irontom

https://youtu.be/8ZP5eqm4JqM?si=GXqS9R7rG2GExPt0

Девушка, вы случайно в мультфильме не снимались?

Первый раз этот видеоклип увидел в ролике показаном на огромном экране в японском городе прямо на улице.

Нашел. Экран - Три де котик и видеоклип.

https://youtu.be/5XdRflbJThc?si=KPWyvpgpNkvOvWnD

Не, Ельцину по положению статусу нельзя, да и возможности не будет, не те у них отношения чтобы Людмила к нему в гости или он к ней смогли приехать.

Спасибо за продолжение.

Разве, что, зря вы коммунизм и женский вопрос помянули, обобществление женщин - это короткий период завихрений в 20-х у озабоченный теоретиков, который быстро вправили. К понятию "коммунизм" не имеет ни какого отношения. Но, вонь не утихает до сих пор, особенно любят всякие "анти" помянуть.

Сомневаюсь, мышление у них мелкое, местечковое.  Современную Историю Теодороса писали "интилегенты" с западным мышлением, одно время интересно было разные источники прочитать, создалось впечатление о сильно предвзятом к нему отношении. Сильно беспредельно жестить Теодорос начал с начала 60-х, там комплекс проблем. Наше вмешательство, реальная помощь, плюс мировая  легимитизация, признание "Брата" Русского Царя, все это позволит Теодоросу сидеть более устойчиво, и проводить мягче политику. Там британцы его очень сильно кинули, для них он был местный аборигенный мелкий вождищко.

Нам выгодно единое мощное дружественное государство, союзник, в данном географическом месте. 

Абиссиния. Не совсем так, британцы успешно убрали нынешнего правителя в 67-м.

 Нам наваливать, за что, Теодрос II очень хорошо к нам относится, не смотря на то что уши  британцев там были везде, ему очень, очень нужна помощь, так как его капитально обложили. Очень не ординарная личность, пытался вытащить Абиссинию из средневековья, объединить страну, проводил пром. революцию. Закончилось его история тем что бриты провели против него войсковую операцию.

Эфиопия и Аденский залив.

Про Эфиопию не забудьте, Теодрос II пока там наводит шорох, ему очень очень нужна поддержка, с ним заигрывают британцы. Работать надо уже начинать сейчас. Как только закончится строительство Суэца, входить по серьезному.

Дзен "Navygaming Channel" рассказывает про следующие за Уорриором и Принцем британскими броненосцами Дефенс и Резистенс.

Даже для британцев 2-а первых были очень дорогими, вторая пара была пожиже, уменьшенные Уорриоры. Из особенностей - сильно развитые тараны, и боевые марсовые площадки на марсах, механический телеграф из рубки в машинное, переговорные трубы, газовое освещение.

Печально, один из любимых авторов. Светлой памяти. 

где то в океане 

Для кирзы нужна развитая химпромышленность. Другое дело что обувь до советских времен производилась фактически кустарными артелями, и индивидуалами. В ПМВ когда столкнулись дефицитом обуви, ботинки пришлось заказывать в штатах, в России не оказалась фабрикантов которые смогли бы наладить массовое производство обуви.

Во время второй мировой ради экономии, решили в штатах запретить нарезной хлеб, который стал основным с начала 30-х, привело к массовому бунту, запрет продержался 10-ть дней.

В данное время самая рабочая лошадка пик эксплуатации, у нас Ил-62, можно 707 старички долетывали.  Уже в 90-х, нулевых, 2-х моторные 767 и А-340 начали постепенно вытеснять. Сейчас фактически 4-х и 3-х моторных машин почти не осталось. Даже 380-е  ограничено эксплуатируются, только на очень дальних авиалиниях. 

Сейчас даже на западе, лоукостерная политика побольше запихать пассажиров в небольшой самолёт. Раньше был комфорт даже  в эконом. 

Да сих пор с настольгией вспоминаю Ил-86,  огромный, с со своим чемоданом по трапу поднялся, положил на полку , повесил шубу в гардероб на первом этаже, кресла не у всех в бизнесе сейчас такой комфорт, в полете видеофильм на проекционном экране покажут, это в СССР.

В общем в 80-х трех моторные дальнелеты Дугласы  ДС-9 и Локхиды на дальних линиях конкурировали с 747, там действовало ограничение по дальности с отказавшими  моторами, если севернее брать, Исландия и Ньфауленд, в достаточной зоне доступности.

Земля круглая, поэтому иногда вызуально на картах полет выглядит как большая дуга, хотя это самое короткое расстояние. Поэтому СССР и Россия с Транссибирский маршрутом, самый короткий из Европу в Азию и восток Штатов.

Так если лететь и Москвы во Владик или Сахалин, полет будет с хорошим таким заходом на наш сервер. Если интересно поставьте программу "флайрадар " по ней хорошо видно все летящие борта по всему миру. Так летая с Екатеринбурга во Владивосток 7-мь часов, уже за Томском наступает полная чернота над землёй, и так до самого почти Владивостока.

Рано, 767 только появился, полеты над водой для двух моторных etops  ИКАО только в конце 80-х стало разрабатывать, это сейчас обычное дело, тогда надёжность двух моторных машин была под вопросом.

Печаль, как всегда маловато будет, ждём продолжения.

Бакинские, наши выпускали по лицензии Хитачи.

На работе стоял, дожил до начала нулевых.

На счёт 727 на трансатлантике не летал, по дальности не соответствовал. 727 среднемагистральный. Плюс очень долго действовало правило для полетов над океанами только на 4-х моторных самолётов. Которое начали отменять только в  конце 80-х.  Полет через Атлантику от 8 и более часов. Даже сверхзвук Конкорд  летал 3:30 ч.

Плюс объявление после посадки, температуру наружного воздуха скажут в фарингейтах.

Если учесть что до штатовходил прямой Ил-62 Аэрофлота, даже странно что наши полетели через Европу.

Во истину!

Моё ИМХО вы знаете , дальше чисто ваш авторский произвол, мы и так дофига нафлудили.

Не забывайте что США должны учитывать фактор Британцев, что они могут влезти в конфликт. Если в реальности уповали на свои супер фрегаты, сейчас без брони как бы не комильфо. Про устаревание, это Глав Герой понимает, инерция мышления великая вещь, мы помним какой встряской стал бой Верджинии с Мониторов, все сразу кинулись строить броненосцы и всего через пятерку лет на Лиссе встретились броненосные флоты, а линкоры были на подхвате. У нас уже хорошо потрясло в 55-56х. Так что заказать постройку брони Янки просто обязаны, вот уже со скорость постройки, можно с лёгкой совестью произволить, финансовый саботаж ни кто не отменял.

Это вы сейчас с точки зрения послезнания пишите. Деньги даёт конгресс, но, что строить решают и пробивают через лоби адмиралы. Сейчас главная теоретическая угроза для флота это Британия, даже если и рассматривают свое участие в будущем конфликте, с учётом что у южан флота нет, напрягаться тем более не надо. Вот возможное участие Британцев вероятно, но, даже в реальности не сильно напряглись, хотя уже у Бритов и Франков были броненосцы. Но тогда ещё не сильно их распробовали.  Движуха пошла только после того как стало известно что южане строят броню. 

Мне непонятно с чего в данной АИ они так же будут сильно стараться, разве что пробьют деньги на пару кораблей для статуса, могут затянуть с постройкой,(авторски произвол) это у Янки в 19-м сплошь и рядом, сплошные долгострои. 

Флот готов лучше оказался, потому что по сравнению с армией денег флоту давали больше и больше занимался боевой  подготовкой, хоть иногда ходили, как в гости Меримарк к тем же Британцам. Где на Бритов дальгрены никакого впечатления не произвели, посчитали большими коронадами, хотя сам фрегат впечатлил, ответили своими супер фрегатами тот же Орланто например, при этом не забывая про линкоры.

Серии не серии, но корпус стоит в доке в наличии уже на 56-й год. Эриксон тоже может что угодно нарисовать, в инженерном креативе ему ни как не откажешь. 

Много броненосцам - будет после начала конфликта,  все в бабки упирается. Я смотрю на реальность, в реальности флот не смотря на готовность не слишком жировал. Максимум, при авторском произволе смогут пару пребрежного/универсального действия. Система затопления и откидные фальш борта Стивенсона даёт некоторую мореходность.

 Броненосец в постройке дорого, очень дорого, особенно если строить из броневых плит. Производство ковкой бронеплит плит  очень трудоёмкое. 

В будущем с началом гражданской, возможно, только эпоха броненосцев уже наступила в 55-м.   Финансы ограничены, это во время гражданской миллионы осваивались с выходом в свисток, как с теми же речными улучшенными мониторами, сейчас денег нет но вы держитесь. Даже фрегаты строят долго, пятый достроят только в 64-м, фрегаты больше стоят в порту, резерве, чем ходят.

Дешевле достроить то что уже есть.

Кстати, бронезащита БК Стивенса по проекту 55-го года планировалась бронеящик толщиноц 6.5 дюйма 170 мм на усиленной тиковой подклаки, плюс внутри корпуса добавлялась дополнительная наклонная бронезащита, опередили время. Не говоря про затопление.

Что бы продавить нужно исключительные обстоятельства.  В реале заказали сразу несколько разных броненосца, Эриксон оказался первым, его монитор оказался в нужное время в нужном месте.

В данное время все видят какие должны быть БК в зависимости от задачи, если береговая тут типа наших Вирджиний, океанский - высокобортные броне фрегаты. Денег ограничено, экспериментировать не будут.

Броненосный корабль, или боевой. Да типа Меримарк давали максимум на машинах от 8 до 9 узлов под парусами 10-12.

Так все БК в данное время в какой-то мере бронеящики, а шестовый миноносец/канонерка с тем уровнем развития машин без бронезащиты не желец при атаке при хорошей погоде.

Бронеящик Ситивена изначально проектировался как довольно скоростной корабль с большим соотношением длины к ширине. Мощные бомбические пушки, в проекте были изначально,  количество уменьшат до 4-6 орудий, вариант/чертеж  Датского Одина, я выкладывал. Добавят таран и установку шестовой мины. В проекте были цистерны для подтопления, снижения высоты борта. Все адмиралы в мире "как обычно" готовятся к прошедшей войне.

Ага, как мне рассказывали дальневосточный анекдот - когда с Берибеджана будет уезжать последний еврей, его придут провожать ещё двое.

Бело сине красный - торговый флаг, желто-бело-черный официальный стяг Империи.

У Эриксона проблемы с моряками, так что монитор ещё рано. Пример береговых БК уже задан нашими цитадельными, есть почти готовый, по крайней мере корпус уже готов, бронеящик Стивена.

Концепция супер фрегатов ставшая популярной во второй половине 50-х, обнуленая с появлением броненосцев.

В будущем на Генерал-адмирале придется менять машины, у британцев есть Воитель с 14-ю узлами, хорошо что смогли они только пару таких, да и привязаны они будут к метрополии блокируя угрозу Сити. Остальные БК у них поскромнее, даже Британия такую вандервафлю потянула с трудом.

По броненосцам в Штатах, я считаю что Авторы слишком в историческом плане  консервативно скромничают. Свой БК хотя бы береговой обороны должны они построить. В реале Янки построили 5-ку супер фрегатов ахиллесовой пятой которой стали их ходовые характеристики, особенно под машинами. Сейчас с появлением Воителя. 

Единственно что может помешать появлению БК в штатах, это проблема с финансированием. "Короладо"достроили только в 64-м, и большую часть времени до гражданской фрегаты провели в резерве для экономии средств, из которого их выводили для разовых акций, типа дипломатических или авантюриста в Латинской Америке на место поставить.

Но в изменившихся реалиях флот не мог быть полноценно боеспособным без наличия броненосца.

Ок, как раз на картине БК типа Глуар

Французские броненосцы встречают эскадру Константина

Кстати как бы круты и наглы эти парни небыли, умение просчитывать, по крайней мере у лидеров "ситуации" в крови, другие ими не становятся. Они, даже если и не в курсе кто перед ними, уже  по охране Константина сразу должны понять что это непростой чел. По охране сразу видно для понимающих что это волчары, бывшие не раз в серьезных заварушках, и если что кровище будет много, с учетом пары стволов у каждого, да не простых кольтов а лефоше. 

С рисунком немного ошибся, на правой стороне парень из Бауэри и мясник Билл

Про Уродские цилиндры пишут что 

УРОДСКИЕ ЦИЛИНДРЫ

Еще одна шайка с нелепым названием, но от этого не менее опасная. Название свое она получила из-за самодельных шлемов, представлявших собой огромные цилиндры, набитые кожей и шерстью, которые члены банды надевали во время разборок.

В эту банду принимались исключительно ирландцы, да и то не все. Нужно было быть очень хорошим бойцом и самым натуральным отморозком, чтобы получить право носить гордое звание «уродского цилиндра».

Просто, Константин еще не в курсе своего "авторитета", для него тоже будет неожиданностью.

В Бухаре пока не хлопковое место, это уже наши потом поспособствуют, Египет и другие места подымутся после начала блокады Южан, та как сейчас южане основные поставщики, и поэтому они думают что без них не обойдутся. Но, в реальности подскочившие цены и дефицит сделал - ипортозамешение. Британцы быстро нашли альтернативные источники.

 Как в реальности, ранее,  Наполеон блокировал поставки, дуба, пеньки, льна, стратегических для постройки кораблей ресурсов который в основном поставлялись из Европы и Российской Империи. в итоге британцы перешли на свои колониальные ресурсы, хлопковые паруса, манильские канаты и т.д.. 

 Для Ирландцев Константин очень авторитетная личность, представил, что немного погодя подойдут несколько рыжеволосых крепких молодцов в нелепых цилиндрах , а в невдалеке еще поболее толпа будет тусоваться - типа, тут, на нашего какие то уроды наехали, «Уродские цилиндры» пришли узнать нужна ли "Уважаемому человеку" помощь. Потом, еще мы от «Мёртвых кроликов», подтянутся. 

Находится: Камила Валиева Прекрасное далеко 27.03.26 шоу Навки

Тут получаются целые приключения принца Флоризеля в перемешку Бандами Нью-Йорка. ,

В дзен "Navygaming Channel" продолжают серию про первые британские броненосцы, вышло про постройку Черного принца.

Здесь, у него будет название "Инвинсибл", так в реальности хотели назвать Принца, но, переименовали в честь принца Эдварда Уэльского.

Самое интересное на Принце винт был уже не подъемный. А так полный аналог Война, с отличием в мелочах.

За рубежом во всю используют одноразовые.

Смотрел исполнение "Прекрасного далеко" от Валиевой, красотище, увы, вставить видео на Тудей не удалось.