Анатолий Матвиенко

СВО - современная политика. Правила сайта запрещают

пока нет, хоть Марк - мой любимый персонаж

И вы считаете, что при зарплате 110 были доступны Жигули? Я сам месяца три получал 110 после вуза. В странах СЭВ по отношению к з/п, насколько помню, считалась самой доступной пластмассовая мотоколяска Трабант, чуть больше годовой средней зарплаты рабочего ГДР, и купить её можно было быстро. Но и она потом подорожала. Кроме привилегированных категорий, очередь на Жигули в 1980-е годы в СССР рассчитывалась на 10-20 лет, у многих она подошла бы после 1991 года. 

В брежневские времена в деревне Моторово под Минском, где я часто бывал, никогда не продавался белый хлеб, он считался деликатесом и возился из города. Через день туда приезжала автолавка и привозила полусырой ржаной хлеб, в пищу непригодный, его скармливали свиньям. Хлеб пекли сами. Зарплата в колхозе составляла 90-110 руб. А вы что-то про "жигули"...

Прототип ГГ был непредсказуем как Трамп

Если вы считаете однополые связи "глупой похабенью", это ваша точка зрения. Тест плюс-минус выдержан в соответствии с высказываниями прототипа главного героя, прототип к гомо был настроен однозначно отрицательно.

спойлер. почему она такая, местами странная, будет понятно только в эпилоге

да, спасибо, поправил

лет 20 назад - наверно, сейчас на 65 году жизни не претендовал бы обслужить все женские революционерские силы

и, увы, судя по фото - революционные дамочки в основной своей массе из тех, кому иное счастье в жизни не суждено

вас бы возбудила Надежда Крупская?

финал открытый, объявил, что эта книга - первая в цикле

вторая точно будет, но не ранее января

там посмотрим

Использовался онлайн переводчик в старую орфографию, я не уверен, что он всё перебил корректно

ещё сюрпризнее

это гипербола

пока в планах дилогия. дальше видно будет

нет, бокс всё. но того же персонажа запросто отправить куда-то ещё. пока занят другим

Столько томов не будет. Я больше 5 томов ни одной серии не писал. К тому же попаданец знает про ледоруб, спит в каске  

Первую забанила администрация АТ из-за использования изображения автора слов "Подонки, однозначно" в пикче обложки. Я с ними спорил, у них запрещено использование лиц современных политиков, я доказывал, что умерший весной 2022 - уже деятель прошлого, а не настоящего, мне ответили, что "современный" - это в пределах 70 лет... Т е Хрущёв - современный, ага. Сунул затычку, пока не удалось вот это, уже постоянное. Первую обложку себе сохранил, но выкладывать даже в доп материалы не хочу, вдруг ещё что выкопают из правил

Самым известным, наверно, чекистом в ВЧСК был поэт Александр Блок. Почитайте, как они "бумажки перебирали"

https://mysea.livejournal.com/5885484.html

а это не он, совпадения случайны  

спасибо, исправил

неточностей будет много, это памфлет, а не документалка

Интересно - почему. Внешность человека не является предметом защиты авторского права. Картинку сгенерировал ИИ. Если фамилия - торговая марка, то нельзя выпустить одеколон, водку или носки с таким названием. Но фамилия не заюзана

Она хорошая... но не кассовая. Напишу когда-нибудь под настроение, как ГГ с сыном от испанской инфанты пытается предотвратить Смуту

Спасибо, исправил

Слово "белорусцы" вполне литературное, только оно не тождественно понятию "белорусы"

Ижевцы - допустимое грамматически и более привычное слово. См. https://udmkrai.unatlib.ru/?p=8515. В "Гении АвтоВАЗа" слово "Удмуртия" употреблено единственный раз - в 9й главе и без опечаток. Ещё претензии? Слово "Родина", если речь идёт не о малой родине, пишется с большой буквы, если вы столь дотошны. 

сейчас открою

Цикл выпущен под одной обложкой "три в одном" издательством АСТ, имеется в продаже

Автор мог отправить героя развивать судостроение и поднимать сельское хозяйство. Но это уже слишком тиражирует прежнюю схему, и так 5я книга во многом лишена оригинальности. А выдумать новый поворот (и мотор ревёт) запросто оттолкнёт часть аудитории, привыкшей к тому, что было. Поэтому как есть так есть. И без того два цикла из "вселенной Гагарина" - "Космонавт" и "Гений автопрома", - это 9 полноценных томов. Следующий роман (возможно - начало цикла) - попаданец в Троцкого в 1917 году, без положительных персонажей.

Как говорили в СССР, "идя навстречу пожеланиям трудящихся"

После февраля 2014 года не ездил в Украину ни разу. Даже до закрытия границы в 2022 году. 

Не надо путать современные федеральные и муниципальные дороги с советскими. Помимо качества, советские были узкие, не справлялись и с той более чем скромной нагрузкой. Трасса "Брест-Москва", когда её ввели в строй, казалось недостижимым чудом. Все остальные дороги из Минска, к примеру, что на Псков к Ленинграду, что на Гомель и на Киев, были по одной полосе, их плохо выравнивали. Я начал интенсивно ездить за рулём с 1982 года, раньше - эпизодически. Каждый обгон - с выездом на встречку и зачастую при ограниченной видимости, потому что поворот за поворотом, горка за горкой. Что любопытно, дорога на Ошмяны и далее на Вильнюс после пересечения незаметной в тот время литовской границы становилась ощутимо лучше, хоть всё равно узкая.

Самые скверные дороги, ИМХО, попадались в 1992-94 гг, когда сошёл советский асфальт, а на новый денег не было. На той же дороге Брест-Москва, стоило выехать из Витебской области в Смоленскую, ямы приходилось объезжать по обочинам. Да ещё КПП с непременными проверками документов.

А ещё выпало несколько раз гонять в ту пору в Молдову через Украину. "Швыдко ихалы" без демонстрации циферок на радаре - это с тех времён. "Карбованцив ни? Та хоть семок отсыпь". При виде белорусских номеров исправно требовали только доллары или российские карбованцы. 

Протяжённость дорожной сети в Европе и США также была велика. Но качество дорог по сравнению с СССР шокировало всякого советского гражданина, кто туда попадал. То есть наша страна, опережая конкурентов по целому ряду параметров, по дорогам уступала весьма. Герой пытается это исправить хотя бы частично.

Я хорошо помню дороги в СССР, потому что за рулём с детства, водительские права получил в 1979 году. Более 50% внимания на дороге уделялось - не влететь в яму, не ударить подвеску о люк, который на 10-15 см ниже асфальта. И это в БССР, где прошла моя молодость, и где дороги были ещё туда-сюда по советским меркам. И в Прибалтике так-сяк. Единственная попытка прокатиться по РСФСР мне доказала, что с трассы Минск-Москва лучше не съезжать. То же самое - Украина. Ездили в Киев через Гомель мимо Чернигова, сама дорога Гомель-Киев относительно удовлетворительная, а по Черниговской области вне этой трассы уже печаль. 

Что касается дорог местных, то лучше бы их вообще не асфальтировали. Ну, грунт, ну, ухабы, пустили трактор, он чутка выровнял - катайся. А поскольку деньги/фонды на ремонт дорог районного и местного значения выделялись раз в 10-15 лет, асфальт сохранялся островками. На "жигулях" местами проще было ехать по обочине, чем по кускам асфальта.

Если вы - старый дорожник, вам должно быть обидно, что дороги в СССР делать нормальными могли, но почему-то весьма выборочно. 

потому что жил в СССР и помню эти дороги

Копы - это выражение центрального персонажа по отношению к ментам, человека из 2025 года. Но если вам охота придираться к отдельным словам, к обложке и даже к каблукам девушки, изображённой на обложке, ваше право. Вы для этого читаете?

Не знаю. Пока на очереди другой роман

Один из вариантов девушки для обложки, который мне предлагала нейросеть

хуже

"Срисовали" - слишком категорическое слово. Какую-то параллель при желании можно провести. Только в отношении некоторых деталей. Не более того

Призванных из БССР около 1000 чел, известны поимённо, и вроде никто у нас не заявляет о ком-то сверх этого списка. Что по факту за весь СССР - не скажу. Думаю, вы правы, занижены

На обложке не Валя, другой персонаж

конец октября - начало ноября. как успею

так она уже была - когда ГГ показал Гагарину проект "березины"

1. А знаете, насколько трудно удержаться, чтоб не написать: и он понял, что неминуемо погибнет, и в этот миг... Продолжение в следующей главе.

2. Первый раз слышу такое замечание. Редкое мнение, имеете на него право.

Он имел в виду 500 тыс, естественно. В сети публикуют самые разные сведения о численности людей в России, в основном цифры приводятся куда менее 100 млн (граждан и варягов), но проверить их и доверять сложно. Более показательно другое - официальная численность 140 с чем-то миллионов была до присоединения Крыма с его миллионами русских, украинцев, татар и т д, всё равно - 140 млн, потом по факту присоединили большую часть Донецкой и Луганской областей, куски Херсонской и Запорожской областей, сотни тысяч граждан Украины сбежали от боевых действий вглубь России... а население всё равно колышется около той отметки!

В Беларуси наблюдался демографический провал в 2020-2021 годах - в результате КОВИДа и массового отъезда несогласных после событий 2020 года, вернулась небольшая часть сбежавших, в одной только Польше осели сотни тысяч. А у нас реально по-прежнему живёт 9 млн +, как и до КОВИДа, за счёт приезжих из России после 2022 года. В 2025 году повалили таджики и прочие азиатские товарищи, недовольные отношением к приезжим в Российской Федерации и пересмотром иммиграционных законов.

Арифметика з/п инженера и цены джинсов в альтернативной реальности детально разжёваны в первой книге цикла. В реальном мире - не резали

теперь можно

Пятая часть будет точно заключительная. Думаю, в ноябре

любая интрига заключается в том, что перед персонажем становится непосильная задача

Не знаю, книгам 6-7 лет, попаду ли в собственный стиль. По первоначальной задумке ГГ, прокачав скиллы и собрав ништяки, едет в Русское царство предотвращать Смуту, но АСТ не опубликовал 2й том на бумаге, несмотря на договорённости, и у меня интерес пропал. Книга очень узконаправленная, не мейнстрим. Честно - не знаю, а хотелось бы