Про город на костях
Автор: Ната ЧернышеваВсем привет!
Однажды я неосторожно пожаловалась на нехорошую питерскую погоду. Ко мне в комментарии пришёл милый человек и задвинул тему, что город стоит на костях своих строителей.
Когда я ответила ему, что это выдуманный миф, печально подхваченный нашими собственными умом, честью и совестью народа ака классиками, он очень обиделся и меня забанил.
Но суть остаётся сутью: никаких массовых масштабных захоронений в годы строительства Петербурга нигде по городу нет. Ни одного. Откуда тогда пошла эта информация и почему она настолько прочно вросла в умы?
От иностранцев.
Но по порядку.
Прямо совсем уж диких топей тут не было, отсутствия цивилизации тоже. Была шведская крепость Ниеншанц и оживлённая торговля. Историки насчитали около сорока поселений. Финны, в основном, жили, шведы, русские тоже отметились.
Ни пленные шведы, ни каторжники не имеют ровно никакого отношения к строительству Петербурга. Никто не укладывал трупы штабелями под сваи, на которых возводился город. Внезапно. Ещё в 50х годах прошлого века историки провели раскопки в местах ранних строек Питера. Не нашли никаких костей. Зато обнаружили ямы с остатками пищи - объедками и костями, то есть, строителей регулярно кормили, и не сказать, чтобы очень плохо.
Строители работали посменно, им платили рубль в месяц, многие оставались работать дальше - высокий же заработок по тем временам. Аналогично тому, как у нас ездят вахтой в Заполярье.
«Мы увидели по спискам канцелярии строений из года в год именные перечни одних и тех же работников из одних и тех же мест», – пишет автор монументальной «Истории Санкт-Петербурга с основания города до введения в действие выборного городского управления, по учреждениям о губерниях. 1703–1782» (СПб, 1884) Пётр Николаевич Петров.
Вишенка на торте: смертность в Петербурге была на порядок ниже, чем, допустим, на воронежских верфях того времени, чему существуют документальные свидетельства.
Так кто же первым открыл рот про "стоит на костях"?
Датский посланник при русском дворе Юст Юль в своих "Записках" от 1710 года. Там он заявил что при сооружении Петербурга за один только первый год погибло более 100 000 строителей. Последователи Юля увеличили число погибших до 300 000 и утверждали, что в общем и целом за всё время градостроительных работ погибло две трети от общего числа работников.
Но сам он во время строительства города был от Петербурга далеко. Очевидцем господина называть нельзя.
Европа охотно поверила в эти взятые с потолка цифры, потому что не могли же европейцы признать за русскими право строить города, подобные Петербургу, без дикарских кровавых жертв!
А потом и наши подключились. У наших мыслителей ака интеллигенции есть удивительное свойство, каковое напрочь отсутствует у европейцев. Европа любит и умеет гордиться своей историей, а у нас без конца, ещё с петровских времён, идёт яростное соревнование на тему, кто больше плюнет в Родину.
Такие вот дела.
Кстати, у байки «Петербург построен на костях» позже появились прекрасные дополнения: железная дорога Петербург – Москва «построена на костях», Транссиб «построен на костях»...