Александр Яковлев–злодей?

Уже лет десять я натыкаюсь на проклятия в адрес покойного авиаконструктора Яковлева.

И самолёты плохие он делал!

И гениального Поликарпова гнобил!

И других, не менее гениальных авиаконструкторов, под шконку запинывал 

В интернете пишут статьи об этом, и даже гениальные, а все Попаданцы в прошлое-гениальные, почему-то глупые люди в прошлое не попадают(загадка века однако!!!), учат тупого Сталина, что надо Сашку Яковлева того, этого...

Ну вы поняли!

Дурость конечно!

Из талантливого авиаконструктора Поликарпова, впрочем как и из Королёва тоже, сделали икону, идеального человека.

Никогда не ошибался, был во всём прав, его самолёты были лучшими...

Не всё так просто и примитивно как у писателя Зеленина.

Яковлев занимался опытным самолётостроением, серийным производством управляли Дементьев и Воронин.Став замом наркома Яковлев не держался за это место и всеми силами пытался с него уйти.

ОКБ Яковлева не было самым многочисленным и технически вооруженным.

Бедный Поликарпов!

Да, Яковлев, скажем так, запорол поставку на вооружение советской авиации множества моделей самолётов разных конструкций...

Но, что это были за самолёты?

Начинаешь изучать вопрос, и волосы дыбом(поглаживая лысину) всякие "матки"-летающие авианосцы, самолёты имеющие слабое вооружение, самолёты вообще без вооружения...

Ну да, у СССР ведь дохрена было денег на такие эксперименты!

И понятно, что такие конструкторы дико обижались на молодого и наглого Сашку.

Да, Сталин поддерживал Яковлева: и что?

Сталин многих поддерживал, но это не означало что его "любимчикам" можно всё творить, что они захотят, особенно в ущерб дела. Кто не оправдывал доверия и надежд вождя, начинал творить дичь, быстро слетали с постов, и не только...

-А ну кликните кровавого палача товарища Берия!

*

И-180, И-185...

Хорошие истребители!

Вот только для них не было дюралюминия, его было мало и он шёл на бомбардировщики...

Например Яковлев максимально убрал дефицитный металл из конструкций своих самолётов, реалистом был.

Была проблема и с моторами.

Яковлев  в письмах Шахурину писал, что самолёт И-185 очень нужен, и что надо доводить до ума мотор для этого истребителя.

Не получилось.

Нехватка металла, станков, и даже моторы...

Яковлев давал то, что можно было дать сейчас, а не потом, когда-нибудь.

Да, его самолёты были хуже по ТТХ, но они были, и их можно было выпускать десятками тысяч.

P. S.

И да, Поликарпов получил Сталинскую премию 1-ой степени за истребитель И-185, но назвать эту премию подачкой...

Просто подло.

Так-же подло утверждать, что у немцев был мизер боевых самолётов, а у нас их сотни тысяч!