Александр Новик

А что за бои на Халхин Голе в 1919 г?

Ветеран чего? А.Драбкин родился много позже войны. И ваш комментарий, совсем не подходит для того времени. А вот так "просрав" танк они все стояли бы у кирпичной стенки. Я вам немного расскажу о нравах того времени и именно связанное с танками. Мой дед строил танки на Урале. Работал позднее в КБ у академика Трашутина. К ним на завод пригнали танк с фронта вместе с экипажем. Экипаж был арестован за трусость и им грозил расстрел. Но они утверждали, что ни при чем. Танк сам глох после выстрела. Разбирались долго. Выяснилось, что это заводской брак. Всех освободили. И выяснил мой дед, что в дизеле пригорали игольчатые клапана из-за другой марки металла. Так после этого НКВД искали кто точил эти клапана, а кто подсунул не тот металл. И нашли.

С ноября 1941г танкистов не отправляли в пехоту или другой род войск. А штрафбатов к тому времени еще не было. Они появились только в 1942г.  Так что тот кто говорит экипажу, что их отправят в пехоту- бла-бла-бла. Да и как можно было угнать танк? ЗИС его по грязи не потянет, а запуск двигателя разбудил бы экипаж. Или они все обдолбленные были? 

Что-то как-то повествование сбило в голове. Идут своим ходом к Калифорнии, а оказались у острова принца Уэльского. Это же в противоположной стороне в сторону Гренландии.

"... вцепился в погон и ворот"(эпизод стягивания убитого лейтенанта с сиденья командира-наводчика). Вопрос. Если погоны были введены к началу 1943г в РККА, то как в повествовании может быть 1941 год?

Вы упустили деталь. Шлюпка-сборное изделие. Бат- не сборное. Бат сделан из одного-цельного ствола дерева. И его максимальные размеры ограничены самой природой. 

Спорное утверждение. Ваш источник относится к коренным народам Приморья и Сахалина. Это-Евразия. Повествование-Северная Америка. Получается, что индейцы из Америки или аборигены из Евразии имели морское судоходство практически через океан. Если по прямой на батах. Бррр... Через пролив на севере конечно ближе намного. Но вот в чем беда там нет леса из которого можно построить судно вместимостью до 40 человек. В Ситке(Новоархангельск) такой лес конечно же есть. Там высота деревьев достигала до 60 метров. Но вот в чем очередной затык- Если диаметр ствола у земли мог достигать 2.5 метра, то на высоте 12-14 метров ствол имел диаметр всего 80-100 см. Это сведения специальной службы существующей в США-Лесные таксаторы (специалисты, которые измеряют деревья) обычно фиксируют диаметр на высоте груди — примерно 1,3 метра от земли (этот показатель называют DBH, diameter at breast height). А потом, зная породу, возраст дерева и условия роста, с помощью специальных таблиц или формул оценивают, как ствол меняется с высотой. Для старовозрастных деревьев прибрежных лесов Аляски такие модели хорошо отработаны. Это все к тому, что построить мореходное судно длиной до 12 метров и вместимостью 40 воинов из одного дерева-НЕВОЗМОЖНО. А технологиями продвинутого кораблестроения индейцы Аляски не владели. Это подтвержденный исторический факт. И снова, если вернуться к вашему источнику, я его нашел и почитал. Там написано, что баты дополнительно укреплялись досками и распорками по корпусу. Но опять же, это не Америка, а Евразия. Можно не отвечать. Просто примите к сведению, если хотите. 

Мне просто стало интересно, что из себя представляло судно типа-бат для прибрежного плавания у индейцев на Аляске. Вот что выдал интернет- Бат представлял из себя однодеревное судно изготовленное из цельного ствола дерева путем выдалбливания или выжигания в нем полости. Мог нести до четырех гребцов и перевозить груз до 300 кг. Мог достигать длины до 6 метров. Использовался североамериканскими индейцами для охоты на крупных морских животных. Артиллерийское морское орудие коронадного типа  24 фунта  XIX века весило до 1500-3000 килограмм (с лафетом)... И меня как-то сразу "переклинило". Может быть бат в книге и существовавший в реальности это совсем разные суда?

А я бы сзади состава разобрал бы путь, чтобы отремонтировать впереди. Мда...

ЛАГГ-3 фото. Автор, "тупоносым" было дальнейшее развитие этого самолета Лавочкина(Ла-5,Ла-7) Исправьте, pleace.

Тяжело читается. Но интересно.

Шестая книга будет?

Учения с боевой стрельбой по своей кавалерии и танкам? Может это все таки были мишени? 

Все конечно хорошо, вот только ГГ дворянин, а схвативший его за руку нет. Хват за руку на суде был бы приравнен к нападению. А это-арестантские роты, тюрьма, или каторга. Наезжавший об этом не знать не мог. Суды тех времен учитывали сословную составляющую в первую очередь. Теперь пусть еще ударит ГГ, чтобы на смертную казнь заработать...

Классно Вельяминова ГГ раскатал. Жду продолжения.

Приветствую искренне!

Очень хорошо идет. Интересно, а будет ли повествование о том как уже наши подловили эскадру Того минной банкой? Как батарея Электрического Утеса открыла огонь по сгрудившимся кораблям японцев после подрыва одного из них на русских минах. Как визжал Стессель на несанкционированную стрельбу и тем более с утра в выходной день. Можно ведь теоретически прогрессорствовать и в части дискредитации тупого командования. Ну как вариант конфликтов флота и суши.

Ну, в целом зашло. И конец примерно такой же как и предполагал. Конечно жаль, что Гринев не дотянул до собственного фрегата. Возможность продолжения цикла есть, т.к. не ясно выживет ли после ранения, или нет.

Можно было на Мартинике и Кюрасао пошерстить насчет команды. Там были пиратские поселения(базы) как раз во время повествования произведения. И там же сбыть товар тоже можно было. Еще Порт-Рояль, Тампико(Мексиканский залив)

Ну, как говорится-лучше поздно, чем никогда. Хронология твоих стенаний начинается 5 августа с оскорбительного демотиватора в чужой беседе и без всяких причин. Причем до 5го августа, я даже не знал о твоем существовании. Я ответил тебе 6го августа на него. Далее, я предложил твоему туловищу внести меня в игнор, т.к. увидел обычное быдло, которое еще и врущее на публику. Это твоя попытка мести в публичном поле от 7го августа. Я знал, что так и будет, потому и отправил хама на помойку.И так как ты не сможешь мне ответить живи с этим,  и грызи провода на том конце. 

В период обороны Порт-Артура (Русско-японская война 1904–1905 годов) офицеры царской армии в качестве зимнего головного убора носили папаху. Хоть  шапка-ушанка и была придумана для армии в начале ХХ века, но массовое распространение получила только в период 1924- 1940г. Нижние чины носили также папаху с отстегивающимся задним клапаном.

Прочел первую и вторую не законченную книгу. Вполне зашло. Автор продолжайте и не обращайте внимания на мнения "знатоков". 

Было бы здорово, если бы герой повествования нашел какой-нибудь способ помочь "Варягу" и "Корейцу" в Чемульпо.

Первый внутренний рейс с вагоном-рестораном в составе состоялся в 1915 году — это был поезд Петербург — Вержболово(Литва). До 1915г вагон-ресторан был только в поездах, которые следовали за границу в Европу. В повествовании главный герой едет в обычном казенном поезде не в Европу, а в Азию. Надо бы подкорректировать как-нибудь, пояснив почему именно в этом поезде был вагон-ресторан.

500 метров — предельная высота для безопасного выведения пикирующего бомбардировщика Junkers Ju-87 из пике. Сброс бомб с высоты 50 м и вывод из пикирования для этой машины НЕВОЗМОЖЕН.Исправьте ошибку. Т-IV с короткоствольным орудием 75мм в 1943г в танковых частях вермахта уже не было. 

Восемь глав, и никакого приближения к теме о попаданчестве. Спасибо, но мне не зашло.

А давай языком цифр. Николай-II за время правления 26000. Ленин- 28000. При этом только в одной Великобритании в период с 1900-1924гг.выносилось около 4000 смертных приговоров в год, не считая остальных стран Европы и США. Ну и далее по "полочкам" Родился Ленин в 1870г. Статья о великорусском шовинизме была написана в 1914г. И называлась- «О национальной гордости великороссов» . Т.е. "про всю жизнь" вы уже врете. Причем нагло. Подозреваю, что на том конце проводов сидит обычная жЫдовня(не путать с евреями) и своими клозетными писульками гадит в сторону России за мзду малую. Посему отправляйся ка ты в игнор. 

Ни в одной речи Ленина нет про "если доживет 10%..." Вы сами переделали фразу российского эмигранта по фамилии Терне, который свалил из России и написал в 1921г книгу, где эпиграфом было написано:"«Пусть 90 процентов русского народа погибнет, лишь бы 10 процентов дожили до мировой революции». А потом некто Солоухин в романе "При свете дня" ее повторил. "Лавры" Суворова (Резуна) покоя не дают?

Группа Армий "Север" не наступала в географической полосе БССР. На Литву и Вильнюс наступала группа Армий "Центр". 

А как он оказался в РККА, если серии не было, и было построено всего три прототипа? И тем более на приграничном аэродроме в обычном истребительном полку?

И-17? Автор, а что это за самолет?

Учебные фильмы про холеру? Интересно, где их могла увидеть героиня повествования в то время? Тем более, что она сама об этом говорит управляющей детского приюта. Нонсенс.

Петров и Боширов... Чуть не подох от смеха. Чувство юмора автора-приветствуется.

Хватило терпения начать читать вторую книгу. Такое ощущение, что нарвался на марвихера от литературы.

Тогда ликбез-Основные функции вентиляции в танке. Обеспечение экипажа свежим воздухом. Система вентиляции снабжает членов экипажа кислородом, необходимым для жизнедеятельности и выполнения задач. metspra.ru Удаление пороховых газов и дыма. Например, в танке «Тигр» система вентиляции удаляла дым и газы, образующиеся при стрельбе из пушки. metspra.ru Очистка воздуха. Современные системы могут включать многоуровневую фильтрацию для предотвращения попадания отравляющих веществ внутрь танка. В некоторых моделях есть режим повышенной фильтрации, который очищает воздух до безопасных концентраций. topwar.ru Охлаждение. Некоторые системы вентиляции оснащены технологиями быстрого охлаждения, чтобы поддерживать приемлемую температуру в танке, особенно в жарких условиях. topwar.ru Поддержание оптимального микроклимата. Вентиляция способствует созданию комфортных условий для работы экипажа, что может влиять на их боеспособность. worldoftanks.fandom.com 

Вот фото танка Т-3 тоже с заклепками на корпусе. Обратите внимание на лобовой броневой лист. Да и по корпусу они тоже присутствуют. Кроме этого Вы также написали, что пушка напоминала "огрызок сигары" т.е. имела калибр больше чем стояли на "чехе". А это-75 мм, Т.н. "окурок" ставили только на Т-3 и Т-4. Получается, что Ваше описание не корректное, и больше похоже на другую машину. Да и PZ-38(t) тоже разные были. Вот фото без заклепок 

Вообще-то это не "пантера", а германский танк Т-4 модификации Е,  которая широко применялась в начале войны Германии с СССР. И последующий ваш вопрос вообще наивен. Фильмы, на марше. Ничего удивительного особенно на марше. Вы покажите мне, где в какой-либо кинохронике в БОЮ командир танка сидит высунувшись из люка. Не покажете, даже если очень будете искать. Я не хочу Вас обижать, но вы дважды допустили ошибку в своем комментарии. Поверхностные знания-они такие. 

Да? Тогда для ликбеза- http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=87&start=60&t=16517

Т.е. открытый люк работал лучше принудительной вентиляции? Судя по вашему комментарию-да. А для координации действий с пехотой использовался боковой люк на башне Т3, или Т-4. В произведении именно эти танки т.к. 75мм пушки "окурки" ставили только на эти модели и на САУ "Штуг" в начале войны.

Если-рассвет, то -расцвело?(гл.10) 

Некоторые глаголы, связанные со словом «рассвет»:

светать;рассветать;рассвести;брезжить. Надо бы исправить.

Я просто включу принудительную вентиляцию при пуске двигателя.

Надо отдать  должное авторам, что они не кинулись сразу отправлять в ЧС тех кто написал не хвалебные комментарии на произведение. Но поражает другое. Сколько тут читателей, которые не имеют ни малейшего понятия о военной составляющей и тут же переходят на оскорбления тех кто критикует по делу. При этом или ссылаются на ХУДОЖЕСТВЕННЫЕ фильмы, используя их по названиям как самый правдивый источник.Или,-"Вы жопой читали? Там люк был приоткрыт"(грубейшее нарушение в боевой обстановке, чего не могло быть при хваленом германском "орднунге"). Ладно, тут есть авторы, которые на санях катаются в н.п. Даурия(там нет снега зимой, я там служил) и бегают с АКМ, к которому привязан мешок для сбора отстреливаемых гильз для отчетности. При этом позиционируют себя преподавателями военных училищ, подавшихся на литературную ниву. Видимо служба их не выматывает. Меня выматывала, что я даже о женщинах и водке забывал. Ну и не забываем о наших "братьях" из сало-помойки, которые любыми способами гадят. Они тут тоже присутствуют. Всем всех благ.

Вот инфа на 1855г- Николаевская железная дорога (до 1855 года — Санкт-Петербурго-Московская, железная дорога).

Известно, что первые пассажирские вагоны на этой дороге окрашивали в цвета, соответствующие классам: tass.ru

I класса — в тёмно-синий;II класса — в коричневый или жёлтый.III класса — в зелёный. Как видите, серого цвета вагонов и даже IV класса на тот год нет. Пришлось поискать.