Пашка

Спасибо конечно. Но для меня мотивация по почте не передается, только звиздюлями. >_<

Мне бы такую силу воли. =)

О! Прода! Я уж думал всё, запал прошёл. (=

Сколько я встречал всяких реальных профессионалов, это часто люди с очень тяжелым характером и высоким самомнением.

Очень надеюсь на то, что ГГ не получит никаких суперсил, а будет просто спокойно из кабинета решать все проблемы. =) 

А вот кстати вопрос по первой главе. А как черепахи узнали, что будет ограбление? Или это дальше будет раскрыто?

Очень надеюсь, что атмосфера, созданная в начале произведения, не превратится в "кавабангу" из мультика по своему ходу. (= 

Я там только по верхам был. Это копать надо сурьезно. (=

Благодарствую! Я конечно не на столько искушен фанфиками, но вот про черепах ещё не читал ни разу. Да и не видел даже. (=

А хорошечно. Язык повествования очень приятный. Буду первым с лайком и комментарием. =)

А на бусти новая глава будет? (=

Читаю книгу, а в голове играет песня Любе про Батьку Махно. =)))

Веселое время. Написал себе мандат, взял несколько хлопцев с кулеметом и пошёл с ним в банк обналичивать. (=

Если верить этому фото, то порта не было. Хотя на какой-то картинке я его нашел, но это была современная "реконструкция" сделанная в 3D.

С другой стороны был лючок, но прямоугольный формы.

Один хрен някроны вылезут или тараканы прилетят. (=

Автор, дам не прошенный совет, на счет психологов, я сам как-то столкнулся с дилеммой, что мне пришлось обратится к данному специалисту. Но я сам понимал, что хочу получить, и мне просто не хватало, скажем так, "пендаля". Поэтому мне помогло, при чем сеанса три или четыре. Я даже анализы сдавал, ибо психолог в прошлом была терапевтом. А у меня от всех этих загонов внутренних давляк скакать начал.

Вот если ты реально что-то хочешь проработать, или обсудить, или понять в себе, и оно тебе реально мешает, тогда стоит идти. Но учти, 90% успеха "лечения" находится в руках пациента. Иначе это пустая трата времени и денег.

Не надейся что психолог это такая волшебная таблетка, ты её принял и всё проблемы рассосались сами собой, как считают многие. Там тебе могут предложить путь, но не факт, что он тебе понравится.

А так, успехов в творчестве! У тебя отлично получается! =)

Есть еще одна стадия, последняя - начать писать фанфик самому! =)))

Сноси и делай по красоте! Писательство должно приносить удовольствие. (=

Очень тяжело читать, когда идет постоянно перепрыгивание в повествовании от первого лица к третьему и назад в одной главе

Полностью согласен. То что сейчас находится в топе сайта читать совершенно невозможно. Серии по 25 книг, это скоро будет норма. При чем все будут похожи друг на друга. 

Может в леса сбежит и начнет организовывать партизанское движение задолго до начала ВоВ?)

Мне кажется, у рядовых китайцев любое мясо тогда за деликатес считалось. ((-:

В начале книги ГГ должен был сказать. - Дарахие россияне, я мухожук! (=

Да какое мясо? Будет избиение младенцев. (=

Хорошо и живо получилось. Ждем продолжение. (=

Можно было бы немного стилизовать речь, убрав из неё современные слова. Если честно глаз режет.

Моя невеста Фулгрим. (= Читать я это конечно же не буду. =)

Тяжелая для меня книга, но написано талантливо. Спасибо авторам.
С одной стороны начинаешь сочувствовать ГГ... но с другой стороны, глядя на то, что его ненависть распространяется на всех, становится грустно. Чистый незамутнённый радикализм. И что отчётливо понимаешь, что такие люди реальны, и в реальности не меняются никогда. Такое только может произойти на страницах книги по воле автора. =)

Судя по всему в следующей главе мы увидим настоящий славянский зажим яйцами! =)))

Про гарем забыл. (=

С возвращением автор! (=

У нас к началу войны был как раз таки дефицит с дизельным топливом. А его ещё и флот потреблял. Почитайте рассказы про подводников. И В-2 не будет самую поганую соляру жрать. 

Вопрос не сколько в топливе, сколько в технологичности дизеля. Почитайте про точность плунжерной пары в топливном насосе высокого давления (ТНВД). Плюс дизель более требователен к качеству материала, нагрузки в нём выше, чем в бензиновом моторе. Они и тяжелее поэтому. Да и стоимость, В 1940 году М-17 оценивался в 19000 рублей (хотя есть сведения о 17 тысячах). В 1940 году В-2 оценивался в 61700 рублей. Для танка это конечно разница в 10% по стоимости, но танк без мотора не поедет. А за рублями ещё срывается и время изготовления, что можно было бы изготовить двигателей в два раза больше, или освободившиеся мощности предприятия перебросить на другую продукцию. 

Наберите в бутылку солярку на донышке и подожгите. Танк, это закрытое пространство.

Попалась в похожих на сайте. Часто ещё по тегам можно найти книгу.

Т 44 ещё и ниже. И от многих наклонов брони избавились. 

Плюс дополню, избавились от ящиков со снарядами на полу, что тоже позволило снизить силуэт машины.

Ща накину на вентилятор. (=

Нафиг нужен этот дизель на танке. Во первых, он намного сложнее и дороже бензинового. Во вторых, пары дизеля горят не хуже чем пары бензина, а взрываются даже лучше. Плюс, нет разносортицы по топливу в войсках. Что легковые, что грузовики, что танки едят один бензин. Не пришло ещё время дизеля.

Есть тот же М-17, который ставился на БТ, нормальный отработанный в производстве двигатель.

В Т-44 ещё получилось башню поставить по центру танка, что уменьшило раскачиваемось пушки при стрельбе, и в целом точность. Плюс они наконец отказались от курсового пулемета спереди. Хотя первый тут был, это ИС-1.

ИМХО климат не оч. надо много южнее для этих культур

И как без парника он помидоры растить будет?

Ха-ха, 4-х метровый мужик без хуя! :-)))

Чтобы не было чувства неполноценности. (=

А какой у него выбор? Впрягаться всеми силами, а там как кривая выведет.

Не уж то Фулгрим решил опередить Жилю на любовном фронте? =)))

Согласен, что Т 28 тупик, лучше уж наладить выпуск дешевых Т 26 с одной башней. И начать разрабатывать новое шасси. Да и на базе Т 26 можно делать много разной техники, отрабатывать технологию и тактики.

Да и основные силы лучше кинуть не на танки, а на новые станки и заводы, чтобы накопить технологический пул к началу войны.

Если водянка, то это не проблема. Там других проблем хватает. В той же статье ещё поднята проблема развесовки и баланса летательной машины.

Кстати, интересная статья про турбореактивные двигатели. Они к слову уже создавались в то время. https://vietmag.org/s020596060027055-2-1/

"Толкающие" самолеты (с винтом сзади) в итоге имеют более низкий КПД винта по сравнению с "тянущими" самолетами (с винтом спереди). 

Воздух, который превратился в турбулентный беспорядок после обтекания самолёта, значительно хуже подходит для эффективной работы с пропеллером, чем его нормальный вариант. Тут можно сравнить процесс с движением на моторной лодке. Если вам доводилось плавать с мотором, то вы наверняка замечали, что лучше всего работает мотор, когда вода спокойная. Если есть волны или какие-то завихрения, то двигатель начинает работать рваным образом. Проваливается и неравномерно крутит гребной винт. Это связано с разной плотностью среды. 

https://dzen.ru/a/Zbnv7dseeyEniNO7

Кавалерия обойдется. У нас будут свои казаки-пластуны со светошашками!

Промежуточный патрон забыл. =)