Charger

Сдохли? Так их сюда никто не звал, кроме тех, кто послал... Туда им и дорога, восхищаться этими уродами не вижу никаких причин.  

Но есть и археология. Например, один австрийский художник для легитимизации своего похода на восток "страсло" полюбил фатьяновскую культуру. И собирался копать без малого не на ЛБС, только для того, чтобы археологически подтвердить притязания на европейскую часть СССР, объявив фатьяновцев протоариями. Чем кончилось все в курсе. Берлин - наш, последние защитники рейха немцами не являлись.
И есть Гнёздово. Где которое десятилетие уже копают. И самое забавное, на почти любую нарытую в Гнёздово вещь существует скандинавский аналог. Причём, частенько вещь сначала находят в Гнёздово, а потом у скандинавов. Но при этом у скандинавов она чаще старше. Весьма занимательное место - Гнёздово. 

Попытайтесь сдать кровь на анализ. У нас для вас очередь через 3 месяца. Ну если вы не можете ждать идите в платную. Там всего за 80 тыр вам сделают анализы. 

Кстати, про Мираж.
Как некоторым образом знающий эту кухню изнутри, скажу - есть у Миража солистка, которая под фанеру не работает. Ни тогда, ни сейчас. А поёт своим голосом всегда. Чему свидетельствовать буду хоть на Конституции СССР, хоть на библии, или каком ином священном писании. Люди они везде, в том числе и там, сильно разные. Кто-то может открывать рот под фанеру, а кому-то это настолько поперёк, что выступать будет только своим голосом не смотря на любые условия. Хоть мороз за минус 20 в Самаре, хоть жара за 30 на югах, хоть наличие кустарной пиротехники в зале небольшого объёма, и не побоится в 1994 поехать сразу после войны в Грузию, например.  
А в остальном, да, навидался и той сволочи, что только бабки стрижёт, а на деле ноль без палочки, и даже в студии за них кто ни то и рот открывает, и музыкальными инструментами пользуется.

Мерзкий подонок этот Глуховский. И унылая сволочь при том.

А по книгам Дока... Блин... Да там составы душевного тепла. Даже не вагоны. Случай с масляной рыбой, разве не душевное тепло? А спасение девчонки с ребёнком из машины? Не оно же? Да "чОрт побери"(с)Дзинь все пять томов, как раз про сохранение душевного тепла, несмотря ни на что. А романтики, так вообще неизмеримо. На самолёте, к родителям. Не романтично? Не? А добывание бэтра на группу? Ай, да что там говорить... 

Полюбас оружие стреляющее или угрожающее нам. И такое либо прибить на стенку трофеем, либо сделать добровольным помощником армии, нашей армии... 

Поповка красава :)

Скидку. Нет. Рация, что была у них, лучше, чем то, что было в то же самое время у нас. Хуже немецкой, но лучше нашей. Так что скидок не будет. Ребята не просто так съездили Южная Америка - Полинезия, и любим мы их не за американские пайки и снаряжение. А за то, что пошли и сделали. Уважения они ни на грамм не потеряли в моих глазах. Надо иметь серьёзную подготовку и крепкие нервы чтобы таким небольшим коллективом пройти такой немаленький маршрут, никого не потеряв при этом и не рассорившись вдрызг. Как это  бывает, подскажет история 30 Всесоюзного маршрута и группы 93 в 1975 году. 

Потому и влезают, что призрачные... 

"Армения", "Вирония", "Абхазия" и ещё много названий. 

С Праздником, с Днём Великой Октябрьской Социалистической революции! Первый опыт получился, но не очень хорошо. Второй, как учит нас материалистическая философия обязательно будет лишен ошибок первого. 

Так всегда и получается, начинаешь о Деле а заканчиваешь о Человеке Дела. Дела, которому служишь.  

Силуэт низкий, заметность тоже. Хороший вариант. 

Собакенов жаль. 

Никогда не спрашивай:
У англичанина - откуда взяты экспонаты Британского Музея,
У немца - чем занимался его дедушка,
У поляка - кто начал Вторую Мировую,
У чеха - кто ремонтировал немецкие танки до 9 Мая 1945 года...
Там и продолжение есть, но это уже перебор :)

На дырки ствола скажу так, это экспресс-демилитаризация. Прям на месте применения. 

Порекомендую книги Дениса Попова  "Финский Излом" очень подробно разобран конфликт. Непременно порекомендую "Штурм линии Маннергейма" Баира Иринчеева. И по способности, побывав в Выборге не упустить возможность посетить его Музей Карельского перешейка. Экскурсии любого ведущего в Музее - весьма и весьма хороши. Музей прекрасен, как минимум. Так же В. Н. Барышников "Финская война".  

Жизнь как есть!

А у нас был. Причём, с 1966 года постоянно. В коммуналке. И, что характерно, за первые 10 лет, 1966-1975 в этой квартире, 5 семей получили свои квартиры. 4 семьи выехали, а нам дали комнату за выездом.

С Праздником!  

Балаклавы, они с Крымской войны 1854-1855 гг.  Назывались "balaclava helmet" емнип английского авторства. 

Мирное время. Магазин для СВТ-40. С моей Светой шло два магазина. Хотел ещё хотя бы два. Из 26 имевшихся в магазине смогли найти три, два "глючных", и один как родной. Забрал один наименее "глючный", потом в Туле доделал, и там же, в Туле, подогнали друзья ещё пару. Когда ездил на завод к мастерам, подправить магазин под винтовку.  Так тоже бывает.

Не, обложки стали точно интереснее. Но и прежние можно выложить, как материал  

Отличная работа. Спасибо!  Это даже не копание на полный штык. Это батальонный укреплённый пункт полного профиля.   

Это всё "победы германского оружия", известное дело. Это как в ВВС РККА, списание по износу? Нет, это победа немецкого оружия. Небоевая потеря? Нет, это... Ну и так далее. 

А вот сапоги - это отлично, это хорошо. Как раз обморожения и окопная стопа... То что им нужно.

Когда семья жила при больнице в Сокольниках прижился кот, звали Рыжий. Котище матёрый, такой расцветки кошаки встречались и 25 лет спустя после того, как семья оттуда съехала, ездили к тётке в гости, наблюдали во дворе дома ну прямо вот вылитый наш! Так вот в марте-апреле его непременно переклинивало наглухо. Порвать собаку - не подвиг, простое приключение. Покататься верхом на лошади - аналогично. В общем, котик себя не утруждал ловлей птицы. Кукуха его отъезжала конкретно и, видимо, ловить её он даже не пытался. Семья переехала в Медведково, и там он свои приключения продолжил. Два раза его рвали очень сурово, бабушка сама его зашивала, один раз он напугал соседку до икоты, и его конкретно отлупили. Но, хвала всему, был крепкий, и ничего не сломали, отлежался. Правда после этого случая перестал кукушку отпускать. А может просто старый стал всё же 14 лет стукнуло. Когда я через год родился он позволял с собой делать практически всё, правда, за хвост таскать я его не пытался, как-то научили так не делать. Но суровый был котище.  И ко мне бесконечно добрый, хотя и Маме и бабушке мог когтистую лапу на руке оставить... Бешенством не болел, но как март, лучше обходить стороной  

Закон "о кухаркиных детях" сильно "помог" развитию Страны... Ага. С 1841 ЕМНИП в Германии общее среднее образование. В РИ даже намёка не было на всеобщее начальное. 

Авиаматка для гидроавиации.

Что утешает, мы продолжаем оставаться людьми. 

Бумажную не профукали. Бумажную позакрывали эффективные граждане. В большинстве полиграфических комбинатов Москвы, например, офисные помещения. А большая полиграфия, она не терпит вынимания частей.  Вынул что-то одно - развалился комплекс. Сам не полиграфист, но родственника в полиграфии имею. А у него стажа полиграфического около 35 лет. И работник не верхний, а низовой. Так вот, с его слов - целенаправленное разрушение полиграфической промышленности, ибо сначала закрывались ключевые подразделения. Так что вовсе не профукали... Выпускать будут, за что платят. Платят за "Зулейху" - будут печатать её. Заплатят за название - литература, будет так называться. Даже если это унылый косноязычный пересказ "нарратива народных историй", где правда не только не ночевала, её там отродясь не было. Исторические труды печатают по 10-50 экземпляров, и они сразу библиографическая редкость. И в интернет нельзя выкладывать, ибо права уже не историка. Как Вы тут правильно заметили. 

 
Как там... "Дело было в дальнем царстве"

У него колечко есть -
Невозможно глаз отвесть!
С виду-то оно, конечно,
Неказистое колечко,
Но, коли его нагреть
Да поближе рассмотреть,
То на гладком ободочке
Плавно проступают строчки.
Ты, гляжу, не полиглот,
Так что слушай перевод:
"Кто колечком сим владеет,
Власть великую имеет".
Ниже скрепкой просто так
Нацарапано: "Дурак".
Ясно даже имбецилу,
Что в кольце таится сила,
Но оно еще не факт,
Что полезный артефакт.

На очечник неплохой рисунок...  Забавно, у меня есть подарок моего Командира на 30 лет. Сигарный костяной мундштук с драконом. Очень похожим на тату Николая Романова. Интересно, мундштук был куплен после татуировки или до... Передавался сыном офицера из состава команды крейсера "Память Азова"(точно не помню, надо смотреть дарственную) своему товарищу по училищу им. М.В. Фрунзе в 1932 году. И уже в 1996 мне подаренный.  

Не совсем в тему, но любимое по работе :)

Отлично. Спасибо. Лев Захарович был суров, но честен, это да. Не любили его, вон даже Симонов в "Последнем лете" его продёрнул. Но он был, и знать надо про это.
По поводу мифов... Вон акадЭмик-эндемик Фоменко и подельник его Носовский... Ярчайшим примером переформатирования голов... 

Спитфайр спитфайру рознь. Спит двойка обычный самолёт, ну, может чуть лучше мессера в вираже. Пулемёты на Спите стоят мама роди меня обратно. не в корне крыла, а рассованы по передней кромке. Спит пятерка - уже намного лучше. Спит девятка - вообще отлично.
Харрикейн, это очень технологичный самолёт. И его вполне можно собирать на мебельной фабрике. Но имел свои замороки. Слабый двигатель, и куриное вооружение. Восемь пулемётов винтовочного калибра здорово, но мало и слабо для 1941 года и далее. До кучи, этот аппарат в пикировании не набирал а терял скорость. Из-за очень толстого крыла. Плюс, снабжение двигателями для них и запчастями для обслуживания было сильно вторично. И на Ленинградском фронте, например, делали франкенштейнов. Харрикейн и Киттихок/Вархок с мотором М-105.
А так, вот например про Харрикейн IID  с пушками:

Ст. инженер 246 ИАП Акуличев аэ Омговичи

Зам. командира 215 ИАД по ИАС

РАПОРТ

Самолеты "Харрикейн"IID, принятые в октябре 1943 г. 246-м ИАП от 25 ЗАП Закфронта, находятся в следующем состоянии: 

Ввиду отсутствия данных в формулярах неизвестен год выпуска самолетов и моторов, ресурс.

Hа всех самолетах нарушено лакокрасочное покрытие фюзеляжа и низа плоскостей.

Имеется загнивание полотняного покрытия на всех самолетах.

Ввиду разности атмосферных условий есть отставание перкали от стрингеров фюзеляжа.

Воздушный винт деревянный, типа Ротол, имеет на концах лопастей много выбоин и трещин, которые заделаны латунными оковками, что нарушает весовую симметрию. 

Резина колес имеет много порезов.

Ввиду продолжительного времени эксплуатации бортовых аккумуляторов и большого числа зарядок последние потеряли емкость и не обеспечивают не только запуск от электромотора, но даже от ручного механика (рукоятки - В.Р.).

Аккумуляторов аэродромных для запуска моторов нет и не было, что усложняет запуск моторов при групповых вылетах.

Радиосвязь возможно держать на расстоянии 10-15 км с земли, а между самолетами в воздухе отсутствует.

Моторы наработали в среднем 50-95 ч, запчастей нет.

Самолетные часы типа Смит в количестве 10 шт. непригодны совершенно, остальные работают с перебоями. При дальнейшей эксплуатации необходимо: заменить лакокрасочное покрытие на фюзеляже и консолях, аккумуляторы, свечи моторные, часы, радиосвязь.

Но за неимением гербовой, писали на простой.
а по поводу импортной техники лучше всех сказал Герой Советского Союза Николай Герасимович Голодников. В интервью Андрея Сухорукова отлично заданы вопросы, и получены ответы.  

Проблема решаемая, но её обязательно надо рассматривать в комплексе. Переезд промки - равно некоторому технологическому отодвиганию назад. Отсутствие в нужных количествах необходимых материалов и пластмасс - ещё тормозит решение. Но основное - люди. Быстро сделать высококлассного монтажника даже из школьника с семилетним образованием крайне сложно. Такие были, но их было заметно меньше потребного. Сложность навесного радиомонтажа в том, что некоторые цепи должны пересекаться строго под прямым углом и на определённом расстоянии друг от друга. Иначе уедут параметры. Это известно среди радиолюбителей по присловью:"Если вы делаете шикарный малошумящий усилитель, у вас наверняка получится превосходный звуковой генератор." Даже если вы в курсе подводных камней радиомонтажа и не ошиблись в режимах. В ламповой технике это довольно критичный параметр, и лампа вышедшая из режима может заставить усилитель побыть генератором. А теперь представьте, что надо быстро научить радиомонтажу две-три сотни выпускников школ... 

А Луноход-1 нарисовал 8 на поверхности Луны. :) 

В Ленинграде, кстати, шли более правильным путём в бронетрамвайном развитии. 

Ну, пусть будет четверть. А не треть. При неисправной технике и слабом оснащении это сильно поменяет картинку?

У меня был очень хороший ствол. Точнее меня в стрельбе.  Но при этом, массу проблем описываемых владельцами как регулярные и обязательные обошли стороной. Моя Света очень любила точное положение газового регулятора, при котором ела просто всё, свежее масло без фанатизма, и внимания при разборке и чистке. Никогда не кидала в меня пружиной при снятии крышки ствольной коробки. И не подмерзала при правильном подходе. 

Ага. Можно сводить их в архив, дать документы в руки, и потом получить описание в стиле - читал тут документы, но они составлены неправильно. Нет точек, вместо запятой, составлены в разрез с соответствующим приказом о шифровании документов.

Гол с подачи Блохина забивает Балтача.
В этом личная заслуга Леонида Ильича

Не, строчить длинные портянки комментов надо не читая. Инче запал пропадёт. А так соврали, и недорого взяли.
Хотя информации по строительству - море. Интересно, как индустриализировать страну не имея ни подвоза по железке, ни вывоза готовой продукции по ней же.  

Несомненно. И добавить про авиаконструкторов. Что и сами делали, и по приказам Наркомата. Что АШ-82/М-82 не только Лавочкин и Гудков к фюзеляжу ЛАГГ-3 применяли, но и работы Поликарпова по И-180/185 забыты не были, винтомоторная группа передавалась в различные КБ и наработки использовались. И что тыл не просто так работал. 

Ридер - удобно. Но, к сожалению, не всегда находятся копии переводов 50-60-х годов прошлого века. Например, чтение "Таинственного острова" Жюля Верна в тех вариантах что находил, и иногда покупал, не идут ни в какое сравнение с бумажным изданием 60-х годов. Вне сомнения, что это может быть и вкусовщиной, но оно есть. Как и замечательное издание "Янки из Коннектикута при дворе короля Артура" Сэмюэля Клеменса, в переводе 1958 года, современные переводы и редакции не выдерживают минимальной критики. А в электронном виде такого нет.  Но, зато, современное да, качать и читать намного удобнее.