Анатолий Матвиенко

Рено сделал хороший бизнес с АЗЛК и Ижмашем. Политически верно не складывать все яйца в одну корзину. Проблема была в другом: переделанный Фиат-124 стал основой для модельного ряда, включая начало 21 века, он, неплохой для 1960-х, быстро устарел, а Фиаты, Рено и прочие Фольксвагены стремительно прогрессировали. Москвич тоже не менял модельный ряд до выхода 2141, который, мягко говоря, не шедевр

Это не последнее кидалово. Спойлер: нормальная у него появится во 2й части и не сразу

жаль, что в 1982 мне не удалось посетить эту столовую :))

за сайт не отвечаю, а скачивание открыто для подписчиков автора

ок спасибо

у меня была с торчащими ручками, квадратной приборной панелью, основным приводом задним и передним подключаемым, мех КПП-5

у вас скорее всего 2.3 турбо с электронным впрыском? это куда более крутая, чем моя

Верно. О Фиате 128 будет во второй книге

глюк сайта, когда два автора, не пустил нажать завершение

Да, моя любимая машина 90-х годов. 2.2 турбо, 1985 г.в.

люди разные, в Москве тоже

да, противоречит. да, расстройство. и в СССР подобное встречалось нечасто. но - случалось. сама церковь подобного не практиковала и вела себя сдержанно

а как же

Спасибо, исправил

Про романтический интерес. Во многом вы правы. Это мысленный эксперимент, в реале никто из 75-летнего возраста не попадал в 24-летнее тело. И что же произойдёт? Я исхожу из того, что огромное количество стариков глубоко за 70, да и пожилые до 70, очень многие влюблялись в девушек куда моложе себя, страдали, разочаровывались, обманывались, и жизненный опыт коту под хвост. А тут реальная возможность мутить с молодыми...

Поэтому, думаю, амурные приключения вполне уместны. 

на пятёрках очень редко ставили 5КПП, даже на семёрах не на всех

Чтобы продать

Скачивание открыто

уже обсуждалось. председателей горисполкомов нередко называли мэрами

у СССР был один президент, Гагарина не хочу с ним сравнивать даже в фантастике

во-первых, это альтернативный мир и фантастика, к реальным раллийным командам СССР не имеющая ни малейшего отношения

во-вторых, если хотите составить мнение, не ограничивайтесь аннотацией, 7 глав в бесплатном доступе

Спасибо

Пока две

14 апреля у меня госпитализация, насколько - не знаю. Вторую часть начал, одновременно редактируя первую, но закончить до середины апреля не успею, а как быстро меня выпустят - лотерея. Поэтому скорого выхода второй части не обещаю.

Нет экономической необходимости. Ориентировались на западные модели. Для европейских малолитражек середины 1970-х годов 75 л.с., карбюратор, 4-КПП - нормальная тема. Бензин в СССР по цене не напрягал, ездили не очень много.

У меня была Ауди-200 Турбо-Кватро 1985 г. с механическим впрыском, сложным и капризным. Электронный впрыск требует определённого развития технологий, что не под силу одиночке-попаданцу с заданным уровнем знаний инженера-производственника и сервисника. Так что - нет

просторечное

Спасибо! Исправлю

так и председателей исполкомов называли губернаторами. в шутку, естественно

спасибо, исправил

А вы подумайте о том, что автору нужно пропустить всё это через себя.

Однажды писал сценарий патриотической короткометражки про бой танкового экипажа в Берлине в конце 1945 года, и в этом бою, за несколько дней до Победы, погиб командир экипажа, Герой Советского Союза (историческая личность, история невыдуманная). Чтобы найти всего четыре-пять фраз дикторского текста, вышибающих слезу из зрителя, взвинтил себя так, что не мог спать больше суток... А режиссёр выбросил этот эпизод и потребовал сделать кульминационным другой. 

Так что бываешь и взвинчен, и опустошён, даже если пишешь обычное попаданчество.

От молодого - гормоны, от старого - скепсис и ожидание подляны. Там и дальше будет муссироваться противоречие молодого-старого, что довольно часто авторы попаданческих романов игнорят.

У меня первая машина, ещё отцовская и полученная по наследству, когда он уже не мог водить, это была ВАЗ-2106 жёлтого цвета. Прошла подо мной более 100 тыс км, только после этого появился расход масла.

И вот что интересно. После неё сменились около двух десятков машин, а если приплюсовать служебные и машины супруги, на которых ездил больше неё, то десятка три. Я не помню их номерных знаков, кроме текущей машины. А номер той "шестёрки" помню!

А уж как благотворно она влияла на многообразие личной жизни...

Все последующие - только средства передвижения. Да, более скоростные, комфортные. Но первая машина - как первая любовь.

По поводу автомашины, нарисованной на обложке. С нескольких десятков попыток только один раз ИИ (пробовал Шедеврум, Дрим и Миджорни) нарисовал копейку узнаваемо. Но блондинка однозначно хуже. В промпте было указано: белые "Жигули ВАЗ 2101". Если кто не знает, как в самом деле выглядит белый цвет, откройте Доп материалы, там "белая" копейка и блондинка. 

тюнинг

Объясните ИИ как правильно рисовать "жигули" :)

На обложке ВАЗ-2103

тут очень сложно провести параллель между фантастическим миром и реальным

в реальном министр автопрома СССР Поляков давил на увеличение объёмов выпуска, что мешало обновлению модельного ряда

в романе Поляков тоже выведен, но он ничуть не похож на прототип

уже

ей тока подарили, ещё не зарегистрировала :))

См примечания автора: глава в сутки. Следующая 28.03, 29.03 и т д

Пока только боковик "Гений АвтоВАЗа"

Выдохся. Вымучивать 5й том как по капле раба - ещё хуже по отношению к читателям.

завтра узнаете ответ

окончание скоро, надеюсь, реакция Гагарина вас удивит, есть вариант лучше требования многомиллиардной компенсации, которую США никогда бы не выплатили

до-ро́д-ный

Прилагательное, качественное, тип склонения по классификации А. Зализняка — 1*a. Сравнительная степень — доро́днее, доро́дней.

Корень: -дородн-; окончание: -ый [Тихонов, 1996].

Произношение

МФА: [dɐˈrodnɨɪ̯]

Семантические свойства

Значение

о человеке или животном· имеющий крупное, плотное телосложение; полный, тучный

источник: https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9

20 глав и эпилог

самый рывок к человечности (и бесчеловечности) будет в последних двух главах, но не буду спойлерить

этой темы не касался

но если бы коснулся, то не выжил бы

ИМХО сверхзвуковая пассажирская авиация на том уровне техники вряд ли экономически оправдана, что подтвердил опыт Конкорда

В БТР-70 и 80 есть, но такой маленький, между 2м и 3м колесом, что я даже в молодости не без труда пролезал. Когда в кине показывают десантирование из них на ходу, пусть даже на малом, по-моему, есть шанс угодить под колесо.

В 60ПБ однажды забилось 28 чел! Пересчитали - сами удивились. Правда, сидели друг на друге

открыл скачивание

Читал. На нынешнем уровне пилотируемых полётов встаёт простой вопрос: нафига? До очень дальних миссий далеко. А сейчас залетевшую астронавтку рациональнее спустить на Землю.

Там героиня несколько десятков минут с дырочкой провела, только польза для здоровья. Но это корейцы. У них всё иначе. Особенно приколол национальный корейский космодром Байконур и корейские космические корабли Союз