Написал комментарий к произведению Стрелок-4
Основная задача "научного плавания" - связь с отдаленными районами Российской Империи. При этом стоимость отправки корабля сравнительно со стоимостью освоения присоединённых земель ниже по крайней мере на два порядка. Причём способа конвертировать новые приобретения в деньги нет - подоходный налог отсутствует, капиталов для инвестирования туда нет, стало быть и прибыли нет. С позиций послезнания - да, обидно. С позиций того времени - "не будем уподобляться польской шляхтянке, у которой есть шуба, но нет ночной рубашки" (Бисмарк на предложение развивать германские колонии).
Написал комментарий к произведению Стрелок-4
Нет, только экономика. Даже если бы на Гавайях товары доставались бы бесплатно - перевозка в Россию обошлась бы дороже закупок через Европу. Железной дороги на Дальний Восток нет, караванами везти дорого, только самые компактные и дорогие товары (чай, скажем). Пароходов нет, парусники вокруг Африки и Азии идут долго и оснащение для такого длинного плавания стоит дорого (а удобной системы течений, как для торговли с Америкой или хоть с Индией, нет).
На 1820е это чисто расходная статья, причём многократно дороже "кругосветок", тут одним-двумя бригами не обойтись, а когда появится экономическая выгода (с развитием пароходного дела, прежде всего) - отберут. Прямой силой, или купят по дешёвке убыточное владение, или купят, обыграв угрозу - но отберут.
Собственно, и с Германией то же самое, но у немцев в 1880е с флотом всё же получше.