Эдуард Костин

Интересно, в почти безлесной тогда Ростовской области записали ли партизанами в тч. таганрогское подполье? НЯП какая-то связь с БЗ у них была.

О, надо же, пропустил. 09 -- это не на покатушки ли бабе Лизе-покойнице до сельского погосту?

Болеют ли эльфы раком губы, языка, гортани или лёгких? (с)

Мимимимими!!! Как будто сам за рулём, эххх...

глаз Сахары

Там импактитов* не найдено, а за полмиллиарда лет должны были до нас дойти.

Только это, кажется, "каньон Дьявола" в Аризоне. 

Карма у писателей такая :-)

Режь публика была как бы не в 1993-94, когда тугрики "у Канади" для неё печатали, да вовремя прихлопнули это всё.

Поедет к Кремлёвской стене, только вперёд ногами.

Просто Миронову здесь 66, а не 46.

Убили сталбыть, Фердинанда Оженили Альфредо нашего  

Больше со смолой и каменноугольной же пылью, чем даже с золой, оно всё влипало и превращалось в абразив.

Двухтопочные -- двухфронтонные? с обеих сторон мазутные форсунки?

"Ойген" вроде ж американцы своими машкомандами после исследований в Бостоне с проблемами доволокли до Бикини и писали, что там ЛаМонты. Не могу найти, где встречал, что его винты нынче памятник, но децл радиоактивный чуть поменее чем монолит известный в ЧЗО грейферный ковш от либхера.

Конденсатор может вернуть все 100 % в цикл, причём даже смешивающий -- но на неводяных парах. Был (британский, кажется) пароход в середине позапрошлого века на серном эфире, но быстро сошёл со сцены, эфир дорог, горюч-вонюч и убивуч, и плохо отделялся от морской воды. Гномы и эльфы могли бы, по идее, в фреон.

Радар на базовых самолётах, а асдик на конвойных вертолётоносцах.

Я за бепо. Танки везде есть, а бронепоезд это редкость.

о_О Ворчун -- сектант?

Это был двухбалочный планер-утка с человеком на борту. Ошиблись, правда, в расчёте деревянного лонжерона и креплении нервюр, крыло скрутило винтом и пилот, ваш (не)скромный корреспондент, посыпался вниз вместе со всем агрегатом, но не то, что не поломался, даже не поцарапался (расчёт изначально был на планирование с обрыва до моря, но повезло, даже до середины обрыва кубарем не докатился). Г-дь за патлы придержал, наверно (я как раз тогда отрастил лохмы чуть не до лопаток).

Когда-то во дворе в результате перекладки подземной теплотрассы образовался "полуостров" 3х5 метров, окружённый с трёх сторон полутораметровой ширины рвом глубиной примерно два с половиной, мы на "острове" зимой сначала построили неберущуюся снежную крепость -- передняя стена где-то около двух метров высоты и толщиной больше метра, и сама, и перед ней площадка были насмерть залиты льдом -- при -15 тайно слямзенным у дворничихи садовым шлангом включились в водопровод из подвала многоэтажки. Боковые были всего-то метровые, от снежков, забрасываемых сбоку, защищались фанерными щитами. Крепость тогда даже небольшой бульдозер сломать не смог, хахаха, пришлось ждать весны. А потом, числа так 8 марта мы собрали со всех окрестных помоек выброшенные новогодние ёлки и устроили тризну по таявшей вовсю крепости прямо на этом же пятачке, свалили ёлки в кучу и подожгли. Полыхало так, что языки пламени поднимались чуть не до балкона пятого этажа. Ох и выписали нам люлей родители...

Главное, чтоб указ не ремнём по заднице выписанный был )

По 9, вроде. Да, по-моему, его все терпеть не могли, знаю только единственное исключение -- супруга моя, она при его виде теряет волю :-)

Молодчаги какие. Мы примерно о том годе за лето над обрывом на задворках только из старых шпал "блокгауз" построили и на стройке жилой многоэтажки натырили какого-то нетканого материала, типа цветного прошивного ватина, чтоб можно было валяться в тепле без костерка -- а старшаки на той же стройке взорвали в выходные кислородный баллон, свежепостроенный из белого кирпича третий этаж частично разваляло, после чего, кроме усилений забора колючей проволокой и как бы даже не "егозой", а также тотального навешивания решёток на все проёмы вплоть до второго этажа на стройке появился сторож с ружжом и солью и вход туда отныне был заказан. Но и блокгауз долго не простоял, его сначала оккупировали какие-то бичи и нас, сопляков, оттудова попёрли, потом новосёлы там то ли под бухло курили, то ли костёрок запалили, и сгорел калабуховский дом синим пламенем, хорошо, что ничего в округе не поджёг. Потом с этой же площадки самодельный (ещё не мото-)планер запускали.

На 31 заводе По-3 не взлетит. В реале-то там и ЛаГГ выпускали до 1944, потому что больше ничему привозные ИТРы местную рабсилу обучить не смогли, а даже не самый лучший самолёт лучше, чем его полное отсутствие.

Разве стекловолоконными материалами не после постановления 1956 года занялись? Вроде до Войны только минералватой занимались (для холодильников, в частности).

Не в то время. Уж проще зафлюгировать винт в определённом положении и застопорить, а сопла размещать между лопастей, отключившись от механической передачи момента на винт.

Для сопла через центр нужно удлинение вторичного вала редуктора и его расширение до совершенно неестественных величин, плюс кок винта как у.. мнэээ... забыл, предвоенные опыты были, кажется, у Поликарпова с воздушниками с всасыванием охлаждающего воздуха через центральную дырень в коке, но не оправдало надежд. 

Эрвар пишет нам разницу между взлётным и сухим весом А7 около 1100 кг и 400 штатной нагрузки; 180 на лётчиков, 400 на бензин, мокролётам можно снять штатные пулемёты Максима (угу, ПВ-1 это они и есть) и оставить пару глубинных 50 кг бомб, так что в перегруз максимальный вес груза будет больше полутонны, даже с толстым кабель-тросом и кривой лебёдкой этого более, чем достаточно, летнаб становится оператором ГЛС и вооружения. Ну и интересно, где экспериментаторы взяли бы живые М-22 мощностью 480 кобылосил, Запорожье их давно забросило, в ходу только М-25 мощностью 750 (что добавляет расхода, но и скорости, и взлётной массы).

Первыми появятся РЛС и загонят фрица под воду. А вот к тому времени понадобятся и ГЛС.

Грузоподъёмность Шторьха килограмм двести-триста. Ну, допустим, все эти килограммы ушли на ГЛС, а оператора куда? Бензин тоже в рюмочку наливать и в шинку пукнуть? 

Под импортное топливо лучше затребовать у американцев несколько сотен Кувшинов. Джаг на 130 бензине это не только истребитель-бомбардировщик, но и торпедоносец, и высотная машина ПВО (например, охотить немецкие сверхвысотные дальние разведчики на турбодизелях).

1Б-95 примерно 98 или 100 бензин емнимс

Командогерэт это процентов 20 от трудоёмкости самолёта.

Решилось параболической расточкой цилиндров и, кажется, лужением юбок поршней.

ГЛС не требует автономности, и она может работать в активном режиме (излучать и слушать, а не только пеленговать шумы).

Полагаю, что ориентируемая механически антенна под простейший высокочастотный (килогерц на десять, чтобы был приемлемого размера, ну как авиабомба ФАБ-250, но всё ещё можно было слышать ушами) -- килограммов сто пятьдесят вместе с частью приёмопередающей аппаратуры (примерно: выходной каскад передатчика и малошумящий усилитель приёмника с ВАРУ). Плюс собственно остальная электроника ещё двести-триста, на этой частоте потери в воде порядка 1 дБ/км, т.е. на локацию лодки в шести милях набежит примерно 21 децибел. 

Вопрос в том, что вряд ли ваш герой знает про водостойкую пьезокерамику типа цирконата-титаната свинца, товременники только сегнетоэлектрики знают (ту же расплывающуюся от паров воды сегнетову соль, виннокислый натрий-калий), а приёмопередающие датчики на магнитострикции пока ещё низкоэффективны, да они и не нужны особо, если ГЛА не погружаем ниже пары десятков метров.

Реальная аппаратура времён Великой Отечественной -- гидролокатор "Тамир-1" для больших охотников весил около полутонны, но это можно (и нужно) было урезать.

С праздником, с Днём Победы!

По идее, на А-7 уже можно сунуть погружную гидролокационную антенну. Минимальная скорость буксирования при разматывании кабель-троса может кратковременно сократиться до нескольких узлов, пока разматывается -- можно зондировать пространство.

Печально. Очень мало, максимум -- зонтик над Керчью, над Севастополем уже с Тамани не дотянуться.

Хм. А откуда это?

Умучалась, бедная. Ну ничего, придут орочьи травники, вылечат.  

"Максим" надо, с лентой!

Вот так природа и изобрела анкилозавра!

Ящерицы, НЯП, серут почти сухим, зато с большим количеством кристаллов мочевой кислоты. А со временем так гномы и изобретут порох -- отмываясь от ящеричного говна :-)

Двуручным копием, ибо стремена в древности ельфам и пильфам скифы древнемонголы не завезли!

...

желающие могут предположить

"Турбиния"-лайт, персональное плавредство на пердячем пару? А зачем... ну, может, это противоскользящее покрытие (и заодно чтоб лак не покоцать).

Там весь стишок отличный.