Порт-Артур. Не Витгефом единым…

В свете обсуждения кто кого и как выталкивал довольно интересны мнения господ офицеров РИФ, на основании которых и происходило упирание всеми копытами. Благо, давным-давно выложено в сети.

Протокол Собрания Флагманов и Командиров. 4 июля 1904 г.

Совет г.г. флагманов и командиров в заседании 4 июля 1904 года, на эск. бр. «Цесаревич», в гавани Порт-Артура, пришел к единогласному заключению, что:

1)    Для ухода флота в море благоприятного и безопасного момента нет, всякий уход сопряжен с риском потерять суда на минах.

2)    Выход в свежую погоду невозможен вследствие загроможденного выхода брандерами и постоянного минирования рейда; тралящим же судам в свежую погоду невозможно будет работать впереди эскадры.

3)    Пройти во Владивосток без боя эскадра не может, обладая меньшим ходом, чем неприятель.

4)    Неприятель, обладая многочисленным минным флотом, будет первоначально уклоняться от боя, а минными атаками постарается в пути ослабить эскадру и тогда заставит принять бой при самых благоприятных для себя обстоятельствах, почему уход эскадры во Владивосток может быть оправдан только тогда, когда все меры обороны Артура со стороны флота будут исчерпаны, и падение крепости неизбежно.

5)    Оставаясь в Артуре, флот усиливает оборону крепости и дает возможность ей выдержать осаду; уже теперь, обстреливая неприятельские позиции судами, флот существенно задерживает наступление неприятеля с правого фланга.

6)    Уход же флота будет способствовать скорейшему падению крепости, так как эскадре, уходя во Владивосток, необходимо взять обратно на суда орудия, данные для усиления обороны крепости.

Подписали: контр-адмиралы: князь Ухтомский, Лощинский, Григорович, Матусевич, капитаны 1-го ранга: Рейценштейн, Щенснович, Зацаренный, Бойсман, Иванов, Сарнавский, Успенский, Грамматчиков, фон Эссен, Вирен, капитаны 2-го ранга: князь Ливен, Шульц 1, лейтенанты: Кузьмин-Караваев, Максимов.

Мнение Начальника отряда броненосцев о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Считаю, что наша эскадра не должна уходить из Порт-Артура во Владивосток, если по общему ходу военных событий не решено сдать Порт-Артур неприятелю, не отстаивая его до последней возможности. Около Порт-Артура собраны все главные морские силы японцев, их армия и их военные транспорты, а потому место нашему флоту здесь, а не в водах японского моря.
С уходом эскадры оборона Порт-Артура сильно ослабнет, и он долго не продержится от одновременного натиска с моря и с суши.
Оставаясь здесь, эскадра в полном составе, или по частям, имеет возможность выполнить разнообразные задачи для воспрепятствования тесного обложения Порт-Артура, а также, беспокоя неприятельский флот и его военные транспорты, содействовать общему ходу военных операций.
Некоторые из этих операций возможно выполнить только мелкими судами, под прикрытием боевого флота. С уходом эскадры эти суда будут лишены возможности выходить из порта и бесполезно погибнут вместе с крепостью.
Уход эскадры во Владивосток не может быть совершен в полном ее составе; необходимо останутся: лодки, минные транспорты, часть миноносцев и портовые суда. Эта весьма существенная часть эскадры, с уходом боевых судов, будет обречена на бездействие, а следовательно, общие наши морские силы Тихого океана значительно ослабеют.
Выбор вполне благоприятного времени для ухода эскадры во Владивосток зависит от чистой случайности. Выбор погоды не может быть сделан, т.к. мы лишены связи с другими физическими обсерваториями; выход с рейда возможен только в хорошую погоду и тихое море. Можно с уверенностью сказать, что неприятельский флот успеет весь собраться и догнать нас в первый же день. Обладая большим эскадренным ходом, он все время будет беспокоить нас своим многочисленным минным флотом и выберет место и обстоятельство боя с нами, когда ему покажется это удобным. Полагаю, что это будет около южного берега Кореи, откуда поврежденные японские суда могут легко добраться до своих портов, поврежденные же наши корабли сильно стеснят нашу эскадру. Во всяком случае наша эскадра без боя, а следовательно без потерь, прорваться во Владивосток не может. Если по ходу военных событий ВЫСОЧАЙШЕ повелено будет нашему флоту уходить во Владивосток, то надо это делать теперь-же пока японцы заняты блокированием всего Ляодуна и, может быть, не успеют собрать всего флота, чтобы помешать нашему выходу.
Выход эскадры во время более сильного обложения с суши и крейсерами с моря весьма рискован, т.к. нельзя будет пользоваться тралящими судами для прохода постоянно минируемого рейда. Для ухода эскадры необходимо, чтобы все суда получили обратно все свое боевое вооружение, частью сданное для усиления крепости; об этом следует теперь-же просить разрешения Главнокомандующего.

Подписал: Контр-Адмирал Князь Ухтомский.

Мнение Начальника прибрежной обороны о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Уход эскадры во Владивосток, теперь же, несомненно приведет к следующему положению:
1)    Эскадра должна будет взять свои орудия с береговых позиций, что равносильно сокращению обороны берегового фронта на 75%.
2)    Уход вызовет упадок духа и энергии гарнизона крепости.
3)    Артур не продержится более двух недель и будет взят сухопутными и морскими силами неприятеля.
Флот, оставаясь в Порт-Артуре, значительно усиливает пассивную и активную оборону крепости; вероятно, он и в будущем окажет огромную услугу проходу наших главных сухопутных сил через Кинь-чжоу и мимо г. Дальнего, куда может наша эскадра подойти, постепенно вылавливая перед собою мины и, может быть, в этом месте даст генеральное сражение неприятелю, так как, только пользуясь близостью Порт-Артура, мы можем пустить в дело наши слабые миноносцы, непригодные для дальнего плавания.
Находясь же во Владивостоке, где нет никаких запасов угля, флот будет мертвым капиталом.

Подписал: Контр-Адмирал Лощинский.

Мнение Начальника отряда крейсеров о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Удобного момента для выхода флота без потерь и без сражения в настоящее время нет.
Все делалось, делается и будет делаться для обеспечения от мин выхода, но сказать, что выход вполне обеспечен – нельзя. По сие время уничтожено 197 неприятельских мин, а сколько не уничтожено – неизвестно.
Флот во всяком случае должен выходить с тралами.
Для выхода флота потребно 3 часа, для прохода с тралами до чистой воды 3 часа, итого 6 часов; за это время постоянно сведующий неприятель даст знать и соберет к выходу все наличие; сражение неизбежно, а при сражении надо рассчитывать на некоторые потери с одной и с другой стороны. После победоносного сражения, неисправные суда должны будут возвратиться в Артур. Исправные суда, дойдя до Владивостока, соединятся с тамошними крейсерами и только – угля во Владивостоке недостаточно.
По уходе эскадры, Артур предоставляется единственно своим сухопутным силам, сухопутной и береговой обороне, а также обороне канонерских лодок.
Береговая оборона, без эскадры, совершенно недостаточна даже для препятствия вылавливанию мин. Сухопутная оборона слаба.
С уходом флота из Артура, неприятельский флот беспрепятственно выловит мины, подойдет на выстрел к береговым батареям и снимает их; дело двух-трех дней. Батареи устоять бессильны, по слабости артиллерии. Обстреливанию наших сухопутных батарей неприятельский флот тоже препятствий не встретит, и, в итоге, с уходом нашего флота Артур будет взят в довольно короткий срок, недели в две.
Если повелено будет флоту идти во Владивосток во что бы то ни стало, то, полагаю, часть его дойдет, может быть, при счастливой случайности даже большая его часть, а Артур падет. Присутствие флота в Артуре защищает побережье, не дает неприятельскому флоту безнаказанно вылавливать мины, не позволяет и не позволит бомбардировать побережье, а напротив, флот бомбардировал побережье, занятое неприятелем, и будет бомбардировать, и тем помогал и будет помогать сухопутным войскам, и с нахождением флота в Артуре и вблизи его – Артур пасть не может.
Флот всегда честно исполнял свой долг перед Царем и отечеством, он и теперь его исполнял и исполнит даже стесненный рамками действия, вследствие некоторых условий и совершенно непредвиденного способа ведения войны. Неприятель наступает совершенно нерешительно потому, что боится действия флота.
Флоту можно повелеть идти куда угодно, и он немедленно пойдет куда прикажут, но благоприятного момента для выхода без риска, без потерь – нет.
Для пользы дела, для победы, флот оставить Артур не должен. Настоящая задача флота, прочистить себе путь к Дальнему, что и делается. Подвигаться по береговой полосе к Дальнему, завладеть им и там оставаться. Тогда не только Артур спасен, но и японцы с Квантунга выгнаны, и нет японцам хода к Артуру ни сухим, ни морским путем, а наша северная армия беспрепятственно может соединиться с Артуром. Уйдет флот, и северная армия к Артуру не придет, так как будет заслон неприятельского флота в Талиенване. Высказать эти мысли есть долг службы, долг перед Отечеством. Мины, пушки флоту не страшны, по минам флот ходил и пойдет, когда это потребуется; пушки доставляют некоторую неприятность, но кораблей не уничтожают. Страшны ошибки, могущие быть непоправимыми; страшно последнее решение.
Нам здесь, на месте, лучше знать, что надо и можно сделать для пользы дела , нужна только вера в нас, что мы стоим грудью за Царя и Россию и, конечно, не прозеваем, а воспользуемся всяким случаем. Высшие соображения мне неизвестны, но если бы надо было прорваться для некоторого усиления крейсеров Владивостока, то с большим успехом могут прорваться только три: «Аскольд», «Баян» и «Новик», и для того им надо почистить подводную часть, чтобы они не теряли главной силы – хода.
В общем все рассуждения в краткости сводятся к нижеследующему:
Удобного момента для выхода без потерь нет.
При необходимости выйти, но с риском, можно выйти, когда угодно.
Флот необходим для отстояния Артура; с уходом флота Артур падет скоро; сухопутные и береговые батареи слабы своею артиллерию и быстро будут снесены.
Уход флота произведет на Квантунге панику.
Если надо усилить крейсера Владивостока «Аскольдом», «Баяном» и «Новиком», есть много шансов благополучно прорваться, выйдя на чистую воду под прикрытием эскадры, отвлекающей неприятеля, а по выходе – 20 узлов и погони нет.

Подписал: Контр-Адмирал Рейценштейн.

Мнение Командира эскадренного броненосца «Цесаревич» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Принимая во внимание все обстоятельства, по совести и долгу службы доношу, что оставление флотом Порт-Артура для прорыва во Владивосток послужит к очень быстрому падению крепости и к потере флота, которому придется выходить по неприятельским минам, подвергнуться атакам миноносцев и выдержать бой с более сильной эскадрой. Без боя, при современных обстоятельствах, не могу себе представить выхода и думаю, что это может быть выполнено только отдельными судами.
С уходом эскадры Порт-Артур падет, и будет потеряна последняя база флота в Печилийском заливе, и как бы силен затем не был флот, он не будет иметь возможности действовать здесь, имея базу во Владивостоке.
Если Порт-Артур не предрешено сдать, то с флотом в нем он может с успехом выдерживать осаду еще месяц, другой; вопрос в количестве запасов и боевого снабжения, при чем флот, действуя возможно активнее, может даже значительно ослабить неприятельскую эскадру. Если же Артур предрешено сдать, то, конечно, флоту следует уходить.

Подписал: Капитан 1 ранга Иванов

Мнение Командира эскадренного броненосца «Ретвизан» о прорыве из Порт-Артура во Владивосток *).

Во исполнение воли ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА первая эскадра Тихого океана должна выйти из Порт-Артура во Владивосток, выбрав для этого благоприятный момент. Наиболее благоприятный момент для выхода эскадры наступит, когда неприятельский флот будет наиболее обессилен. Это случится, если переход эскадры во Владивосток будет избран и произведен в наиболее свежую погоду. Неприятельские миноносцы при этих условиях (свежей погоде) не в силах будут следовать за эскадрой, да и крейсера в 4000 тонн, и менее водоизмещения не в состоянии будут действовать артиллериею с некоторую вероятностью на успех. Нашими соперниками будут три броненосца и восемь бронированных крейсеров. С этими силами мы в состоянии сразиться.
Но чтобы идти со свежею погодою, мы должны выйти с внутреннего рейда на внешний, а такому выходу свежая погода вполне не благоприятствует.
Лучшее решение вопроса – выйти на внешний рейд в тихую погоду и, как только засвежеет, двинуться в путь.
Чтобы стоянка эскадры на рейде была безопасна, надо принять соответствующие меры – установить заграждение из бревен с сетями.
Если принять волю ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА не как требование немедленного оставления Порт-Артура, то да будет мне позволено высказать мнение, что эскадра должна оставаться в Артуре до последней крайности и имеет право оставить Артур только тогда, когда Артур будет сдаваться неприятелю, чего, Бог даст, не случится. Эскадра приносит пользу в защите Артура не только тем, что дала на позиции для обороны крепости орудия, прожектора, офицеров и команду, она не допускает неприятельский флот войти в гавань Артура, что он может рискнуть сделать с расчетом в успехе в случае, если в Артуре останутся одни канонерские лодки. Входом неприятеля в гавань будет облегчена задача взятия Порт-Артура с сухопутного фронта. В настоящее время эскадра поддерживает правый фланг наших позиций. Считаю, что без поддержки флота Порт-Артур будет взят неприятелем без затруднений.
Другой случай выхода эскадры предвижу в случае прихода в воды Тихого океана нашей второй эскадры. В этом случае, вышедшая из Артура эскадра даст сражение, и когда неприятельская эскадра скроется в свои порта для неизбежных починок, необходимых после сражения на море, останется вторая эскадра Тихого океана и будет господствовать на море.
Третий случай выхода эскадры понадобится при наступлении наших сухопутных сил к Артуру, для поддержания их флангов.

Подписал: Капитан 1 ранга Щенснович.

Мнение Командира эскадренного броненосца «Пересвет» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Прорыв эскадры из Порт-Артура считаю крайней мерой на следующих основаниях: нас караулит весь японский флот, более сильный и главное, обладающий превосходством в ходе, а следовательно вопрос о времени вступления в  бой будет решаться им, а не нами. Имея меньший ход, нам не прорваться, не уйти от него.
К этому надо прибавить, что, имея 40 минных судов, японцы, не вступая в бой, будут за время нашего перехода во Владивосток по частям уничтожат отдельные суда и, после значительного ослабления нашей эскадры, когда мы будем находиться у берегов Цусимы, т.е. близко к Японии, атакуют наши суда, оставшиеся целыми, и едва ли хотя одному удастся добраться до Владивостока. После этого они уже будут хозяевами моря.

Подписал: Капитан 1 ранга Бойсман.

Мнение Командира эскадренного броненосца «Победа» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Предложенный мне, в числе других командиров судов, вопрос об оставлении флотом Порт-Артура делится на две части, подлежащие отдельному рассмотрению: 1) своевременность оставления флотом Порт-Артура в настоящее время и 2) возможность это сделать.
Если сделать предположение, что на все время, необходимое для перехода флота во Владивосток, море будет с уверенностью совершенно свободно, то задание первой части вызовет вопрос, должен ли был флот не упустить случая воспользоваться этим и уйти из Порт-Артура. Другими словами, не опасение ли потерь на переходе, при обыкновенных условиях, составляют единственную причину его долгого пребывания в порту, с обороною которого он неразрывно не связан. Если на эти вопросы можно было бы ответить утвердительно, то это должно означать, что, усилив крепость теми орудиями, которые он отдал для сухопутного фронта, для дальнейшей поддержки ее обороны с моря флот будет уже не нужен, и с этого фронта она может отстоять себя одна, без его пособия, кроме канонерских лодок, которые здесь останутся. Если же это не так, и крепость не будет в состоянии с пособием этой флотилии задержать неприятеля, которому на воде не будет уже ничто угрожать на дальность его выстрела,  то явится важный вопрос, своевременно ли флоту теперь отдать столько военных шансов этому неприятелю. Другими словами, не следует ли отсрочить этот уход из Порт-Артура до крайности, т.е. когда общий ход войны сложился бы так неправильно, что падение Артура становилось бы только вопросом времени.
На это можно возразить, что если крепость с уходом бесспорно ослабнет с морского фронта, зато  неприятельский флот в значительной своей части также уйдет прикрывать все время свои транспорты от угроз целого соединенного флота из Владивостока, а некоторая флотилия, оставленная здесь, для крепости не будет существенно опасна.
Этот довод нужно иметь в виду, хотя и невозможно предвидеть, произойдет ли это именно так. Мне представляется только несомненным, что если случится иначе, то Порт-Артур окажется под большой угрозой. С другой стороны, есть основание думать, что присутствие флота в Порт-Артуре начинает с недавнего времени приносить уже активную пользу по задержке сухопутных расчетов противника. Поэтому при выборе между двумя назначениями для флота – остаться при крепости или усилить северную эскадру в ближайший момент военного положения – более военным кажется первое.
По второй части вопроса, о возможности или невозможности пройти во Владивосток благополучно не могут не возникнуть известные опасения, если бы это случилось в том же роде, как 10 июня, т.е. когда неприятель успел собраться и встретить наш флот даже несколько впереди по курсу.
Но нельзя отрицать, что выход можно сделать и скорее, и в этом должна бы заключатся важнейшая работа. Я думаю, что несколько десятков миль можно выиграть, но опасения от преследования флота всеми неприятельскими миноносцами очень большие, при доступном для них состоянии моря.
Поэтому, если флоту уходить, это надо сделать во первых скорее, а во вторых, по возможности в дурную погоду настолько, чтобы затруднения неприятеля были наибольшие.

Подписал: Капитан 1 ранга Зацаренный.

Мнение Командира эскадренного броненосца «Полтава» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Согласно словесного приказания Вашего Превосходительства, представляю свое мнение относительно предполагаемого прорыва вверенной Вам эскадры из Порт-Артура во Владивосток.
Прорыв эскадры при данных обстоятельствах я считаю весьма трудным и даже невероятным, по причине сосредоточения неприятелем огромного минного флота, имеющего базу близ Пот-Артура, а также по причине забрасывания неприятелем рейда минами, что делает выход эскадры на рейд и первоначальное ее движение от Порт-Артура весьма медленным.
Оставляя себе, быть может, замедление движения нашей эскадры до благоприятного момента, главная японская эскадра постарается своими миноносцами и быстроходными минными судами атаковать нашу эскадру на продолжении весьма длинного пути в проливах. Представляется мало вероятным, чтобы наша эскадра не понесла бы огромных потерь, оправдывающих бесцельную попытку прорыва, время для которого еще не наступило.

Подписал: Капитан 1 ранга Успенский.

Мнение Командира эскадренного броненосца «Севастополь» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

После взятия Кинь-чжоу, когда положение Артура считалось критическим, я был сторонником мнения о необходимости прорыва эскадры во Владивосток, чтобы, действуя на сообщения неприятеля, препятствовать ему подвозить войска на Квантунг. Ход дальнейших событий показал, что нет еще угрожаемой опасности Артуру, а действия части нашей эскадры на флот наступающего неприятеля возле бухты Тахэ показали, что флот может еще во многом помочь отстоять Артур. Выход в море 10 июня показал, что при таких силах, которые японцы имею здесь против нашего флота, прорыв эскадры почти невозможен. Есть основание думать, однако, что после энергичных  действий нашего крейсерского отряда в Японском море, часть морских сил неприятеля отозвана к берегам Японии; в этом есть необходимость убедиться, произведя рекогносцировку выхода нашей эскадры в море в полном составе, на время от одной до другой полной воды. Если при этом окажется, что у неприятеля значительно убавилось судов, действующих против Артура, то наш флот может предпринять некоторые активные действия, держа японцев в постоянном напряженном состоянии, и уход тогда во Владивосток не необходим, так как с нашим уходом у неприятеля, все же останутся здесь деятельные силы, чтобы обладать морем, и тогда положение защитников Артура может только ухудшится. Если же рекогносцировка покажет, что японцы держат здесь большие силы, превосходящие значительно нашу эскадру, как было 10 июня, то тогда прорыв во Владивосток невозможен,  и попытка может кончится для эскадры катастрофой.
Активные действия нашей эскадры у берегов Квантунгу могут понадобиться, когда наши войска с севера пойдут на выручку Артура, а до тех пор следует организовать частные экспедиции, имеющие целью поддержку наших сухопутных войск и держание неприятеля постоянно в напряженном состоянии. Такие экспедиции будут способствовать подъему духа среди чинов эскадры и служить подготовкой будущих активных операций.

Подписал: Капитан 1 ранга фон-Эссен.

Мнение Командира крейсера I ранга «Аскольд»  о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Выбрать удобный момент для выхода эскадры в настоящее время невозможно в виду неблагоприятных местных условий: единственного узкого выхода, стесненного затопленными брандерами, и только при полной воде и глубиною до 30 ф., а также рейда, забросанного неприятельскими минами заграждения, заставляющими эскадру идти за тралами ходом не более 5 узлов, отчего быстрый выход эскадры невозможен; тесная же блокада даст возможность неприятелю быстро сосредоточить свои силы. Так как ход эскадры неприятеля на 3 узла больше эскадренного хода нашей эскадры, то, конечно, от неприятеля и зависит принять бой или нет, и ночными атаками миноносцев, которых у него насчитывается в здешних водах до 40, он ослабит нашу эскадру и уже затем с превосходными силами примет бой, и надо помнить, что этот бой будет для нас невыгодным.
Из всего этого заключаю: 1) что прорыв эскадры во Владивосток без боя невозможен до тех пор, пока главные силы не будут отвлечены от Желтого моря и Корейского пролива, 2) если же произойдет бой, то, конечно, близ Порт-Артура и суда, поврежденные атаками и в бою, вынуждены будут возвратиться в Артур, и 3) если Порт-Артур до сих пор не подвергается штурму с суши и с моря, то он этим  много обязан стоящему в нем флоту, поэтому флот может оставить Порт-Артур только в том случае, если в плане военных действий входит сдача Порт-Артура.

Подписал: Капитан 1 ранга Грамматчиков.

Мнение Командира крейсера I ранга «Паллада» о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

На предложенный мне вопрос – высказать чистосердечно мое мнение, может ли флот теперь выйти из Артура для перехода во Владивосток, при условии возможно меньшей потери, я уверен, что теперь этого исполнить нельзя без огромного риска потерять почти весь флот, не принеся этим никакой пользы отечеству. Мое мнение – флоту оставаться в Порт-Артуре до последнего момента, и если Господу Богу будет  угодно, чтобы Порт-Артур был взят неприятелем, то тогда наш флот должен будет выйти и прорваться, и сколько бы судов нашего флота не пришло во Владивосток, это будет наш плюс и наша гордость. Теперь же, если флот оставит осажденный город, мне даже страшно подумать, какое это произведет удручающее впечатление на всю Россию и на наши сухопутные войска.
Флот наш должен теперь же перейти к более активным действиям по береговым неприятельским позициям, их магазинам и проч.
Из всех встреч нашего флота с японским я пришел к заключению, что добровольно японский флот никогда не вступит с нами в открытый бой, потому что с потерею флота Япония даст нам возможность перенести театр войны в самую Японию, и Япония никогда такой ошибки не сделает. Все, на что флот может рассчитывать по выходе в море, это встретить минные заграждения и быть атакованным миноносцами.
Таким родом, с выходом во Владивосток мы рискуем потерять несколько судов, а японцы несколько миноносцев, оставляя свой флот в неприкосновенности.

Подписал: Капитан 1 ранга Сарнавский.

Мнение Временно Заведующего 1-м отрядом эскадренных миноносцев о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Выход эскадры из Артура для ухода во Владивосток считаю неправильным и ничем не вызываемым. Выход эскадры для боя с неприятелем считаю не подлежащим сомнению, только надо раньше вернуть пушки по кораблям, и условиться с отрядом крейсеров из Владивостока, когда, где и для чего соединиться. Мотивы для такого взгляда следующие: главные морские и сухопутные силы противника здесь, и следовательно, по старым приказам Нельсона, всякое судно на своем месте, только находясь вблизи неприятеля. Уход за 1200 миль считаю бегством. Общее положение военных дел до июля считаю выгодным для нас. Сухопутные силы неприятеля имеют свои пути сообщения, угрожаемые из Артура, и в случае неудачи должны терпеть полное поражение, когда обстоятельства потребуют посадки обратно в транспорты разбитого войска. На случай победы их на сухом пути, пока флот в Артуре и готов к бою, все победа врага может быть парализована действием флота. Флот неприятеля, блокируя Артур далеко от своих складов и мастерских и по необходимости принужденный двигаться там, где нами могут быть поставлены мины, весьма вероятно еще потеряет без боя суда. Крепость Артур, вследствие слабости артиллерии, едва ли долго удержится без флота, и тогда флот будет лишен возможности действовать при разных обстоятельствах, когда база флота будет за 1200 миль и на пути Цусима, Сасебо, и Корейский пролив. Оставление Артура флота считаю необходимым, когда сухопутная линия обороны перейдет в ближайшем будущем в руки неприятеля, но и к этому не имеется оснований до сего дня. Крепость наоборот усилилась от начала осады земляными работами, прибавлением пушек и т.д.
Поэтому считаю, флоту вооружаться в Артуре и притянуть к себе крейсера, и когда большое количество японских транспортов будет поблизости, заставить неприятеля принять бой.

Подписал: Лейтенант Максимов.

Мнение Временно Заведующего II отрядом эскадренных миноносцев о прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток *).

Эскадре следует попытаться разбить находящийся у Квантунского полуострова японский флот, но на мой взгляд, она не должна идти во Владивосток на соединение с крейсерами по следующим причинам:
1)    Соединение эскадры с отрядами Владивостокских крейсеров, при постоянном внимательном наблюдении японских разведчиков за деятельностью эскадры у Порт-Артура, едва ли мыслимо без боя. Примеры, каждый выход эскадры из Порт-Артура.
2)    Вероятный недостаток кардифского угля во Владивостоке.
3)    Уход эскадры заставит пасть духом защитников и население Порт-Артура, которое и так уже не особенно бодро духом, предубеждено против деятельности флота и объяснит его уход из Артура самосохранением.
4)    Присутствие эскадры у берегов Квантунга будет тормозить активную деятельность японской армии на полуострове, препятствовать ее наступлению на Порт-Артур, и мешать совместным действиям японского флота и армии.

Подписал: Лейтенант Кузьмин-Караваев."