Анатолий Матвиенко

ГАЗ-МЯС удачно вспомнили!

С некоторой степенью вероятности будет "Талант АЗЛК". Гений ЕрАЗа звучит как название памфлета или начало армянского анекдота.

Пока в планах киберпанк. Но дайте с этой книжкой закончить

это пассажирка на МАЗе :)

Начата выкладка продолжения

Черновик есть. Пока читают бета ридеры. Скоро

Может, ошибаюсь, но в сравнимой с МАЗ-500 категории только ЗИЛ-157 был без ГУР? Из более лёгких ГАЗ-53 и ГАЗ-66 - точно с усилителями.

Про ралли на грузовиках - пишут, что какие-то соревнования внутри СССР проводились уже в начале 1970-х, но устаканилось это дело позже.

К сожалению, вы ещё дальше. Почитайте про мучения о замещении итальянских деталей локализованными. О соотношении итальянского и переделанного под СССР с итальянским надзором. 

Глядя на гонщиц, предложенных здесь и нарисованных ИИ, я несколько изменил концовку :)))

Помещаем её за руль...

У трактора "Беларусь" нет рессор. Это Задорнов выдумал, перелицевав древний анекдот, где в качестве ударного инструмента было "кардан от Тойоты". Зато смешно

Христос воскрес, христиане! Ибо у католиков тоже Пасха, у евреев Пейсах. Да, иудеи - не христиане.

И вас, Анатолий Фёдорович, дорогой коллега, учитель и соавтор, с праздником. 

А мне другое вспоминается. Старший сын пел в церковных хорах, за всенощную службу получал неплохие, по его меркам, деньги. Самой большой личной трагедией считал совпадение православной и католической пасхи, как в этом году. Возможность заработать сокращалась вдвое! 

Сейчас зарабатывает больше и не в церквях. Но, наверно, всё же бог помог. 

Вы имели в виду такой типаж?

я никогда не начинаю выкладку, пока не написан черновик полного текста

вторая часть называется "Гений МАЗа", пока что девушки из Мджорни проходят кастинг стать лицом обложки

по замыслу, одна из подруг ГГ - гонщица на грузовом автомобиле, нонсенс, но весело

Пока нет. Я отправил рукопись 1й части в издательство, где меня охотно печатают, они обычно готовят и аудиоверсию живым голосом. Ответ ещё не получил.

Есть такое неблагозвучное слово - "вбоквел". Гений - это вбоквел от Гагарина.

скорее тогда на на 3101, потому что больше, чем ВАЗ-2101 и др

Игорь, в том и проблема, что одному автору невозможно продумать до мелочей фантастический мир. А если всё же продумать и детализировать, получится как в классической литературе, с потерей темпа на длинные описания. Поэтому альтернативный мир прописан мазками, штрихами

Дорогие читатели! Спасибо, что дождались. Я выписался из больницы и продолжаю. Даже там написал две главы для второй части... Но, боюсь, они никуда не годны из-за неизбежного влияния тоскливой обстановки, всё же онкологический диспансер. 

Надеюсь вторую часть закончить к маю или в начале мая.

Господа читатели! С 14 апреля нахожусь в больнице, надеюсь на скорую выписку и завершение работы над 2й частью. Прошу быть сдержаннее в комментах, на которые не смогу пока ответить. Последние главы заряжены и будут опубликованы сервером АТ автоматически без моего участия.

Рено сделал хороший бизнес с АЗЛК и Ижмашем. Политически верно не складывать все яйца в одну корзину. Проблема была в другом: переделанный Фиат-124 стал основой для модельного ряда, включая начало 21 века, он, неплохой для 1960-х, быстро устарел, а Фиаты, Рено и прочие Фольксвагены стремительно прогрессировали. Москвич тоже не менял модельный ряд до выхода 2141, который, мягко говоря, не шедевр

Это не последнее кидалово. Спойлер: нормальная у него появится во 2й части и не сразу

жаль, что в 1982 мне не удалось посетить эту столовую :))

за сайт не отвечаю, а скачивание открыто для подписчиков автора

ок спасибо

у меня была с торчащими ручками, квадратной приборной панелью, основным приводом задним и передним подключаемым, мех КПП-5

у вас скорее всего 2.3 турбо с электронным впрыском? это куда более крутая, чем моя

Верно. О Фиате 128 будет во второй книге

глюк сайта, когда два автора, не пустил нажать завершение

Да, моя любимая машина 90-х годов. 2.2 турбо, 1985 г.в.

люди разные, в Москве тоже

да, противоречит. да, расстройство. и в СССР подобное встречалось нечасто. но - случалось. сама церковь подобного не практиковала и вела себя сдержанно

а как же

Спасибо, исправил

Про романтический интерес. Во многом вы правы. Это мысленный эксперимент, в реале никто из 75-летнего возраста не попадал в 24-летнее тело. И что же произойдёт? Я исхожу из того, что огромное количество стариков глубоко за 70, да и пожилые до 70, очень многие влюблялись в девушек куда моложе себя, страдали, разочаровывались, обманывались, и жизненный опыт коту под хвост. А тут реальная возможность мутить с молодыми...

Поэтому, думаю, амурные приключения вполне уместны. 

на пятёрках очень редко ставили 5КПП, даже на семёрах не на всех

Чтобы продать

Скачивание открыто

уже обсуждалось. председателей горисполкомов нередко называли мэрами

у СССР был один президент, Гагарина не хочу с ним сравнивать даже в фантастике

во-первых, это альтернативный мир и фантастика, к реальным раллийным командам СССР не имеющая ни малейшего отношения

во-вторых, если хотите составить мнение, не ограничивайтесь аннотацией, 7 глав в бесплатном доступе

Спасибо

Пока две

14 апреля у меня госпитализация, насколько - не знаю. Вторую часть начал, одновременно редактируя первую, но закончить до середины апреля не успею, а как быстро меня выпустят - лотерея. Поэтому скорого выхода второй части не обещаю.

Нет экономической необходимости. Ориентировались на западные модели. Для европейских малолитражек середины 1970-х годов 75 л.с., карбюратор, 4-КПП - нормальная тема. Бензин в СССР по цене не напрягал, ездили не очень много.

У меня была Ауди-200 Турбо-Кватро 1985 г. с механическим впрыском, сложным и капризным. Электронный впрыск требует определённого развития технологий, что не под силу одиночке-попаданцу с заданным уровнем знаний инженера-производственника и сервисника. Так что - нет

просторечное

Спасибо! Исправлю

так и председателей исполкомов называли губернаторами. в шутку, естественно

спасибо, исправил

А вы подумайте о том, что автору нужно пропустить всё это через себя.

Однажды писал сценарий патриотической короткометражки про бой танкового экипажа в Берлине в конце 1945 года, и в этом бою, за несколько дней до Победы, погиб командир экипажа, Герой Советского Союза (историческая личность, история невыдуманная). Чтобы найти всего четыре-пять фраз дикторского текста, вышибающих слезу из зрителя, взвинтил себя так, что не мог спать больше суток... А режиссёр выбросил этот эпизод и потребовал сделать кульминационным другой. 

Так что бываешь и взвинчен, и опустошён, даже если пишешь обычное попаданчество.

От молодого - гормоны, от старого - скепсис и ожидание подляны. Там и дальше будет муссироваться противоречие молодого-старого, что довольно часто авторы попаданческих романов игнорят.

У меня первая машина, ещё отцовская и полученная по наследству, когда он уже не мог водить, это была ВАЗ-2106 жёлтого цвета. Прошла подо мной более 100 тыс км, только после этого появился расход масла.

И вот что интересно. После неё сменились около двух десятков машин, а если приплюсовать служебные и машины супруги, на которых ездил больше неё, то десятка три. Я не помню их номерных знаков, кроме текущей машины. А номер той "шестёрки" помню!

А уж как благотворно она влияла на многообразие личной жизни...

Все последующие - только средства передвижения. Да, более скоростные, комфортные. Но первая машина - как первая любовь.

По поводу автомашины, нарисованной на обложке. С нескольких десятков попыток только один раз ИИ (пробовал Шедеврум, Дрим и Миджорни) нарисовал копейку узнаваемо. Но блондинка однозначно хуже. В промпте было указано: белые "Жигули ВАЗ 2101". Если кто не знает, как в самом деле выглядит белый цвет, откройте Доп материалы, там "белая" копейка и блондинка.