Париж1968 и немного забавного

Автор: Андрей Посняков

Писатель Андрей Посняков

представляет 

фантастический детектив с перемещениями во времени
«Париж 1968»

«Париж 1968»
(Красный май)

https://author.today/work/155853 

         Поступив на практику в отделение уголовного розыска Н-ского ОМВД, стажер, студент 3-го курса юридического факультета Сергей Соколов по поручению начальства занимается пропажей несовершеннолетней девушки.
        В ходе проводимого дознания молодой человек оказывается в прошлом – в Париже, в мае 1968 года, где как раз начинается студенческая революция. Именно там, на баррикадах Латинского квартала, Сергей (теперь уже – Серж) находит пропавшую девушку... и новых друзей, активно участвующих во всех майских событиях, осложняющихся вмешательством таинственных внешних сил, с которыми и придется столкнуться Сергею... и той самой девушке… 


***

О, бедный, бедный Люксембургский сад! Ему тоже досталось. Слишком уж близко от Сорбонны. А бульвар Сен-Мишель широк. Без деревьев ни за что не перегородишь.
Деревья в саду росли. Еще какие! Столетние платаны, каштаны… клены…


- Как же мы его утащим? – вступился за толстенный платан Серж. – Давайте лучше вон то… Потоньше. У фонтана.
У фонтана Медичи


 студенты быстро спилили с полтора десяток деревьев, навалились толпой – не надо и трелевочника - потащили под «раз-два» и кричалки-лозунги:
- Ni Dieu, ni maître! - Ни Бога, ни господина!
- Soyons cruels! - Будем жестокими!

- А ну-ка, навались… Ни Дье… Ни мэтр! Ни Дье… Ни мэтр… Раз-два… Пошло, пошло, потащили… - Soyons cruels!
Командовала всем, кстати, Аннет. Здорово у нее получалось!
Пока пилили, остальные уже повалили часть садовой ограды – чугунная решетка сразу пошла в дело, на баррикаду! Бульвар перегородили в двух местах – на большее не хватило ресурсов….
И времени – со стороны Обсерватории


 вдруг показались полицейские машины. До баррикад они не доехали, остановились… высадили отряд –в шлемах, с пластиковыми щитами, с дубинками…
Выстроившись в три шеренги, полицейские двинулись по бульвару, ритмично стуча дубинками по щитам. Вот так же красиво и неумолимо шли в «психическую атаку» белые в фильме «Чапаев»… Красиво, неумолимо… и страшно!
У чапаевцев хоть пулеметы были… Здесь же… голыми руками… Вот сейчас подойдут… сметут…
- А ну-ка! Soyons cruels!
Худенькая Аннет первой схватила булыжник, бросила… Не попала, не долетел… Однако, попали другие… В щиты… В шлемы… Куда угодно – лишь бы попасть!
Soyons cruels! 

Началась рукопашная схватка, кого-то хватали, избивали дубинками, тащили к «воронкам»… другие тут же бросались на выручку, кого-то удавалось отбить, кого-то – нет… Спасало то, что молодежи было гораздо больше, чем полицейских. В разы! И кто-то очень хорошо продумал систему баррикад… Нет, не зря пилили деревья в Люксембургском саду, не зря!

                                               ***


И немного авторских воспоминаний...

Кстати, что вы знает о роялях в кустах? Вот один такой произошел со мной лично в Париже, лет двадцать тому назад. И Это был не просто рояль... Роялище!


Ноябрь... Год, наверное, 2007-ой... Мы небольшой компанией возвращаемся из Нормандии, где гостили у старых друзей.

Итак,  Париж, окраина, автовокзал в виде ангара… Мы тогда путешествовали поездом через Берлин, и уж оттуда – рейсовым автобусом до Парижа. Ну и обратно – так же... 

            До отправления автобуса оставалось еще асов шесть, можно съездить в центр,  на Трокадеро, к Башне, пройтись до Нотр-Дама… Там опять сесть на метро – и на автовокзал) 

Такой вот был план... 

            Однако, надо сказать, в Париже – и вообще, во Франции – очень часто бастуют транспортники. Причем – все сразу. Начинают обычно железнодорожники, они там самые упертые. Их тут же поддержит метро, автобусы... и даже такси! Классическая солидарность трудящихся в борьбе за свои права. 

Бастуют  часто и со вкусом, правда, с перерывами на обед) Так что, редко когда наши путешествия в Нормандию обходились без транспортных проблем! Не обошлось и сейчас… 

Оставив вещички в микроавтобусе (наши друзья обещались последить), камеры хранения на вокзале не нашли, да ее, по-моему, там и не имелось. В общем, оставили и дружненько, с  довольными улыбками, спустились в метро. 

А у транспортников-то- «Грэв» - забастовка! 

Заходим в метро, садимся в поезд – а он не едет. Десять минут стоим – не едет, двадцать… тридцать… сорок… 

Наконец, машинист по громкой связи предупредил «Забастовка, уважаемые господа! Поддерживаем, мол, железнодорожников, а потому только раз в час (или в сорок минут, уж не помню) поезда ходить будут.

Народ заволновался, вылез. Выбрались обратно к автовокзалу, к ангару. 

Представьте себе, ситуация - впервые оказаться в Париже, и так вот обломиться. Все равно, что приехать, скажем, в Питер, погулять где-нибудь на Гражданке или у Академической (и никуда больше не ездить – какой там, к черту, Невский!) а потом всем рассказывать, какой унылый город Санкт-Петербург. Буквально ж смотреть нечего! 

Вот примерно так и там. И что делать? Конечно же, активная часть наших рассудила вполне здраво – «увидеть Париж, и умереть!». Хотя бы на три часа... до автобуса...

Ну, решили, так решили – поехали! Не все, конечно, а самая решительная часть, человек пять. 

Только забрались в вагон – поезд сразу и тронулся, словно нас и ждал! Ура! 

            

Вот и Трокадеро, Йенский мост, Башня... Сувениров у негров купили, всяких там башенок и прочего... 

После Башни компания разделилась. Наши девушки на ноги скорые – пробежимся, говорят, до Нотр-Дама… 


Что ж, десять верст не крюк. А там – на метро и к вокзалу. 

Им-то хорошо говорить. А у меня, между прочим, подагра... Еще одна женщина из наших активных, Галя, сказал, что тоже бегать бегом не очень-то хочет – устала. Лучше, мол, пройдемся – я и она, вдвоем – по бережку, докуда ног хватит и времени. 

Сеной полюбуемся, по сторонам посмотрим, ворон, в общем, половим – а потом, часика в четыре, сядем в ближайшее метро да уедем. Метро ж тут – буквально на каждом шагу!

Так и решили. Девчонки ускакали к Нотр-Даму, а мы с Галиной чинно так, не торопясь, шагаем по набережной, видами любуемся… Фотоаппаратами щелкаем (смартфонов тогда еще не было)

 

               Добрели до мостика Александра Третьего, посмотрели на часы да поковыляли обратно. 


- Месье! У се трув ле метро?

- Са! – вон!


Как раз за мостиком. Речку, мол, перейдете, а там, ежели что, еще разок спросите, язык не отвалится. Станция «Альма-Марсо» называется. Как раз там рядом небольшой туннель, где принцесса Диана… ну, вы помните(

Так и сделали. Речку по мосту Альма перешли. 

Даже и не спрашивали никого – метро и так углядели, приметили - по маленькой буковке «М». Спустились, уселись на скамейку – ждем-с… 

Народу вокруг, что собак нерезаных. Понятно, забастовка – поезда редко ходят.

Пока скамейку свободную нашли – поезд подошел. Полный! Народ весь туда схлынул, и как только уместились? А мы не сильно спешим, времени еще много…  нет, не будем мы тут с этими инсургентами толпиться-толкаться. Следующего поезда подождем, вон, на табло написано – через сорок минут. А потом – еще через сорок. Берлинский автобус – в семь тридцать – и так успеваем, и этак.

Решили... сидим, отдыхаем. Ждем.


Первые сорок минут как-то совсем незаметно пролетели. Только вот поезд почему-то не пришел! А на табло надпись поменялась – ждите, мол, следующего. Опять же – через сорок минут.

Делать нечего – сидим, ждем… 

Ждем - пождем. На часы нервно так смотрим – как бы на автобус не опоздать! Так вот, в нервности, сорок минут прошло… Никакой поезд не пришел! А табло вдруг замигало… и погасло!

Тут и по радио объявили: поездов, уважаемые медам и месье, больше сегодня не будет. Вообще! Грэв же! Забастовка – понимать надо!

Продолжение следует)

190

0 комментариев, по

63K 1 009 237
Мероприятия

Список действующих конкурсов, марафонов и игр, организованных пользователями Author.Today.

Хотите добавить сюда ещё одну ссылку? Напишите об этом администрации.

Наверх Вниз