Велосипед ведущий к свободе
Автор: Владимир Чекмарев
Очередной продавец солдатиков выставил на прилавке несколько редчайших моделек самокатчиков, то есть военных велосипедистов, так заковыристо они прозывались в обе Мировых войны. Я зорким взглядом специалиста сразу определил, что это сувенирные пластиковые велики с какой то спортивной тусовки и магазинные пластмассовые же солдатики, которых путем садистской операции в паху, усадили на велосипеды соответственно перекрасив. Но все это было вельми талантливо раскрашено и вполне солидно смотрелось.

Как и обычно, знатоков собралось больше, чем покупателей и сразу же забурлили споры об истории велосипедных войск. Один из зрителей бывший для разнообразия продавцом заготовок деревянных ложек по заглазному прозвищу "Кусок ничтожества" (это было его любимое восклицание по поводу потенциальных покупателей обманувших его ожидание) бурно доказывал, что самокатчики были только в Первую Мировую войну, на что дядя Леша снисходительно улыбнувшись возразил. Ну а потом, последовал обеденный перекус под коньячок. Надо сказать, что с провизией на Вернисаже все было своеобразно. Точек общепита и магазинов в те времена в доступной близости не было.
Основные боевые пайки приносились с собой, причем закуски было традиционно мало. Помню одна добрая женщина пришла продавать пирожки и в результате раздала их бесплатно, пожалев оголодавший народ.

Было еще знаменитое кафе "Лесное" в Измайловском парке, то самое, где стояли чучела волка и медведя. Один мой приятель рассказывал, что как то придя туда первый раз, он стоял там в вестибюле (уже несколько теплым) и вдруг почувствовал, что что то тыкается ему сзади под колено и когда он обернувшись увидел натурального волка, то испытал когнитивный диссонанс вкупе с громкими неуставными звуками и шараханьем. Сюда ходили затариваться после удачных операций.
Ну а потом последовал очередной боевой эпизод...
Задание было точечным... Надо было изъять из определенного вагона, в определенном эшелоне, определенный груз. Эта железная дорога не была основной магистралью и там поезда ходили редко и посему на разъезде , который мы выбрали для засады охраны не было.
В местных кустах оказался шикарный рояль... у переезда стоял грузовик марки "Бюссинг" с заклинившим движком. В нем везли в концлагерь провинившихся восточных рабов с военного завода.
Мы прибыли на легковом опеле и кюбельвагене. в привычном уже прикиде фельджандармов , у нас даже собака была, кстати на счет собаки... Пес сам выбрал нас на партизанском аэродроме, при котором обитал абсолютно себя дистанцируя от людей, как от хозяев, но благосклонно принимая еду. Когда мы вышли из самолета Ингус (так его прозвали на аэродроме в честь собаки знаменитого пограничника Карацупы) распознал хороших людей достойных быть хозяевами и уже от нас не отходил.
И эсэсовцы охранники были взяты без шума и пыли. Будущие заключенные были еще вполне в нормальной физической форме ибо на заводе их естественно кормили. Это были поляки которых немцы набрали из попавших в облавы в Варшаве жителей, мы представились им британскими разведчиками, чем вызвали бурный восторг (английский моя группа знала, после одного задания в Северо-Американских Соединённых Штатах, вернее для этого задания нас подбирали из сотрудников знавших английский, а потом еще месяц нас натаскивали лингвисты. Самое смешное, что в Штатах мы изначально изображали эмигрантов из Польши).
Освобожденное паньство закатило грузовик на переезд и затаилось в редких посадах, предварительно добив свою бывшую охрану.
Эшелон естественно тормознул. Среди товарных вагонов и платформ выделялся старый "Пульман", который и был нашей целью.
Мы причесали его из трех МГ-42, трех сопровождающих эшелон солдат на тормозной площадке и вооруженную немецкую локомотивную бригаду так же нейтрализовали.
В Пульмане был обнаружен и идентифицирован нужный нам груз... Два сейфовых ящика с эмблемами Deutsches Afrikakorps (странно, но ориентировке было отмечено именно это) были загружены в наши машины. Параллельно мы с помощью поляков заминировали эшелон снарядами 8,8-cm-Flugabwehrkanone Acht-acht, которыми были набиты два вагона, а помимо этого в одном из вагонов товарняка мы обнаружили груз французских велосипедов, ящик добротных армейских ботинок и почему то мешок с беретами Петеновских полицаев и этим мы превратили поляков в самокатчиков, (так сказать все что можем), после чего отдали им оружие конвоя и на том с ними расстались.
А что было в тех ящиках, мы так и не узнали ибо вскрывать их нам строго на строго заказали. Ну и не очень то хотелось ибо один явно очень умный и опытный человек сказал: "Меньше знаешь, крепче спишь".
