Пионерская Республика: дневник разработки Выпуск №14 — Вертолёты

Дисклеймер (общий, относится ко всей рубрике): мир ещё разрабатывается, так что в текстах и цифрах возможны ошибки и нестыковки — это нормально, буду исправлять по ходу. Карта из первого выпуска — лучшее, что удалось получить от нейросети, а с картографией у них беда в принципе, так что это примерная схема, а не точный документ. Все совпадения с реальными странами, людьми и событиями случайны: это полностью альтернативный, вымышленный мир.

Вертолёты — особая история. В остальной военной технике республика держится на проверенных, чуть консервативных решениях, а здесь страна выглядит сильной. Поэтому им отдельный выпуск: сначала транспортные, многоцелевые и спасательные машины, потом ударные.

Транспортные, многоцелевые и спасательные

1. «Стрекоза» (1960-е) — лёгкий многоцелевой вертолёт, первое поколение. Связь, разведка, санитарные задачи, гражданские перевозки. С массового производства снят, но в отдалённых районах летает до сих пор. 4–6 пассажиров или носилки, 180 км/ч, дальность 650 км.
2. «Стрекоза-2» — её современная версия, надёжнее и с лучшей авионикой. Санитарная авиация, связь, милиция и погранвойска. 8 пассажиров или 2 носилки, 220 км/ч, 800 км.
3. «Шмель» — средний транспортный вертолёт для грузов и десанта. Снабжает горные гарнизоны и труднодоступные районы. Надёжная и неприхотливая машина: 20 десантников или 2 тонны груза, 210 км/ч, 900 км.
4. «Кондор» — тяжёлый транспортный вертолёт, флагман и национальная гордость. Перебрасывает тяжёлую технику и крупногабаритные грузы: 60 десантников или 8 тонн груза, 260 км/ч, 1200 км. Единственный в своём классе.
5. «Оса» — боевой и разведывательный вертолёт. Разведка, корректировка огня, удары по лёгким целям. Пулемёты и неуправляемые ракеты. Активно работает на границе с Солнечной республикой. 6 бойцов или 1500 кг груза, 250 км/ч, 850 км.
6. «Журавль» — пожарный и спасательный вертолёт. Тушит лесные пожары, работает в горах, эвакуирует пострадавших. Бак на 1000 литров воды, 12 пассажиров, 190 км/ч, 700 км. Гражданский вариант, служит у спасательных и региональных служб.

Ударные вертолёты

7. «Ястреб» — основной ударный вертолёт республики. Поддерживает сухопутные войска, борется с бронетехникой и живой силой. 30-мм пушка, противотанковые и неуправляемые ракеты, два пулемёта. Экипаж 2 человека, до 8 десантников, 300 км/ч, 720 км. Завод «Пионерск-Авиа», Пионерск.
8. «Буран» — тяжёлый штурмовой вертолёт для прорыва укреплённых позиций и уничтожения бронированных целей. Усиленная броня, высокая живучесть, четыре пулемёта 12,7 мм. Экипаж 3 человека, 8 десантников, 280 км/ч, 900 км. Завод «Ураган».
9. «Гром» — ракетный вертолёт, бьёт по важным целям на больших дистанциях. Управляемые ракеты, система наведения высокой точности, 23-мм пушка. Экипаж 2 человека, до 6 десантников, 310 км/ч, 850 км. Завод «Заря», Звездоград.
10. «Молния» — лёгкий и манёвренный противотанковый вертолёт. Быстрый, с мощными противотанковыми ракетами и системой прицеливания. 330 км/ч, 700 км, экипаж 2 человека. Завод «Искра», Пионерск.
11. «Град» — вертолёт огневой поддержки. Подавляет живую силу, укрепления и технику, а плотность огня ему дают многочисленные ракетные блоки. Экипаж 2 человека, 6 десантников, 290 км/ч, 750 км. Завод «Рубеж», Дятловск.
12. «Шторм» — самый мощный боевой вертолёт республики, тяжёлый многоцелевой штурмовой. Сочетает ударные, ракетные и противотанковые возможности, предназначен для прорыва укреплённых зон. Экипаж 3 человека, 12 десантников, 310 км/ч, 950 км. Завод «Сокол», Лесногорск.