Уметь водить не купил!

«Если хочешь разорить маленькую страну - подари ей крейсер»(с)анекдот.

Один из основных роялей в книгах «попаданческой» тематики – святая уверенность авторов, что достаточно произвести новое оружие или технику (забудем пока, с какими нарушениями законов физики это происходит), а дальше оно как-нибудь само.

Можно даже сказать, что данный момент вполне реалистичен – подобной логикой регулярно страдают «лица принимающие решение» и в реальности. Причина крайне простая – «где деньги, Зин!». 

Обычно самые яркие примеры подобной копеечной экономии дает флот. Взять из казны кучу денег и построить на них большой, красивый, грозно выглядящий корабль довольно просто. Даже со всем воровством в процессе, итог понятен и доступен – вот корабль, стоит, качается, видно, на что деньги потрачены.  

Но вот полноценное содержание боевого корабля таких плюшек уже не дает. Деньги уходят потоком, а внешне ничего не меняется, даже портится – новенькие красивые корабли приобретают потрёпанный вид. Более того, на сэкономленные таким способом деньги порой получается даже построить еще один корабль. А если война… ну, во-первых, войн может и не быть – в том числе и потому, что противник испугается одного вида наших кораблей, а во-вторых, уж как-нибудь, да кривая вывезет. 

В качестве яркого примера обычно называют османский броненосный флот.  ри Абдул-Азизе Османская империя закупила в Британии и Франции очень дорогой флот броненосцев. После финансового кризиса доля государственных расходов на флот при Абдул-Хамиде II резко усохла. В итоге корабли годами стояли в Золотом Роге, походы прекратились, экипажи некоторых броненосцев сократили примерно до трети штатной численности, обслуживание было запущено настолько, что механизмы ржавели на стоянке. Еще более выдающейся стала история постройки первого эскадренного броненосца Османской империи «Абдул Кадир» (тур. Abdülkadir). Заложенный в 1892 году корабль из-за проблем с финансированием и слабостью отечественной (в смысле, турецкой) промышленностью строили-строили, в 1904 осознали, что достраивать корабль по планам более чем десятилетней давности как-то уже не очень и попытались переработать проект, но в итоге в 1914 году разобрали прямо на стапеле. 

Чуть менее известен пример испанцев накануне войны 1898 года – широкая общественность, как обычно, вполне удовлетворяется тезисом «испанцы – не вояки!» (это вообще универсальная отмазка, сюда кого угодно подставить можно), а что там адмирал Сервера писал о копеечной экономии, из-а которой один из его кораблей, крейсер «Cristobal Colon» (Христофор Колумб, если кто не понял) пошёл в бой с американцами, не имея орудий главного калибра – ну, мало ли чего там этот лох и терпила выдумает, лишь бы оправдаться. Мог ведь и не устраивать шоу на воде, а героически затопить флот в бухте и оборонять Кубу флотом на суше, как нормальные люди делают.

Но самые эпичные истории в стиле «как разорить страну флотом», конечно, явил миру Латам. В конце девятнахи – начале 20 века «каучуковые тигры» (Хотя Чили зарабатывала на вывозе птичьего гуано, но это звучит совсем нехорошо), ошалев от шальных денег, решили прикупить себе взрослых игрушек. Например, страна донов Петро и диких обезьян купила себе аж два линкора, Minas Geraes и São Paulo. Первый прославился тем, что вскоре после ввода в строй в 1910 году стал «бразильским Потемкином» -- восставшие матросы пригрозили обстрелять Рио-де-Жанейро и у них даже получилось, в смысле, требования восставших, включая амнистию, были удовлетворены. Однако когда экономика начала входить в пике, на содержании кораблей начали экономить – и когда в ПМВ Бразилия вступила в войну на стороне Антанты и предложила отправить свои корабли на подмогу Роял Нэви, британцы в уже отказались от подобного «подарка». Жаль, конечно, лишили повода бразильцев рассказывать, как «войск бразильское кайзермарине топило, британское помогало!».

В 1918 году пристыженные бразильцы даже как-то наскребли денег на модернизацию линкора в Америке – правда, едва не утонув по дороге «Четырнадцать из восемнадцати котлов «Сан-Паулу » вышли из строя во время плавания в Нью-Йорк в июне 1918 года для модернизации».

Кстати, РИФ тоже стал косвенным пострадавшим от латамского надувания щек – когда в начале 20 века выяснилось, что деньги на праздник жизни заканчиваются, два аргентинских (строящихся в Италии) броненосных крейсера перекупили японцы, где «гарибальдийцы» стали «Касуга-гата дзунъёкан».

С точки зрения военно-морской истории, наверное, даже печально, что латино-американская троица так и не повоевала между собой на море, зрелище наверняка бы вышло забавное и поучительное.

Ну а закончить можно примером из жизни короткоствольного оружия. В начале 90-х прошлого века ювелир из Флориды Джек Шрам (Jack Schram), пережив два вооруженных ограбления и не без оснований считая, что не только боженька любит троицу, купил себе пистолет. И даже сумел достать его первым, когда к нему пришел очередной грабитель, но: “I beat him to the draw. There was only one problem: I forgot to take the safety off. I’m not James Bond. This isn’t something I do all the time.”” (Я выхватил оружие первым. Была только одна проблема: я забыл снять его с предохранителя. Я не Джеймс Бонд. Я так не делаю постоянно).

В итоге грабитель достал свой револьвер и выстрелил все шесть патронов, попав пять раз -- четыре ранения в живот/туловище и одно в руку. Затем он попытался сбежать, но дверь оказалась заблокированной. Тогда грабитель вернулся к Шраму, попытался его пристрелить (не вышло, патроны же кончились), отобрал часы «ролекс», не сработавший пистолет, заставил ювелира открыть дверь и убежал.

Характерно, что у мистера ювелира даже после пяти пуль в тушке не шелохнулась мысль: «а фигли ты ствол взял, если не Дхеймс Бонд и не тренируешься». Подход более чем распространённый, Константин Конев рассказывал, что к нему (на разных фирмах, в разных странах) регулярно являлись возмущённые покупатели с претензиями «а чё это я заплатил офердофига за вашу винтовку, а она не попадает!» - после чего выяснялось искренняя уверенность покупателя, что винтовку «за такие деньги» на стрельбище достаточно просто направить «в ту сторону», а дальше оно как-нибудь само.

Фигня в том, что «это так не работает», ни с линкором, ни с пистолетом. 

Соответственно, если, например, попаданец в условную предвоень авторским попустительством развернет в СССР производство «фаустов» или даже РПГ-7, результатом будут не дымящиеся немецкие бронетушки, а груды трофейных гранатометов на кадрах немецкой кинохроники. Возможно, также больше проблем у Т-34 и КВ, с которыми в текущей реальности немцам зачастую пришлось устраивать всякую акробатику.