
Написал комментарий к посту Российский автопром - от Императорской России до наших дней
Вот у автора есть альтернативка про наш автопром, правда в совсем в альтсоцистории, с другим товарищем у власти https://author.today/u/betolik/works
Как человек советский автопром заставший - там комплекс проблем в том числе описанный в тексте выше.
Одна из основных проблем в СССР - нет конкуренции и нормального контроля качества - любое г..но все равно купят/распределят. И устаревание модельного ряда и техническое.
Смазывать (шприцевать) подвеску каждые 5000км это б..ть как!? (24я Волга). После покупки проверять затяжку всех винтов в машине (Жигули/лады/нивы и те же волги)...
Про неохотность покупки - люди не только в Москвабаде и Питере живут. Как то в 00е покатался по стране. Обратил внимание именно на машины - если в больших городах - разносортица иномарок - в провинции - иномарки редки, в основном на улицах были Волги 31 кто побогаче и солиднее, массово Лады девятки, шестерки, УАЗики у "колхозников"...
Сейчас пытаются Ладу Искру толкать - за свои деньги у нее покупатель будет но как обычно сейчас производство и маркетинг... https://www.fontanka.ru/2025/07/21/75753176/
Написал комментарий к посту Шпагин против Судаева.
Технологичность - да, вопрос такой, интересный. Работаем с текущим производством с минимальными изменениями и с тем что реально достать/внедрить прямо сейчас, или перестраиваем/оптимизируем производство под конкретную модель, которую так же улучшаем/оптимизируем под более технологичное производство?
Вон недавно наткнулся на забавный пример - амеры во время второй мировой стальную гильзу вполне себе штамповали, но только для пистолетов и карабайнов, а в винтовочные не полезли. Ибо там другие давления, другие сорта стали, проблемы с совместимостью с латунью в автоматическом оружии. Немцы - например стальные винтовочные делали, но совместимость не потянули. А вот нашим деваться было некуда....
Замечательный пример совершенствование и изделия и производства в пользу технологичности - ак тип1 - ти2 - тип3 - акм - 0,5 млн в год на пике производства в Ижевске.... А некоторые и дальше фрезеровали....