Читатель Shadowcaster удивил!

В общем, достаточно широко известно, что российский фильм "Левиафан"  2014 года (разрекламированный "креативным классом" - и получивший призы и  рецензии на заграничных киновыставках) представляет собой перенесенную в  РФ историю Марвина Химейера из США 2004 года...

  Однако оказывается, это вовсе не единственный случай, когда "ужасный  СССР недостаточно ужасен" (или "ужасная Россия недостаточно ужасна")... и  "людям с хорошими лицами" приходится перетаскивать в отечественную  историю события из зарубежной истории.

  Так вот, выпущенный в 2010 году фильм "Край" того самого Алексея  Учителя (сюжет которого происходит в СССР... а точнее, "в Сибири" после  окончания Великой Отечественной войны, осенью 1945 года). Приехавший в  поселок (населенный "всяким мерзким быдлом") демобилизованный фронтовик  находит в тайге старый сломанный паровоз, в котором живет юная,  прекрасная, но немного одичалая девица - немка Эльза...

  И в общем, в тот самый момент, когда задумываешься о этом изгибе  сюжета - возникает рефлекторная реакция: "каким местом думал сценарист,  выдумывая НАСТОЛЬКО неправдоподобную ЧУШЬ???!!!"... потому что в  погодно-климатических условиях сибирской тайги юная дочь немецкого  инженера (горожанка без опыта жизни в "походно-полевых условиях"!) в  принципе не могла бы пережить четыре с лишним года (в железной кабине  показанного в фильме паровоза она бы замерзла уже первой осенью, при  околонулевых температурах).

  В итоге, сложилось впечатление, что и автор сценария А. Гоноровский, и  режиссер + продюсер этого киношлака Алексей Учитель - это идиоты и  криворукие халтурщики (не способные сочинить хоть сколько-нибудь  правдоподобный сюжет)...

  ...Но оказывается, "не все так однозначно". И автор сценария просто  перетащил в СССР историю, произошедшую на "благословенном цивилизованном  Западе" - прототип "несчастной девушки Эльзы, живущей в паровозе" это  реальная история молодой женщины,  поселившейся в списанный на металлолом старый локомотив (тепловоз с  закрытой кабиной). которая переоборудовала внутреннее пространство.

  ...В отличие от СССР (где "коммунисты все делали неправильно" - и в  степных районах высаживали защитные лесополосы, "эффективные бизнесмены"  при строительстве ж.д. на Великих равнинах США этим не заморачивались -  и в итоге, обычные передвижные дома-прицепы там переворачивает  шквальными ветрами). Можно вспомнить начало "Волшебника страны Оз",  изданного в 1900 году. Жить в палатке там тем более нельзя. А вот  тепловоз ветер не опрокидывает.

  P.S.: я уверен, что "доперестроечные" советские киностудии 1970х -  начала 1980х (под надзором худсоветов) или современные киностудии КНР  могли бы снять великолепную, яркую, интересную кинокартину (и даже целый  сериал!) о постепенном осложнении ситуации на ж.д. транспорте США в  1990е-2000е годы, начавшемся в 2008 году кризисе - и ухудшении  обстановки в связанных с ж.д. транспортом пристанционных маленьких  городках на Великих равнинах Среднего Запада США (население которых  теряет работу, не может выплачивать кредиты, переселяется в передвижные  дома-трейлеры, в трущобы мегаполисов или другие экзотические места -  например, старые локомотивы)... и такое произведение вызвало бы  искренний интерес у зрителей во многих странах мира. Но увы,  рассказывать о проблемах "золотого миллиарда" креаклы не хотят(с).

Спасибо за внимание!