Вопреки нелюбимым жанрам и прочим нелюбимостям - 13. Попаданцы & производственный роман

Господа писатели, нравится вам это или нет, реклама — двигатель торговли. Прямо мне на голову, уже и не вспомнить, откуда, выпала обложка книги «Инженер Петра Великого», автор — Виктор Гросов:

https://author.today/work/438955

Ага, оммаж Александру Сергеевичу, приветственно ухмыльнулась я и таки прошла по ссылке. Несмотря на то, что это книга о попаданцах.

Мы ведь с вами понимаем, в чём корни популярности всего это попаданчества. «Если бы молодость знала, если бы старость могла…» А тут сплошь и рядом — зрелые мозги в молодом теле. Новая жизнь. Второй шанс. И до того это заманчиво, что как залипнешь, так и заглотишь целиком сей фастфуд, чаще всего — псевдолитературный.

К производственным романам я отношусь много лучше. Они хотя бы познавательные. Понятное дело, я не о тонне средненькой советской прозы, которая была на волне в прошлом веке. Но есть же хорошо написанные книги, герои которых не только озабочены не только личным с@ксу@льным удовлетворением и материальным благополучием, но и заняты реально нужным делом. И вы таки ошибаетесь, если думаете, что идеология СССР требовала всякой назидательно-воспитательной писанины для штамповки трудяг, потому и читать сие скучно. Книга книге рознь. Хочется непривычного и недидактичного? Ну, вот вам хотя бы Артур Хейли — «Аэропорт», «Колёса» и прочее. Увлеклись, заглотили — а попутно узнали много нового, узкопрофессионального, расширили кругозор.

А ещё мнится мне, что в наш век индивидуализма читателю остро не хватает книг о людях дела. Не каждому читателю, разумеется. Кто я такая, чтобы говорить за всех? Однако лично мне, как выяснилось, не хватает.

Мне предложили читать фрагмент. И я, при всём богатстве предложений почитать годные книги бесплатно, таки почитала. Сама не заметила, как заглотила пятнадцать глав, потом суровая реальность потребовала к ней вернуться. Так вот, дорогие мои, это достаточно крупный кусок текста для ознакомления (можно было и дальше читать, до начала платной части книги не дошла — не успела, селявишечки).

Что мне понравилось? Для начала — отсутствие стилевых косяков. Текст написан на весьма достойном уровне. Вы не представляете, как мне мешают воспринимать художественные книги огрехи, не очевидные для большинства читателей. И это не только явные стилевые ляпы, но и слишком подробное «разжёвывание» происходящего и мотивов поступков героя, после которого невкусно, и неживая речь персонажей, и бедный словарный запас автора… (Пожалуй, заткну фонтан, иначе до завтра буду писать о том, что бесит-раздражает, кому бы оно надо было.) Нет, я не могу на них «ложить». А тут — и не пришлось. Написано внятно, вразумительно, убедительно и достоверно. Когда я читаю несколько глав, ни за что не зацепившись, это о многом говорит.

Да, мои нелюбимые попаданцы. Главный герой гибнет в нашем мире и оказывается забитым чернорабочим на заводе. Эпоха Петра Первого. Война со Швецией. А технологии сами понимаете на каком уровне. Нет, герой не строит из себя мессию и не выводит производство на современный уровень мановением длани. Процесс модернизации идёт трудно — и не только из-за косности восприятия большинства заводчан. Он-то знает, как должно быть. Но надо ещё и сообразить, как при тогдашнем уровне технологий изготовить нужные станки. Это не так-то просто.

Читая «Инженера Петра Великого», вы сможете немало узнать, как закалялась сталь о чугуне и секретах литейного дела, о работе токаря… Да много о чём. И автор устами героя — инженера Волкова-Петрухи-Петра Алексеевича — рассказывает обо всём так интересно, что оторваться невозможно. Даже если вы гуманитарий. Более того, гуманитарию, скорее всего, будет интереснее, чем технарю. Он-то не задумывался о том, как именно металл обретает те или иные свойства. А тут — Клондайк полезных знаний, расширяющих кругозор. Предположу, что читатель с инженерным образованием увидит в книге много больше. Может быть, с чем-то и поспорит…

К слову, о спорах: мне понравилось, как автор книги, Виктор Гросов, общается с читателями: на критику и вопросы реагирует адекватно, на комментарии отвечает дружелюбно. И не боится признать, что какие-то пласты информации об эпохе Петра изучил хорошо, а какие-то — ещё не успел.

И ещё герой вызывает симпатию тем, что не расклеился, не отчаялся, не опустил руки — а нашёл себя в новых реалиях, куда более суровых, чем наш XXI век. И думает, как это ни пафосно прозвучит, не только о личном, такскть, карьерном росте, но и о деле, важном для страны.

Я волевым усилием остановилась после 15-й главы. Потому что увидела: «Инженер Петра Великого» — цикл из 15 (!) книг:

https://author.today/work/series/42651

Пожалуй, я не настолько увлечена альтернативной историей, попаданчеством и книгами о металлургии. Но не исключаю того, что вернусь к этой серии. Рано или поздно, так или иначе. Потому что герой, который умеет вместо научных выкладок объяснить на бытовом языке, почему в расплавленный чугун надо добавить извести или зачем надо помешать его деревяшкой, — реально крут. А ещё он считается с психологией людей XVII века, умеет находить общий язык с ними… Один лишь момент, который вызывает сомнения: попади любой из нас в эпоху Петра, поначалу придётся помалкивать да односложно изъясняться — или уж косить под иностранца. Язык-то отличается от нашего, и весьма серьёзно. Хотя… Герой далеко не дурак, он так и делает: помалкивает да прислушивается. Всё-таки языковая среда много значит. А грамотности от парнишки из простонародья и не требовалось.

За героя я спокойна, более или менее, а за шведов прям волнуюсь — это же альтернативная история. А что если столицей Российской империи станет Стокгольм? Но… Не буду клеветать на автора своими домыслами. Я оставляю Петра Алексеевича — оставляю, надеюсь, не навсегда, а на время! — уже не забитым мальчишкой, а уважаемым мастером. Пусть у него всё сложится так, как он того заслуживает, а заслуживает он карьеры, любви и славы. И хорошо бы сумел вернуться домой, где не всё важное успел. Но это, опять же, мои девачковые пожелания. А мужская часть моей натуры (вы же понимаете, современным девочкам приходится чуток отращивать себе первичные половые признаки сильного пола, хотя бы психологически) рукоплещет инженеру, который усовершенствовал металлургию и машиностроение трёхсотлетней давености и при этом умудрился не показаться инопланетянином, вызвав всего-то подозрения в колдовстве, и то — успешно их опровергнув.

Хорошие инженеры всегда в цене.

P. S. Как дойдут руки, подрихтую этот обзорик и включу его в сборник «Превратности читательской любви». А пока просто напоминаю о его существовании и цитирую аннотацию (нешто зря её писала):

Эссе (не)благодарного читателя из серии «Вопреки нелюбимым жанрам и прочим нелюбимостям» я решила сохранить как сборник рассказов «Превратности читательской любви», чтобы не искать их по всему блогу (как только количество постов достигло десяти, я подумала: а чего бы и нет). Публицистика — слишком громко сказано, я эти мини-обзоры ласково и нежно называю обзориками и на лавры неистового Виссариона не претендую. Да и пишу только о том, что понравилось, и тоже — ласково и нежно. Делаю этот сборник скорее для себя, чем для мира. Но если хотите увидеть действительно крутых авторов, полистайте мои обзорики, зайдите по ссылкам — а вдруг кто-то вам приглянётся.

P. P. S. Да, друзья, я помню, что обещала-то обозреть фанфик, покоривший моё сердце. И я непременно сделаю это. Но (повторю эту глубокую и революционно новаторскую мысль для тех, кто запамятовал, с чего я начала сей обзорик) реклама — двигатель… И если уж нет желания-возможности вкладывать деньги в рекламу, хотя бы не ленитесь чаще рассказывать о ваших книгах в блогах. А как иначе-то? Если знаете, как, поделитесь секретом.

UPD. Обзорик под номером 13 в сборник «Превратности читательской любви» включила. И там я чуть подробнее пишу о Викторе Гросове и его творчестве:

https://author.today/reader/438137/6552908

Как теперь удержаться и не занырнуть в серию о ветеринаре? Я могу, я сильная, я матёрая...

...Смогла. Потому что рыба сама себя не пожарит. Всем доброго времени суток и вкусняшек!