрерываемым потоком шли люди: лично знавшие Данелию, участвовавшие в съемках Киндзадзы, лично строивших настоящий пепелац и.т.д. и.т.п.
Иконщик Федя, будучи человеком весьма ироничным, периодически обращался к толпе с вопросом - "Родственники господина ПЖ есть?" А Берримор радостно восклицал: -" А я очень люблю господина ПЖ". А один особенно умный зритель выдал, что корпус пепелаца это мол от игрушечного элеватора (на самом деле это были пластиковые коктейльные стаканчики с крашками.

При слове элеватор дядя Леша заржал и вспомнил по ассоциации про одну диверсионную операцию, а дело было так...
Перед самой войной средь колхозный нив был построен большой элеватор для приема колхозного зерна и так сложилось, что будучи забитым зерном под пробку, он оказался на оккупированной территории. И вот немцы решили вывести зерно в Рейх. И местный партизанский отряд находившийся в процессе формирования получил приказ уничтожить это зерно или как минимум не допустить его вывоза в Германию. В отряде, который проходил по департаменту НКВД как раз находилась диверсионная группа из Центра имевшая приказ уничтожить стратегический мост, так эту группу так же задействовали. Начались разведывательные мероприятия и тут партизанская разведка притащила забавного языка, немецкий унтер был точной копией... Гитлера. Журналист из Москвы, находящийся в отряде, радостно нащелкал кучу фото с "Гитлером", у которого на шее висит табличка с надписью "Гитлер капут" и с которым перефоткался весь отряд (кроме нашей группы естественно).
Унтер был родом из Прибалтики и худо бедно, но русский язык знал и услышав шутливое предложение одного из партизан, повесить "Гитлера" на центральной площади райцентра, стал вымаливать себе жизнь, выдав при этом важную военную тайну...
Сложилось так, что некий представитель сумрачного тевтонского технического гения создал по заказу "Самоходного Гейнца"* вундервафлю "EisenbahnzusammensetzungzumBetanken von Maschinen" (Железнодорожный состав для заправки техники), который должен был ездить вдоль фронта и через соответственные шланги заправлять технику.
Учитывая то, что изобретатель был родственником статс-секретаря Министерства транспорта Рейха. Вильгельма Кляйнманна, этого монстра железных дорог собирали в Берлинских железнодорожных мастерских и оттуда он направился на испытания в боевых условиях на Восточный фронт. Но интриги процветали и в ВПК Рейха и министру вооружений Альберту Шпееру донесли, что через его голову железнодорожники лезут в оружейное производство, Шпеер нажаловался фюреру, фюрер рявкнул на железнодорожников и "EisenbahnzusammensetzungzumBetanken von Maschinen" был поставлен на запасные пути местного райцентра, так и не дойдя до фронта. И про местоположение этой вундервафли унтер и сообщил партизанам. Данный дивайс состоял из трех цистерн с бензином, мотовагона с насосами, вагона со шлангами и соответственно локомотива. Цистерны и тендер паровоза были загружены под пробку, сам "бензиновый поезд" охраняло полтора полицая, так что план у партизан и диверсантов созрел достаточно споро. А тут в расположении партизан оказалась проездом группа дяди Леши , ее срочно включили в операцию и началась комплексная работа...
Немецкая форма имелась в наличии у группы, поездную бригаду поставили подпольщики, силовое прикрытие было от партизан и диверсантов, а пленный унтер оказался механиком из обслуги и истово включился в процесс.

Так что рано утром к бензиновой вундертехновафле подкатили два Мерседеса, легковой и грузовой. Из них высыпали эсэсовцы и непонятные штатские, обезоружили похмельных полицаев и заперли их в пакгаузе, пояснив это наказанием за нарушение устава караульной службы и паровоз споро начал разводить пары.
К эшелону рыпнулся было комендант станции, но был немедленно арестован и расстрелян как скрытный еврей и коммунист, после чего местные железнодорожные власти рассосались по щелям. А "EisenbahnzusammensetzungzumBetanken von Maschinen" лихо подкатил к элеватору, небольшую охрану из тыловиков походя помножили на ноль, шланги от цистерн протянули наверх элеватора, открыли краны и включили насосы. А когда зерно пришло в полную негодность , поезд ушел в сторону моста где ребята подгадали и прямо на мосту подставили его под эшелон с боеприпасами, так что оба задания были выполнены в одном флаконе.
* Самоходный Гейнц - генерал-полковник Гейнц Гудериан, командующий танковыми войсками Вермахта, позднее начальник Генштаба. Крупнейший германский теоретик танковой войны.
10 мая 1945 года был взят в плен американцами в Тироле. Был доставлен в Нюрнберг, но Союзники его отмазали и он выступал в трибунале лишь как свидетель. Советская сторона предъявила ему обвинения в военных преступлениях, в расстрелах пленных красноармейцев, захваченных во время глубоких немецких прорывов обороны в 1941 году. Но немецкие адвокаты и американские и британские судьи заявили, что прямых приказов Гудериана о расстрелах не обнаружено, и что он вообще не мог знать о них и, соответственно, не препятствовал. Не смотря на то, что Гудериан не стал отрицать свою осведомлённость об этих случаях и объяснял это местью солдат за расстрелы немецких танкистов, случавшиеся в Красной Армии — их путали с войсками SS из-за чёрной формы и отличительной эмблемы германских танковых войск (череп со скрещёнными костями), виселицы он избежал. В 1946 Гудериан был году был помещён в тюрьму в Аллендорфе, а затем в Нойштадте. В июне 1948 года был выпущен на свободу.
