1 079
9 228
25
100

Заходил

Написал комментарий к произведению Наследник империи. Том 1

Поговорим о том, как великий князь Алексей Александрович руководил Морским ведомством и Российским флотом.

Известный ученый и кораблестроитель, профессор Крылов так охарактеризовал руководящую деятельность великого князя в его ведомстве: «За 23 года его управления флотом бюджет вырос в среднем чуть ли не в пять раз; было построено множество броненосцев и броненосных крейсеров, но это „множество“ являлось только собранием отдельных судов, а не флотом. Так, броненосные крейсера „Владимир Мономах“ и „Дмитрий Донской“ были заложены одновременно однотипными. По окончании постройки оказалось: один – как бы корвет, другой – фрегат, один – двухвинтовой, другой – одновинтовой и т. п.


Еще большее разнообразие царило между броненосцами „Александр II“ и „Николай I“, хотя они должны быть совершенно одинаковыми, однако вышли разными… В смысле создания флота деятельность генерал-адмирала Алексея была характерным образцом бесплановой растраты государственных средств, подчеркивая полную непригодность самой организации и системы управления флотом и Морским ведомством».

Племянник Алексея, великий князь Кирилл Владимирович, наблюдая за маневрами германского флота в Киле в 1895 году, заметил: «Должен признаться, что в конце 90-х годов наш флот производил жалкое впечатление: большинство кораблей совершенно устарело и не было пригодно к использованию – флот подлежал полной реконструкции».

Премьер-министр С. Ю. Витте писал в своих мемуарах: «Алексей Александрович, будучи очень милым, честным и благородным, в то же время был человеком в деловом отношении не особенно серьезным». Насчет откровения Витте о том, что Алексей был «честным» человеком… Это он с собой сравнивает: более бесчестного человека, чем сам премьер-министр, трудно было найти. Как же может быть казнокрад честным человеком? А вот насчет «несерьезности» он прав – великий князь откровенно отлынивал от дел. Об этом хором говорят все его сослуживцы. 


Все его руководство русским флотом сводилось к тому, что он раз в неделю приглашал адмиралов обедать к себе во дворец. Это действо называлось заседанием Адмиралтейств-совета. Поскольку повар был мастером своего дела, и коньяк у Великого князя всегда бы первосортным, то гости не жаловались. С делами они к нему почти не приставали, поскольку знали, что это бесполезно. На этих заседаниях, как моряк, бывал и великий князь Александр Михайлович.

При Алексее коррупция и казнокрадство полностью разложили Морское ведомство. Дело доходило до того, что броня кораблей буквально расползалась, ибо металлические заклепки были разворованы, и броневые листы крепились деревянными втулками. Один новейший миноносец едва не затонул на полпути между Кронштадтом и Петербургом, так как в дырки для заклепок кто-то воткнул сальные свечи. При таком флотоводце снаряды корабельных орудий даже не взрывались, зато частенько взрывались сами пушки, убивая и калеча людей.

Алексея обвиняли в растратах казны и грустно шутили, что дамы Парижа обходятся России в год по одному броненосцу. Он прославил себя огромными хищениями, при нем казнокрадство на флоте достигло небывалых размеров, сумма прикарманенных им денег исчислялась миллионами. Не брезговал он и суммами Красного Креста, предназначавшимися для раненых воинов. «В карманах „честного“ Алексея, – писали современники, – уместилось несколько броненосцев и пара миллионов Красного Креста, причем он очень остроумно преподнес балерине-любовнице чудесный красный крест из рубинов, и она надела его в тот самый день, когда стало известно о недочете в два миллиона». Карьера Его Высочества была запятнана рядом финансовых скандалов.

В 1902 году провели наконец расследование о злоупотреблениях в Морском ведомстве, в результате которого 43 офицера были обвинены во взятках и коррупции. Против самого Алексея не выдвигалось никаких обвинений, но ряд его заместителей обвинили в хищениях и они были осуждены. На следующий год разразился скандал по поводу морского бюджета, за который Алексей нес ответственность. Дополнительные 30 миллионов рублей, то есть половина ежегодного бюджета военно-морского флота страны, как в воду канули. Алексею удалось все же отчитаться по этим суммам, хотя за это время ни одного корабля на воду спущено не было. В то же время он купил себе особняк в Париже. Великий князь Константин Константинович записал в своем дневнике: «Если это так, то нельзя не удивляться таким расходам со стороны русского великого князя».


Беззаботное существование великого князя Алексея Александровича было прервано трагедией. Несмотря на все признаки надвигающейся войны с Японией, генерал-адмирал продолжал свои каждодневные празднества. Сандро однажды пытался поговорить с Алексеем на эту тему. Вот что из этого вышло: «Свидание носило скорее комический характер. Все вооруженные силы микадо на суше и на море не могли смутить оптимизма дяди Алексея. Его девиз был неизменен: „мне на все наплевать“. Каким образом наши „орлы“ должны были проучить „желтолицых обезьян“, так и осталось для меня тайной. Покончив таким образом с этими вопросами, он заговорил о последних новостях Ривьеры, что дал был он, чтобы очутиться в Монте-Карло. Пошли вопросы: видел ли я мисс X и понравилась ли мне мисс У?»


В 1904 году началась Русско-японская война. В течение 18 месяцев Россия шла от поражения к поражению. На счету Алексея Александровича было две войны: Русско-турецкая 1877—1878 годов и Русско-японская 1904—1905 годов; последнюю он позорно проиграл. Все заседания Морского ведомства в 1904 году проходили под председательством Алексея Александровича. По словам С. Ю. Витте, великий князь выразил свою крайнюю слабость в смысле предупреждения этой войны, хотя осознавал, что она скорее принесет беду. Он отрицательно относился к идее отправки эскадры Рождественского на верную гибель, но на своем мнении не настоял. Роковое решение принял вопреки всякой логике сам император Николай II.


Для непосвященных поясним. Русско-японская война 1904—1905 годов началась с внезапного нападения японского флота на Порт-Артур (нашу военно-морскую базу в Китае). Несколько кораблей были повреждены, и сама база заблокирована с моря. Одновременно с этим произошло нападение японцев в бухте Чемульпо (Корея) на крейсер «Варяг», в результате чего, после беспримерного боя, команда сама затопила русский корабль, чтобы он не достался врагу.


Таким образом, на Тихом океане у России не осталось никаких морских сил, кроме маломощного Владивостокского отряда крейсеров. В этих условиях было принято решение составить эскадру из кораблей Балтийского и Черноморского флотов под командованием адмирала Рождественского, чтобы она, обойдя вокруг Европы, Африки и Индокитая, сразилась с японским флотом и разблокировала Порт-Артур. К этому времени Порт-Артур уже пал, и русским кораблям было приказано с боем прорываться во Владивосток. В морском бою при острове Цусима 14—15 мая 1905 года эскадра адмирала Рождественского потерпела позорное поражение, а он сам попал в плен.


Вина за посылку на верную гибель эскадры лежит на Николае II, но не меньше был виноват и генерал-адмирал Алексей. Это по его вине корабли были тихоходными, разнотипными, слабовооруженными, устаревшими, и так далее, и тому подобное. В дни национального позора весь Петербург охватило озлобление против Алексея за неподготовленность и жалкое состояние флота, за его бессмысленную гибель. Начались массовые требования его отставки. Морские офицеры ему дали позорную кличку «князь Цусимский».


В Алексеевском дворце били стекла, в народе появилась байка о том, что якобы Николай II в сердцах сказал: «Лучше бы ты, дядя, крал в два раза больше, но делал бы броню в два раза толще!» – и уволил его в отставку. Но это всего лишь легенда. На самом деле Николай II записал в своем дневнике следующее: «30 мая, понедельник. Сегодня после доклада дядя Алексей объявил, что он желает уйти теперь же. Ввиду серьезности доводов, высказанных им, я согласился. Больно и тяжело за него, бедного!..» «Бедного» казнокрада! Выходит, что Алексей Александрович сам попросил отставки – наверное, даже такого непробиваемого человека совесть замучила. Не исключено, что он даже страдал и чувствовал свою вину.


2 июня 1905 года он был уволен со всех своих должностей и укатил в Париж, прихватив с собой свою любовницу, француженку Элизу Балетта, актрису Михайловского театра, толстую, как мешок с картошкой. Она была бездарной балериной, но красивой женщиной. Раньше Элиза была служанкой одного из французских отелей. Алексей Александрович, будучи председателем Императорского общества покровителей балета, настолько активно ей протежировал, что она стала примой с самым высоким гонораром. Мадам Балетта была прямо осыпана дорогими подарками великого князя, за что получила у петербуржцев звание «бриллиантовое величество».


Она щеголяла в ожерелье из бриллиантов, которое петербургские остряки прозвали «Тихоокеанский флот». В высшем обществе считали, что Балетта стоит дороже Цусимы. Техническую отсталость и поражение русского флота в русско-японской войне многие современники напрямую связывали с именем этой женщины – последней любовницы великого князя Алексея. Большую часть времени Алексей Александрович проводил на Лазурном берегу или в Париже, а промышленники, чтобы получить заказы для флота, обычно обращались к его метрессе Элизе Балетта.


Вот лишь несколько примеров. Еще в самом начале войны правительство решило укрепить русский флот и задумало купить несколько броненосцев у республики Чили. Но сделка не состоялась из-за их… дешевизны! Представитель Морского ведомства Солдатенков, откровенный казнокрад и взяточник, заявил чилийцам: «Вам следует просить за броненосцы цену не менее, чем втрое дороже назначенной. Не тот расчет! Свое с продажной цены должен получить великий князь. Немало нужно дать госпоже Балетта. На долю чинов поменьше должно что-то остаться…» В результате сделка расстроилась, а японцы тут же перекупили броненосцы у чилийцев, возмущенных наглостью российских взяточников.


Другой вопиющий случай из жизни госпожи Балетта связан с приобретением новейшей морской торпеды. Ее изобретателем был француз, которого русское правительство вызвало в Петербург для проведения опытных стрельб. Однако только за то, чтобы произвести опыт, с француза потребовали 25 тысяч рублей для актрисы Балетта. Изобретатель, сам мечтавший обогатиться на русском заказе, конечно же, таких денег не имел. Он вынужден был уехать восвояси, а японцы перекупили новинку, хотя у них уже была своя торпеда, по своим качествам превосходящая французскую. Они купили ее только ради того, чтобы русским не досталась. Все это будоражило русскую общественность, и когда Алексей появился в театре вместе с Элизой Балетта, с головы до пят увешанной бриллиантами, разъяренная публика забросала их апельсиновыми корками и… в общем, чем попало. Известный исторический беллетрист Валентин Пикуль так представил этот эпизод: «Вечером того же дня „Семь пудов августейшего мяса“, как всегда, развалились в ложе Михайловского театра, аплодируя своей „порхающей“ любовнице. Публика устроила Элизе Балетта скандал. „Вон из России! – кричали даже из бархатной ложи. – На тебе не бриллианты, – это наши погибшие крейсера и броненосцы“…». По другой версии, когда во время одного из спектаклей в мае 1905 году она появилась на сцене в драгоценном ожерелье, публика стала кричать: «Воровка! Вот где наш флот! Позор!»


Кстати, относительно бриллиантов. Алексей Александрович дарил ей очень дорогие вещи, часть из которых ныне находится в частных коллекциях. Так, например, известна шкатулка «Балетта» работы Карла Фаберже, заказанная специально для француженки и изготовленная из золота, эмали и бриллиантов; она украшена эмалевым якорем с инициалом «А». Фаворитка великого князя обладала значительным количеством и других изделий Фаберже, среди которых была ваза «Балетта», камнерезная фигурка «Просящий шнауцер» и миниатюрная нефритовая лейка, украшенная золотом, эмалью и бриллиантами


После подобных скандалов Элизе Балетта пришлось покинуть не только театр, но саму Россию. Уезжала она тайно, ее багаж составлял 133 места поклажи – ценные вещи и наимоднейшие платья. Оставшаяся в ее петербургской квартире мебель, предметы художественного убранства, драгоценная китайская и саксонская посуда, хрустальные люстры и многое другое – все было продано с аукциона. Все это принесло большую выручку, так как состоятельные петербуржцы не скупились, желая приобрести вещи скандальной особы. Особую ценность в этом плане представлял диктофон фирмы «Патэ» с записями интимных разговоров Балетты с великим князем.


С 1905 года великий князь Алексей жил преимущественно в Париже, где продолжал свои загулы. В ноябре 1908 года он умер от банальной простуды (инфлюэнцы, как тогда называли грипп); его тело перевезли в Петербург и похоронили в Великокняжеской усыпальнице Петропавловского собора. Весьма осведомленная светская дама А. В. Богданович тогда записала: «Скончался Алексей Александрович в Париже. Как генерал-адмирал Алексей Александрович никуда не годился, при нем начались все неурядицы в морском ведомстве. Хищения при нем процветали. Он сжег свою жизнь разгулом: при вскрытии тела обнаружили: печень начала разлагаться еще у живого, сердце вдвое больше нормы, легкие как решето»

Написал комментарий к произведению Наследник империи. Том 1

Запомните, за хреновую работу прежде всего отвечает организатор, а за хорошую - мастер.

Задача руководителя - руководить, а не во франции бабки просирать.

Хреново строят? Меняй, разбирайся.

Хреново ходят? Тренируй, меняй 

У нас в РЯВ был 1 адмирал, 1 адмирал пожиже, и штук десять максимум качественных командиров кораблей.

 И все.

 На три флота.

Я знаю хорошего руководителя. Он вникает в задачу, подбирает решение, сколачивая методику и натаскивая персонал.

А подписать заказ французам получив откат - это не руководство.

Написал комментарий к произведению Наследник империи. Том 1

Генерал-Адмирала нужно убирать, конечно, это жопа, и как за 10 лет из нее выйти - вопрос. Не помогут ни нормальные Ретвизаны, ни Варяги, ни Рюрик 2 и Новик, ни серийное нормальное строительство...

Для понимания проблем во флоте связанных с руководством и временем на их устранения... https://mina030.livejournal.com/17320.html

А так, шикарное произведение, жду продолжения.

От возможностей "развернутся" дух захватывает, ведь самый стык веков, Попов, Тесла, Дирижабли, Самолеты, автомобили, ледоколы и дредноуты, подлодки и эсминцы, эх.... Возможности заложить экономику и ее поправить вовремя, вызвав взрывной рост

Написал комментарий к посту Милосердный Манштейн и три вопроса

Как художественное произведение может быть. Зато весьма показательная как про уровень подготовки современный, так и про то, что правила устава писаны кровью. И что враг отнюдь не дурак.

При всей ненависти к Ростиславу по ряду вещей, написал он действительно неплохо.

Про госпиталь. Любая охрана или стрельба из здания делает здание законной военной целью. Независимо госпиталь это или нет.

Обращение с военнопленными - есть куча мемуаров, немцы уроды.

Написал комментарий к произведению Страж

Цельный цикл из множества историй, которые складываются в единую мозаику. Шедевр от автора, который прекрасно описывает как окружающую действительность и детали, так и центральный сюжет. Просто браво, рад что когда-то нашел и купил на полку культового фентези. Достойно стоит рядом с Желязны и Асприным. Сапковский нервно курит со своими отрывками и набросками в ведьмаке.

Написал комментарий к произведению Константин. Сталь и Кровь

Война это пожиратель денег и двигатель прогресса. А еще людей.

Всем конкистадорам рекомендую заняться делом.

А армии нужно обновление по типу частей Константина, учесть опыт крымской, причем в нужную сторону, и да, из ближайших "приобретений"

Это буры в Африке - там скоро будет куча золота найдена, и Аляска, которую нужно не отдать, и срубить сливки с золотой лихорадки.

Причем буры норм тема с переселенцами, для заселения дальнего востока, и для развития флота - как торгового, так и военного крейсерского.

А так внутри России дел до жопы.

У нас и в 2025 все еще не сказать что освоена Сибирь и дальний восток, а во времена автора очень нужен Мурманск и развитие дороги на Архангельск.

Понятно что в некоем идеальном варианте полностью нужно занять Босфор и Дарданеллы с царь-градом, тогда будет более большой выход на просторы средиземноморья. Но есть еще персия с ее нефтерождениями в будущем и текущим рынком, есть дальний восток с еще едва начатым грабежом китая... Не развитыми Владивостоком и Петропавловск-Камчатским, и т.д.

Причем ВМБ нормальные устроить это целая задача, и куда более важная чем понастроить флот. Ибо флот что бы строить и содержать нужны базы, доки и верфи.

Польша скоро загорится, потом будут качать финнов и революционеров....

Короче, дел и так тьма.

Написал комментарий к произведению Константин. Сталь и Кровь

В новой реальности можно за безценок купить земли, где будет золото. Благо там оно просто на земле валялось, а не как у нас в реках.

У Японии свои интересы, но наш менталитет им ближе. И да, кто девочке платит, тот ее и танцует. Сильный имеет право, в том числе  потом реквизировать что угодно, в уплату долга.

В новой реальности как и в старой торговля с китаем будет морем. А не одной веткой ЖД черт знает когда.

Сильный флот - залог возможности иметь торговый флот.

Торговый флот - возможность независимой торговли и дешего строить военный. Потому что будут технологии и компетенции, загрузка производства.

Написал комментарий к произведению Константин. Сталь и Кровь

У РФ тоже нет задач. Посмотрите трафик торговый. 66% перевозок морем, и это сейчас, имея автотранспорт и развитую жд сеть.

Запомните, море это торговля. 

Что мешает РИ вмешаться к бурам за золотом? К Японцам - дав кредиты и натравив на идиотов?

Пограбить китай?

Самим добыть миллиарды в виде золота на Аляске?

Это все флот. Это все - морская торговля.

Не надо говорит "нет задач". Одни вон на ЧФ уже досиделись с "нет задач"

Написал комментарий к произведению Константин. Дипломатия броненосцев

Может стоит вспомнить, что давил только Венгрию?

А еще что главного "сильного" всегда боятся и ненавидят? 

А еще, что они то грезили о революции в Англии, Германии и прочих "развитых" странах, и только занос денюшек во время ряв и пмв резко усилид возможности и придал "направление" "рюсским" революционерам? Как и нацистам Финляндии в те же годы?

Лучшее вложение шекелей, имхо, когда надо развалить врага 

Написал комментарий к произведению Константин. Дипломатия броненосцев

В Бедах РИ виноваты лица РИ, безусловно.

А вот в терроризме виноваты террористы-бомбисты. И отрицать это наивно.

Как и в том, что революционер, который не эволюцией а кровью и революцией достигает своего, срать хотел на "плагиат". Его реальные цели - быть новым "хозяином" и "барином". Что "марксисты" ака "революционеры" и продемонстрировали, за что Сталин потом и дядю и прочих и порешил. И правильно сделал.

Хотите революцию? Делайте ее эволюционно и на базе патриотов, а не тех, кто пишет русофобские статьи и превозносит "право наций на самоопределение" разваливая империю.

Хотите революции? Ну хоть Кропоткина направьте куда надо, или как там его, чай куда более интересный кадр.

Написал комментарий к произведению Константин. Дипломатия броненосцев

Ну что вы, данных деятелей нужно наоборот проспонсировать, ято бы они свою мечту осуществили и в Англии был социализм образца 1984 Оруэлла. Я вот только за.

Россию только не трогают пускай. А англичане вполне норм мышки.

Написал комментарий к посту Фильм "Август" - очередная гитлеровская пропаганда на наших экранах.

А то что против этого немца сделали убер-пушку из т-34, вас не смущает? Фильм скорее про мифы войны и про мистицизм на войне.

Против танка-призрака немцев, воюет призрак-танкист и сумрачный гений советских инженеров. Просто серьезно воспринимать не надо.


А вот тот же "Несокрушимый" вместо реальной истории сделавшие сюжет про любовь (опять) - это преступление.

Написал комментарий к произведению Кровь Рюрика

Уверяю вас, после 78 лет, от обычных радостей жизни вы будете в восторге.

А еще выработка гормонов в разном возрасте, хе-хе.... Попади в 14 летнего, и вам порвет сознание от их количества.

Написал комментарий к посту Злоба к дальнобоям

Просто когда лицом к лицу - это поединок.

А когда тебя лупят на дистанции в одни ворота - это избиение. Никто не любит бежать под огнем 100м/500м/3км/20км без возможности ответить, просто терпя и умирая.

Написал комментарий к посту Не хотят подлецы работать за еду!!!

Сталинки здоровее всего новостроенного говна.

И простоят еще сто лет. Если же вы про сталинки-хрущевки, то да, но и они уже сколько стоят?

Молодеж вокруг меня, даже с хорошими зп за 100 и до 200, если не сидит на шее у родителей, а живет отдельно, имеет от 50 до 100к в кармане. На эти сбережения ежемесячные, вы будете копить на нормальную хату начального уровня будете лет сколько?

Хаты в мск от 20 миллионов. или около щас от 12 миллионов. Мы же не про студии где нельзя жить, а про двушки говорим. Или хотя бы однушки.

Написал комментарий к посту Немецкое кладбище. 18+

Мой отец работал с 14 лет на заводе. Летом, потом полставки - сам купил программируемый калькулятор.

Потом уже армия, институт, и ничего не помешало.


Кожедуб учился вечером, днем работал. Из крестьянской семьи. Еще и отучился потом на авиатора, результат известен всему миру.


Учеба в 14 сейчас - пффф, как два пальца.до 17 делать нечего 10-11 класс лафа.

Написал комментарий к посту Не хотят подлецы работать за еду!!!

Просто ее купить. Просто берем цену в 20 млн в Москве, для начала, мы ж не лохи, в провинции жить.

200 млн. Ну ок, одну бы для начала. И не за десять лет, а видимо за пять. Ну при зп в 450к в месяц это возможно. Нюанс: такая зп сейчас либо у мастера военного со связями сверху, что бы каждый сожженый танк оплачивался, либо в it, у единиц, либо у топ-менеджера хорошего уровня.

Так или иначе это 1/100 или 1/1000.

Остальные 999 по вашей логике, либо не молодежь, либо лохи. Не зарабатывающие. 

Ах да, можно еще депутатом быть. Вы чай, не депутат?

Написал комментарий к произведению Константин. Дипломатия броненосцев

Дело в том, что на кол посадить делов раз плюнуть, а за что - статья найдется. Можно и ввести, написав "так будет с каждым", и хорошо расписать в газетах.

"Английский лорд казнен через сажание на кол за первое в мире применение боевых отравляющих веществ, бесчеловечно и подло умертвивших 500 человек, попугая, кошку, и мирняк. Так будет с каждым, кто решит извести людей сходным образом"

Написал комментарий к произведению Константин. Дипломатия броненосцев

В данном случае, турки не имеют флота.

3 броненосца франции в случае заключения мира оттуда уйдут.

Чем прикрывать проливы? Крепости мощные, но любые крепости как мы видим щас решаются "техническим ноу-хау" в виде броненосцев.

Мин у них нет, а сжечь Константинополь бомбардировкой - легко.

Вопрос времени и подвоза снарядов тяжелым орудиям на броненосцах.

Даже пешком брать не надо. Просто сжечь.

Написал комментарий к посту Российский автопром - от Императорской России до наших дней

1. Москвич 2141. Посмотрите его ралли-версию - машина на урвоне ауди-100, субару и т.д.
Проблема в отсутствии желания на обновление производственной базы и возможностей. Станки много где стояли еще 40-х годов.
Энтузиасты собирали очень крутые машины, вопрос был в базе.
2. Сейчас - отсутствие желания делать самим и цепочек производственных. А если будут - будет дорого, у нас наша сталь дороже нашей же купленной в китае.

Написал комментарий к произведению Инженер Петра Великого - 6

Последняя глава разблокировала воспоминание.
 будучи мелким, лет 12, заводил машину. машина стояла на задней передаче, как оказалось, а привычный алгоритм проверки (сцепление, тормоз, коробка в нейтрали, заводим, отпускаем педали) - я нарушил. в итоге когда она внезапно поехала, я был в шоке, и мозг заклинило. вместо нажатия на педали (любую кроме газа) я выскочил из машины на ходу. Джип застрял жопой в кювете, поцарапав бампер и сложив дверь об ворота, а я получил опыт на всю жизнь.
 я к чему - ручник трактору не забудьте.....

Написал комментарий к произведению Барин-Шабарин 9

Бурское золото лежит на поверхности.

А клондайк больше информационная бомба)

Кстати Буры будут рады.

Ну и да. Взорвать не много не мало, а здания правительства, тауэр или нечто схожее по весомости в Лондоне, накачав газа - вполне реально.

Объемный взрыв, а всего - то угольная пыль, мука, пары спирта или бензина.

Написал комментарий к произведению Инженер Петра Великого - 6

Проблема в том, что до увязки в СССР системы ГЭС и плотин, максимум что пройдет - это ладья и то, часть пути бурлаки и волок. Каким трудом и потом делались каналы, можно посмотреть в Шлиссенбурге, как раз дело рук Петра и его последвоателей.
Зимой реки встанут. и хотя сани топ тема, а  реки - основные дороги (ровно, сухо, ветер в спину) - дорога в отличие от их 24/7 работает.

Безусловно, реки и речную систему тоже развивать надо, и для пароходов сделать машины проще.
Но железная дорога есть железная дорога.

Наверх Вниз