Самая прикольная авария-7
Автор: Николай Zampolit СоболевНу, не то, чтобы прям авария…
Понесло нас году так в 93 м на выставку Милипол или что-то вроде, за давностию лет не упомнить, в Прагу (это где случилась «Сага о звонке на самый верх»). Под конец выставки случилась вводная — потребовалось затребовал показать наше хозяйство потенциальному клиенту, так сказать, в частном порядке. Проблема заключалась в том, что принятое по широте души решение шефа не подкреплялось вынесенными из школы знаниями — клиент обретался в Варшаве.

— А чо? — спросил шеф, когда ему указали на это несообразие. — Европа-то маленькая, съездим.
Действительно, жалких 650 километров. Только не по прямому, как стрела, немецкому автобану, а по узким чешским и, особенно, польским дорогам. Даже сейчас, после реконструкции и введения платных участков, на это требуется часов 7-8, а уж тогда…
Но все же — мы не привыкли отступать! И ломанулись в Варшаву. Туда мы доехали без приключений, благо в составе экипажа из 4х человек имелось как раз 4ре водителя, менялись и не устали. Клиенту все показали, намеченного результата достигли, полюбовались на Дворец Науки и Техники, и дунули в обратный путь, рассчитывая преодолеть его так же легко.

А вот хрен.
Для начала испортилась погода, натянуло тучи и пошел дождь. А уже ближе к горам (Крконошам, кажись) лег туман.
Нет, не так. Лег ТУМАН. ТУМАНИЩЕ. МГЛА НЕПРОГЛЯДНАЯ.
Максимум, что видел водитель — край капота, дальше молочная пелена и неизвестность. Скорость движения упала до запредельно низких величин, управление автомобилем осуществлялось расчетом из трех человек: первые два номера высунулись из открытых дверей и неотрывно смотрели на линии разметки слева и справа, дабы не покинуть полосу, а водитель крался вперед по их указаниям.

Тем не менее, автопепелац неведомым науке образом полосу сменил (что выяснилось уже на чешской стороне). Мало того, сменил не на соседнюю, а на встречную — когда авто выкатилось из тумана на тылы выпускного пограничного пункта, чешские погранцы чуть из своих будок не попадали.
На счастье, других дураков ездить в такую погоду не нашлось, а то страшно подумать, чем бы кончилось.