819
12 143
725
9 724

Заходил

Тэги
Посты · 297
Нажмите Enter для поиска.

Рецензия прсмотрим на сериал "Странные события"

Рецензия посмотрим на сериал «Странные события». Перечитал старую рецензию посмотрим на сериал «Странные события». Немного исправил, но пока сам недоволен, получились какие-то обрывки мыслей. Вероятно, что хотел ее переписать. Странные вещи происходят в этой истории. Какие? Кто-то крадет гномов на дворе у одного очень старого типа. И кому они потребовались? Не знаете? Фильм почти удачный, про разного рода проблемы. Начну сразу с описания третьей серии. События таким комом вылились на ...
Читать дальше →
+3 191 0

Корейские фильмы

Рецензия посмотрим на корейский фильм "Ответственная гражданка". Записал и посмотрел этот фильм не сразу. Точнее записал давно, а посмотрел только в отпуске. Тема школьного насилия в Южной Кореи. Впрочем, это характерно не только для этой страны, но там из нее сделали почти культ. Проблема для каждого региона существенная. Подростки сами снимают жестокие сцены насилия на свои телефоны. Ничего не боятся. Но здесь ситуация немного другая. Если богат, то тебя никто никогда не осудит. Если...
Читать дальше →
+6 228 36

Учебник моториста

Учебник моториста Так получилось, что в жизни всегда приходится подтягивать себя по основной специальности. Постоянные проверки по уровню квалификации, они много лет были обнообразные, в виде собеседования, где один специалист спрашивал, а другой специалист должен был ответить. Конечно, что-то следовало сдать письменно, но не всегда знаешь, что именно спросят. Приходилось знания черпать из простых учебников. Что-то знал, что-то следовало напомнить. Бумажные учебники собирал мого лет....
Читать дальше →
+10 177 1

Не легенда

В этом году день рождение не справлял. Работал. Стояли в Пусане. Вышел после вахты. Прогулялся. Зашел подстричься, мужской зал не работал, выходнлй день. В женском зале, пожилая женщина, мастер подстригла меня за 15 баксов. Не жалко. Они с иностранцев все стараются взять дороже. Это в некоторых местах можно по поводу стоимости спорить, торговаться. Молодые парикмахеры, типа "мальчики", они и за десять тысяч вонн стригут, не против. Потом зашел в лавку. Мне давно рюмки в каюту нужны были....
Читать дальше →
+12 197 5

С наколкою Сталина

С наколкою Сталина. Чешские монеты со Сталиным 50 и 100 крон отчеканены в серебре 500 пробы. Монеты выполнены по дизайну знаменитого чешского скульптора и гравера Отакара Шпаниеля. На аверсе монет: 50 и 100 крон 1949 Чехословакия, 70 лет Иосифу Сталину изображение чешского льва стоящего на задних лапах, с двойным хвостом. На груди животного — словацкий щит с крестом патриарха на фоне трех гор (Фатры, Матры и Татр Карпатах), название страны-эмитента, год выпуска, номинал. На реверсе...
Читать дальше →
+20 272 9

Легенда

Легенда Страна: Япония Номинал: 1000 йен Выпуск: 1964 год Эпоха 39 императора Хирохито (1926-1989), Тема: XVIII летние Олимпийские игры в Токио, 1964 года, Оформление: Вершина горы Фудзиямы, цветущая сакура. По каталогу Краузера: KM 80 серебро 1521-445. :15000 Известна тем, что в истории нумизматики название связано со значением легенды.
Читать дальше →
+12 165 1

Синий, синий, синий...

Привели в порядок Главный Двигатель номер 2. Дело в том, что мне по заведованию оставили в наследство покрашенный в синий цвет один Главный Двигатель. Второй агрегат этой чести удостоин не был. Старший механик эту тему сразу поднял выше крыши. Мол, однообразие добиться не желаю? Сказать, честно, желания нет, так как в планах был совершенно другой цвет механизмов. То есть, это получается двойная работа. Сейчас два двигателя выглядят одинаковыми, даже краску пришлось искать такую же, как на...
Читать дальше →
+3 174 0

Продолжение.

История с дырявым бортом продолжается. Короткий ремонт в Пусане за одно, проверили толщины дырявого борта. В итоге, два квадратных метра у нас поменяют. Если бы от меня зависило, я бы послал этих специалистов промерять обе стороны бортов МКО. Вот бы они приятно удивились, найденным работам. Из МКО сварщик немного обрезал гнилые места, а потом с внешней стороны борта, доделал остальное. Это тот минимум, на что одна сторона согласилась, а другая сторона дало согласие! Удивился сам, когда...
Читать дальше →
+3 156 3

Генератор

Генератор Пусан. Небольшой ремонт. Генератор разобрали, помыли на месте. Не знаю, будут ли подшипники менять, но обычно идет полная замена, чтобы лишний раз к этому не позвращаться.
Читать дальше →
+3 132 2

Тахометр

Привезли на судно прибор. Довольно простой в исполнении, следует сделать его стационарным. Еще та задача! Почистили вал, обезжирили там все, но что-то слабо верится в реализацию всего проекта. Посмотрим, что получится.
Читать дальше →
+12 170 3

О планах

Как-то очень переживал, что "плохо пишу", точнее не получается регулярно выпускать свои проекты, потом пережил эти проблемы, так как из-за плохой связи, вообще ничего не выставлял. Не читал сам и поэтому, даже не писал. Тупо рылся в "скинутых" другими авторами книгах. Сейчас, просто пишу, если есть о чем. Не получается? Не беда. Когла-то подобная гонка закончится, но никто этого не заметит. Я не пессимист. Это реально сложно, жить и писать
Читать дальше →
+10 208 1

Другая каюта

Другая каюта Перебрался в другую каюту. Состояние, так себе. Пузыри на переборке закрашены белой краской. Трогать ничего нельзя, обваливается ржавщина, зашить пока нечем. Над столом удалось установить светильник нового поколения. Так все просто. Вот только розеток не хватает. Лишний потребитель сразу дал о себе знать. Выбило предохранительный автомат на щите этой палубы. Это когда у меня только четыре розетки на одной линии. Ноутбук, кофеварка типа "турка", тут же или подзарядка для телефона...
Читать дальше →
+18 164 1

Пластырь

Пластырь МКО, верхняя палуба. Борт гнилой. Выше ватерлинии. В грузу. Завели пластырь, с помощью специальной струбщины заткнули течь. После выгрузки, сварщик приведет все в порядок. Судно было летом в Китае. Докование. Помнится, что на судовой экипаж постоянно бросали упреки, мол, вы мало работаете, а вот у китайцев рабочий день с 08.00 до 23.00. Что толку! Рабочих много, специалистов мало. Промерить все толщины борта МКО, у них времени не хватило, слов нет. Всего два листа наварили.
Читать дальше →
+18 162 1

Ульсан. Порт

Порт Ульсан. Это Южная Корея. Но стоим на территории судостроительного завода, пропусков на выход через КПП не дали, ждем окончания выгрузки. А выгрузку неожиданно задержали. Были какие-то государственные праздники, теперь выходные дни, так что они наше судно используют, как временное хранилище металла, который мы привезли. Рядом стоят такие гиганты, что нас можно по несколько штук вовнутрь впихнуть. Радуюсь за мировое кораблестроение, чего только здесь не увидишь! А не увидишь отечественной...
Читать дальше →
+15 214 3

Сериал "Чужестранка"

Сериал "Чужестранка" Пытался посмотреть первый сезон с самого начала. "Телеграф" подсовывает седьмой сезон. А мне так хочется увидеть, как главная героиня вернулась, и теперь не может слышать шлягер по радио, который она сама долгое время исполняла на дорогах Старой Шотландии.
Читать дальше →
+13 270 3

Эксклюзивная работа

Эксклюзивная работа. Винтовой осушительный насос. Его прислали на судно, как очередной этап восстановления системы осушения. Красного цвета кожух. Защитная рамка для вращающейся части была выполнена нашим судовым газо-электросварщиком. Так, необходимая работа, но выглядит приятно. В конечном итоге, это устранило возможное замечание представителя властей, который мог бы придраться в ходе своей проверке к чему угодно. Как говориться, можно и до столба докапаться, если грамотно подойти...
Читать дальше →
+15 187 1

Кофейный рай

Кофейный рай. Южная Корея. Порт Донг Хе. Суббота. Утро. Чертовски рано для корейцев. У меня вахта закончилась, собрался, прогуляться. Пропуск на руках. По себе знаю, если после вахты спать охота, нужно ложиться баиньки, не терять время. Но не каждый раз дадут отдохнуть, и есть возможность, чтобы куда-то попасть. Могли бы на рейде стоять, непогода все-таки. Где мы? Промышленный район, какая-то сортировочная станция и небольшой жилой район возле порта. "E-MART", куда пришлось смотаться на...
Читать дальше →
+27 203 12
Наверх Вниз