Старик

Да чего тут понимать - всё те же на манеже. Видимо им пиндосские проёбы мировоззрение рушат. Будут отстаивать, что это не моча, а божья роса до последнего вздоха.

Нет, там смешнее - радиостанцию таки поляки расфигачили. А 30 августа польский презик ОБЪЯВИЛ ВОЙНУ ГЕРМАНИИ. Об этом было как-то непринято потом вспоминать, вроде даже польский сеймик 31 августа заявил, что презик превысил полномочия, но там нюанс с трактовкой закона об особом положении. Так что ФОРМАЛЬНО Польша объявила войну Германии, а не та неожиданно напала. Да и данцигская резьня началась не в сентябре, а 31 августа, ДО начала боевых действий.

По существу есть что сказать? А то с вами общаться, как с голубем в шахматы  играть.

Я писал про вв. И я представляю, что такое взрыв бомбы: вот недалеко от меня 3 тонка с умпк в домик влетела. Даже не все окна выбила. Так что ещё раз: идите учите матчасть.

Насчёт топлива да, сложно. А с кипячёной кожей нихрена особого не будет - полимеризируется и задубеет.

Учебник по градостроительству и архитектуре, том 2, Москва, 1981 год. И не только.

https://author.today/post/415124

Именно в домике, в который попала. Рекомендую посмотреть справочник по сапёрному делу - очень удивитесь.

Это учебник, там коллектив авторов. Не думаю, что он единственный. Вообще сильно удивили эти подложные схемы втц - в оригинале там в центре усечённая  опорная пирамида в основании 70 на 70 футов с внутренней полостью 30 на 30 футов. Стенка внизу толщиной 20 футов, постепенно уменьшающаяся до 8 футов под крышей (те самые 2 с лишним метра). Колонна полностью изолированна внутри как перевёрнутая пробирка. Доступ только из подвала. Внутри натянуты стальные тросы. Вот по ним точных данных не помню, но большие и много. Кстати, при разборке развалин их НЕ ОБНАРУЖИЛИ. Хотя обе стальные рамы были на месте, причём верхняя ОЧЕНЬ СИЛЬНО повреждена огнём с температурой не мение 1500 гр (ага, при полной внутренней герметичности, даже если бы дирдочку в колонне проковыряли в месте ударов самолётов, внутренней тяги БЫТЬ НЕ МОГЛО). И где тросы и кто жёг внутри колонны термит?

Харьков, Гипросталь, южное крыло, там где Кракен обосновался. На верхних этажах окна вполне были целы, да и наружные стены практически не пострадали. Фаб3000 по отчётам "Хроники гераней", да и бабах был очень зачётный, с искандерами не сравнить, как и с фаб1500. Кстати, в гостиницу Плаза 4 (ЧЕТЫРЕ) ФАБ1500 С УМПК прилетело, плюс несколько двурогих и кр - стоит и не шатается, даже частично отремонтировали.

Продолжайте веровать. И именно в "цифровой век" скрыть фальсификат вообще пара пустяков. Неужели непонятно?

Я не любитель, я немножко в этом варился, и знаю что и как скрывали и скрывают. И вся политика и есть сплошной заговор пидарасов во всех смыслах этого слова. И никакой теории. Учитесь жить в реальном мире.

Ой, оно опять вылезло... 

Логику включить не пробовали, чтоб дурацкие вопросы про траву вокруг втц не задавать? И самолётов было действительно три, два на видео впилялись в клыки, один сбил пилот вмф на ф14. Что вьехало в пятиугольник? Да-да, видео со сбитым боингом тоже есть, как вам не прискорбно. Потом его тихо замяли, как и эпизод с третьим домиком, который объявила дикторша в прямом эфире разрушенным ДО его разрушения. Уймитесь уж, проплаченый вы наш. Или это идейная борьба с вашей стороны?

Я понял, вы непонимаете, какую глупость цитируете и как её ещё и неправильно интерпретируете. Всё, умолкаю и больше со своими коментами не лезу.

Да пошло оно нахер, честно, достало своим идиотизмом. Даже правильно меня процитировать не может: как раз ЗА ПРЕДЕЛАМИ ионосферы человек может жить вполне нормально, и даже на поверхности Луны фон вполне приличный (до 60 мэв энергия протонов). А вот пролететь ионосферу (современное название слой заряженных частиц - сзч), вот тут сильно нетривиальная задача, простыми способами никак не решаемая.

Не, щкура от температуры задубеет. Термин "вареная кожа" не о чём не говорит? А шкуру можно сшить и швы герметизировать. По  крайней мере пуштуны свой чай именно в сшитых бурдюках камнями заваривают. Способов герметизации масса. Каким именно пользовались в данном конкретном месте - не знаю. И кто спорит, что это всё крайне морочно?

Причём порвать собственную жопу на британский флаг. Символично.

Ну так вы же не слушаете и не хотите слушать. Эффект "силы Кориолиса" связан именно с разной скоростью поступательного движения точек поверхности земли при одинаковой скорости углового вращения. Эта разница есть ТОЛЬКО по линии север-юг. По линии запад-восток её НЕТ. То есть, играет только меридианальная проекция скорости. Именно поэтому реки в северном полушарии текущие на юг имеют крутой (подмытый) западный берег, а на север - восточный (в южном полушарии наоборот). Именно поэтому прецессия маятника Фуко максимально по линии север-юг) и нулевая по линии запад-восток. Кстати, угловая скорость прецессии зависит от угла движения по синусоиде. Нетрудно посчитать, что для широты Новгорода меридиогальная скорость прецессии составляет 0,0023 гр/с. То естьза минуту при амплитуде раскачивания в 4 метра маятник на подвесе в 15 метров сместится приблизительно на 1 см с каждой стороны. А вот под углом в 60 гр к меридиану, угловая скорость прецессии упадёт вдвое. Этот эффект связан именно со смещением точки подвеса относительно крайних положений маятника - одна точка обгоняет, другая отстаёт. И чем ниже щирота, тем меньше максимальная скорость прецессии. На экваторе она вообще нулевая. Это определяется разной длиной приведенного радиуса к оси вращения Земли. Например, на широте Новгорода при амплитуде в 4 метра разница длинны суточной траектории крайних точек составляет примерно 22 метра. А в районе тропиков порядка 12 метров.

Но видели и определили номера только трёх. Ай-яй-яй, как не стыдно вам врать.

Дурачка изображаете только вы. А зачем это вам, я не знаю.

Ну так всё и вылезло. Зачем вы упорствуете в отрицании очевидного, я не знаю.

То вы ещё коменты у Дока по Прохоровке не читали. Вот где сова на глобусе.

Эм... на 1 июня 41 года в Рейхе 112 млн граждан Рейха (плюс неграждане, тех около 50 млн). По переписям 46-48 годов бывших граждан Рейха по всему миру (включая родившихся в 41-45 годах) - 68 млн. Где немцы?

Вы реально непонимаете, какой бред несёте? 

Сей крендель врёт и не краснеет. Обстоятельства всей стратегической операции я описал в коментарии ниже. У Брусилова ЗАБРАЛИ в середине июня все оперативные резервы (те самые 600 тыс) и не дали стратегических. Операция закончилась в 20-х числах июня (по старому стилю). О каких месяцах до октября бредит сей сучий потрох? Всё оставшееся лето и половину осени Брусилов держал фронт с минимальными резервами и практически без снабжения. Какое отношение австро-немецкое контрнаступление имеет к блестящей операции по прорыву австрийского фронта?

Только сначада у Брусилова ЗАБРАЛИ оперативные резервы, предназначенные для закрепления захваченных позиций. А викжель организовал пробки на дорогах и перенаправил снабжение на другие фронта. Слабенький ручеёк подкреплений и матсредств пошёл уже ПОСЛЕ начала немецкого контрнаступления (австрийское Брусилов отбил своими силами).

Бредите вы. Источник я указал.

В отличие от вас, я историю знаю. А  вы пользуетесь исключительно дурнопахнущей информацией. Причём с тенденциозной подборкой собраной идиотами или мерзавцами. Вас это характеризует со строго определённой стороны. Не могу пожелать вам удачи, поэтому и не желаю.

Голуюь всегда "выигрывает": фигуры раскидает, на доску нагадит и улетит с гордым видом победителя, ну прям как вы. Поэтому никто с голубями в шахматы и не играет.

Вы ещё и ленивы? Для нищих слуг нет. Ищите по тем наводкам, что я дал, либо идите нахрен.

Какие факты?! Есть факт невозможности пролёта человека сквохь сзч в описаных аппаратах. Есть факт подмены в интернете схем зданий близнецов после 2001 года. Это факты, а то, что приводите вы - полный бред.

Формула определяет МАКСИМАЛЬНУЮ скорость прецессии, а не общую или в моменте. Те кто это написали, либо не уточнили, либо идиоты. Скорость прецессии физического маятника зависит именно от начального угла плоскости колебания относительно меридиана. Если пренебречь сопротивлением воздуха, то там первоначальная прецессия  определяется как произведение максимальной скорости прецессии (по приведенной вами формуле) умноженной на косинус угла межжу векторположением маятника и меридианом. Причём по мере вращения она немного меняется - с с увеличением угла к 90 гр - снижается, но не по синусоиде, а меньше, а при уменьшении угла к 0 гр - увеличивется, но опять не по синусоиде. Если учесть сопротивление воздуха, то скорость прецессии будет ближе к идеальной базовой синусоиде первоначальных скоростей (даже в сторону увеличения угловой скорости прецессии при уменьшении угла). Именно поэтому так важно запускать маятник при разных первоначальных углах относительно меридиана. Только у вашего византийца крышу сорвёт, если он точные циклоиды будет рисовать и сравнивать.

Пиздите и притворяетесь исключительно вы. Поднимите свою жопу и сходите в библиотеку, хотя бы областную, про техническую я молчу. Возьмите учебники советского времени для строительно-архитектурных вузов и найдите там схемы этих избушек. Они там есть. Так что вперёд и с песней, школота необразованная. Разленились, блин, с книжными каталогами работать не умеют. Дб.бл.

Куда "приходите"?

Я с голубями не играю.

Вы странный. Самолёт в пятиугольник просто не мог попасть - там на неретушированном снимке с пожаром стобы освещения стояли целыми. Потом их убрали. Башни КОНСТРУКЦИОННО расчитаны были на попадания тяжёлых военных самолётов с бомбовой нагрузкой с последующей детонацией. А это больше, чем просто боинг с пассажирами. К тому же в клыки самолёты уже впиливались, в том числе и топливозаправщик. И без последствий. При разборке развалин, стягивающих металлических тросов обнаружено не было, зато были следы очень высокотемпературного горения в силовых столбах-трубах при условии их полной герметичности и невозможности тяги. К тому же топливо не могло развить температуру свыше 1500 гр, что показала деформация внутренних металлоконструкций. Вам мало? Тогда ещё: угнано было ТРИ самолёта, на видео было ТРИ самолёта, два впилялись в домики, а один... был сбит патрульным истребителем ф14 вмф сша. Потом объявили, что был и четвёртый, но ни рейса, ни его номера так и не сообщили. При странном разрушении третьей избушки (от чего???) журналистка в прямом эфире объявила о падении третьего здания ДО его разрушения. Потом видео обрезали, сказав, что это был не прямой эфир, убрав синхронизированную временную строку. Вам ещё мало? Тогда аргумент от пилотов: так вывести самолёты на цель могли авиаторы с очень большим налётом, и гражданские пилоты подобными навыками не обладают, только военные лётчики. Вряд ли самолёты вели слабообученные арабские бармалеи, скорее ими управляли дистанционно очень хорошие профессионалы, то есть самолёты были заранее переоборудованы. Последний аргумент я привожу с чужих слов, поскольку в этом не копенгаген.

Филлипины смотрят на вас с изумлением.

Нет.

С какой забпвной сволочью вы спорите. Ему не надо правды, ему главное в душу насрать. Причём даже не тем, кому отвечает, а посторонним читателям, что не в курсе. Неужели сей перс с СИ проявился? Был подобный мерзавец под ником Ати там лет 12 назад. Ему глубоко плевать на реальность, главное хороших людей говном измазать, особенно память о них.

Я доказываю?!? Да вы шо!.. Я объясняю разным недоумкам про то, что есть на самом деле. И учебник не обязательно тот, что я указал, их много разных. Но вам не интересно, вам за правду денег не платят (вы самоутверждаетесь, вы спасаете своё пропиндосское мировоззрение) (нужное подчеркнуть). Вот зачем мне вам такому что-то доказывать? Это даже хуже, чем метать бисер перед свиньями.

Тот самолёт, что вы упомянуди, был сбит ф14. Так что мимо.

Про ведение самолётов бармалеями - не знаю, но мой знакомый лётчик утверждал, что самолёты вели дистанционно, а в кабинах если кто-то и был, то управлять не мог. И про нарушение тб посмешили. В эти избушки уже впиливались самолёты раньше. В том числе и с взрывом бомб (б26) и заправщик полный горючки. И всё срабатывало штатно, поскольку не могло не срабатывать. А то, что после 2001 в сети появились поддельные схемы конструкций сих башенок - интересный показатель. Просто если посмотреть старые учебники по архитектуре, то опорная конструкция этих избушек выглядит совершенно иной, и расчитана на прямой взрыв 3,5 т тротила (тогдашний вес вв в тяжёлом бомбере.

Так что выдумываете исключительно вы. Зачем?

Это описание Эмпаер Билдинг. Немножко не то здание. Ещё раз: марш в библиотеку.

Малограмотный невежда исключительно вы. Так и быть, дайте раскладку по сзч: сколько там слоёв, как они распределены, каково распределение энергии внутри слоя, какова плотность потока в слое. Вперёд, образованный вы наш. Тут вообще один договорился, что привёл схему Эмпайр Стэйт Билдинг как конструкцию близнецов. Так держать, вумные вы наши.

Описаная вами конструкция опорных столбов НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К БЛИЗНЕЦАМ НЕ ИМЕЕТ. Данная конструкция соответствует именно сооружению на приведеной вами фотографии. Клыки имели центральный опорный столб-шахту с набором натянутых внутри упругих элементов и консольные перекрытия, опирающиеся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на центральный столб. Это первые дома подобной конструкции. Именно поэтому они и вошли в учебники.

Ещё раз: консольные перекрытия.

Был. И два осветительных столба по бокам с целыми плафонами.

Там они со столбами лажанулись. А потом эта бутафория просто сгорела.

То есть вы нихрена не знаете. Учтём.

Ещё раз, для дебилов: внешние балки НЕОПОРНЫЕ. И именно ПОЛНОЕ разрушение центрального опорного столба вызвало болще всего вопросов. Именно после этого в интернете появились подложные схемы.

Сейчас в интернете схемы этих домиков немножко фейковые - они, с 2001 года, разительно отличаются от тех, что были в учебниках по архитектуре во второй половине 20 века. Так что там "всё сложно". В частности, резко "утоншили" центральную опору с натяжными тросами. А тут вообще схема вылезла, где этих тросов вообще нет. И самое смешное, что при обрушении этих клыков центральной опорной колонны, на которой всё держаллсь, вообще не видно - такое ощущение, что она первой развалилась. А самостоятельно она развадится не могла: там доступ только из подвала, нет выхода воздуха наверх и особый бетон офигенной толщины, плюс дохрена тросов, которых, кстати, в развалинах тоже не обнаружили. Зато обнаружили натяжные конструкции для этих тросов со следами дикого температурного воздействия выше 1500 гр. То есть, тросы сняли, внутренность опорного столба набили термитом, а потом подожгли. И всё это списали на самолёты.