Эд киров

У меня сын  парусным спортом занимается. Так он почти каждую тренировку по нескольку раз использует

Глава 26. Разговор с Орловым о тактике морского боя. Поворотов Бакштаг не бывает. Есть повороты Оверштаг и Фордевинд. Бакштаг это курс судно относительно ветра бывает правого и левого борта. Думаю имелись ввиду повороты Фордевинд и Оверштаг.

И это правильно. Потому что основной вред приносил древесный червь. Его не очистить ни тросом ни ультразвуком ибо он внутри дерева живёт. А обрастание ракушками лишь вторая по значимости беда.

Швертовый колодец который не течет в то время наверное сделать невозможно было. Да и размеры этого шверта как то представить страшно. А как его поднимать? А шторм? Его там разболтает- колодец разнесен в щепки.

В океане конечно двигались Пассатами. Но все же в прибрежных водах и для маневрирования в гаванях использовали стакселя и бизани. Т.е. косые и гафельных паруса. Руль же если его сделать выступающим ниже корпуса сдвинет центр бокового сопротивления очень сильно к корме и тогда вообще кроме как курсом Фордевинд не возможно будет ходить. Лучше применить ядовитую необрастайку, если дело только в этом. Ну или шверцы по бортам поворотные. По мне так себе решение. 

Глава 22. Совещание с кораблестроителями. Убрать киль внутрь корпуса у парусника это обречь его на движение с увеличенным дрейфом. Боковое сопротивление которое даёт этот выступающий киль позволяет лавироваться даже против ветра на косых и гафельных парусах. А без него либо ждать попутного ветра, либо по бортам вешать шверцы по типу голландских или английских парусных барж. Думаю кораблестроители дали бы ответ сразу.

Морской сборник в 1861 году начал выходить по моему.

Ещё. Снасть стоячего такелажа удерживающая мачту в нос называется ФОРШТАГ. Уж извините. Режет глаз.

Блин дочитал до испытаний баркаса. 20 узлов это 38 км/час. Вы когда-нибудь видели что под парусом 20 узлов ходят? Даже гоночные катамараны соизмеримо го размера не могут...урежте уже осетра. Сделайте размер баркаса 15 м при 3 м ширины, водоизмещение 8 тонн,16 весел. Три мачты вооружение рейковое разрезное по типу капитанских гичек. Скорость максимальная (на веслах, под парусом неважно, это от корпуса зависит) 8 узлов. Это как то реальнеее. Ну и любой моряк того времени с таким вооружением справится.

Понравилось. Читаю. Характеристики Акулы завиральные. В 10 метров даже 12 весел впихнуть проблема. Максимум 10. А тут 20. Да и 3.5 метра ширины при 10 метрах длины .... Не пойдет такой кораблик. Медленный будет. Ну и водоизмещение его ну максимум 8 тонн.

Ещё по оружию. Что Рейхан что кольт одиннадцатый патрон у них 45 авто, никак не Люгер. Ну это наверное уже в комментах писали.

Е

Ну своё детище надо любить. Это естественно. Но мне очень не понравилось. Имею право

Какая удивительная хрень......

Оч. Понравилась книга!