Написал комментарий к произведению Император двух Империй
Я просто поправил вашу небольшую ошибку. Стволы свыше 305мм мы в принципе могли не то что достать, даже производить (и были фантазии о дальнейшем переходе от 14" к 16"!) И, кстати, их проектировали ещё до войны, опытное сдано ещё до войны...
А так-то корабли так себе, впрочем тогда кто только не чудил. У Британии - особенности бронирования линейных крейсеров, у австрийцев плохая подводная защита, у немецев чудо-корабль "Блюхер"... И чудо-флот в целом, мечтающий разбить врага по частям и не способный эту часть догнать при встрече
Написал комментарий к произведению Император двух Империй
Очень близкие понятия. Линейный крейсер как правило быстрее, дороже и хуже бронированный чем линкор. Хотя многое зависит от страны, у немцев лучше с броней чем у Великобритании.
У России на 1917 год что реальности, что альтернативной истории есть 2 серии линкоров (4 Севастополя на Балтике и 4 Императрицы на Черном море (из них боеготовно 2 - Марию поднимают со дна моря, Николай I на испытаниях)). В Питере строятся 4 линейных крейсера - "Измаилы".
При этом под термином "линкор" скрываются разные сущности. Это может быть как дредноут (много орудий главного калибра), сверхдредноут (то же, но пушки больше) и эскадренный броненосец, который с определенного момента стали называть линкором (например, "Слава")