Написал(-a) комментарий к произведению Последний заказ на Земле
Чтобы сбить приморозь на стыке люка вовсе необязательно её выбивать-выколупывать по периметру, достаточно сильно ударить по центру люка чем-то с небольшой поверхностью (лом, кувалда, молоток) возможно два-три раза, но это если там намёрзло вообще дико. Так положено "размораживать" люки гидрантов в пожарной охране, там даже для этого есть лом с шаровой головкой с одного конца. Просто физика.
Начало "крепенькое". Автору успехов.
Какой милый и зажигательный спич, правда без конкретики, т.е. обычное бла, бла. Вы сами-то руководили, пусть не министерствами, а хотя бы предприятием в котором есть главный инженер, бухгалтер, снабженец и охранник с профсоюзником до кучи? И каждый что характерно тянет одеяло на себя, и что поразительно у каждого есть вполне разумные аргументы почему его служба важнейшая в структуре и все остальные вот просто обязаны работать в её интересах. Не может руководитель знать все тонкости по инженерной службе и одновременно по бухгалтерской, интенданской, профсоюзной и т.д. Руководитель думает за всё предприятие в целом, а не за его отдельные службы.
Написал(-a) комментарий к произведению Последний заказ на Земле
Вы считаете что на крышках люков гидрантов ржавчины меньше, чем на канализационных и они меньше обмерзают? Кстати, эти крышки полностью совпадают по размерам и материалу, на них только обозначения разные.